Noen som har erfaring med tuningboks på Y61? Vurderer å prøve dette, men er usikker på hvilke merker som er best. Ser det er mange ulike produsenter; KCR, DTE, Diesel Power+++. Er det noen som har erfaring med noen av disse? Er dette "vel investerte" penger, eller noe en bør unngå?
Tuning av Patrol Y61
Started by
minste bil i klassen
, Aug 20 2008 12:35
7 replies to this topic
#2
safari2
-
- Medlem
-
- 133 Innlegg:
Offroader
Posted 21 August 2008 - 05:45
Søk på tuning her i forumet og du får en del svar.Har selv en KCR boks, og synes det funker greit. Bilen er ikke testet på rulle.
Men den er mye kvikkere. Litt usikker på om en får så stor økning i dreiemomentet.
Den forer i allefall bilen litt aneledes slik at det ikke går 18 sekunder fra 0 til 100 som er originalt...
Forbruket går ikke ned, men heller ikke mye opp.
Ryker en god del mer av bilen ved full gass, noe som tyder på at den i allefall får nok diesel.
Hvis jeg kobler av boksen så er det tilbake til originalt, og da ryker det lite.
tab
#3
AMan
-
- Supermedlem
-
- 5729 Innlegg:
Ikke spesiellt tungbedd
Posted 21 August 2008 - 06:49
QUOTE(safari2 @ 21 Aug 2008, 05:45) <{POST_SNAPBACK}>
Søk på tuning her i forumet og du får en del svar.Har selv en KCR boks, og synes det funker greit. Bilen er ikke testet på rulle.
Men den er mye kvikkere. Litt usikker på om en får så stor økning i dreiemomentet.
Den forer i allefall bilen litt aneledes slik at det ikke går 18 sekunder fra 0 til 100 som er originalt...
Forbruket går ikke ned, men heller ikke mye opp.
Ryker en god del mer av bilen ved full gass, noe som tyder på at den i allefall får nok diesel.
Hvis jeg kobler av boksen så er det tilbake til originalt, og da ryker det lite.
Oi, 2 dørs y61 har æ aldri sedd på norske skilta før
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
#5
safari2
-
- Medlem
-
- 133 Innlegg:
Offroader
Posted 22 August 2008 - 05:41
2 dørs Y61 er det nok ikke mange av i Norge nei.
Akkurat denne modellen var den første registrert i Norge i følge BT når jeg tok den inn i fjor.
2000 mod Y61 Luxury. 2,8 TD6.
Ville ikke ha en lang da jeg ikke trenger sååå mye plass.
Hadde kort Y60 før.
Kjempefornøyd med bilen. Har nå rullet 129 000 km
Akkurat denne modellen var den første registrert i Norge i følge BT når jeg tok den inn i fjor.
2000 mod Y61 Luxury. 2,8 TD6.
Ville ikke ha en lang da jeg ikke trenger sååå mye plass.
Hadde kort Y60 før.
Kjempefornøyd med bilen. Har nå rullet 129 000 km
tab
#6
safari2
-
- Medlem
-
- 133 Innlegg:
Offroader
Posted 01 September 2008 - 05:42
Hei
Da var bilen testet på en rulle.
Med og uten KCR boks.
Resultatet er at boksen gir omtrent akkurat det den lover dvs 155 hk.
Men det måtte ltt justering til for å få det til..... (Justering på boksen)
Men den funker.
Da var bilen testet på en rulle.
Med og uten KCR boks.
Resultatet er at boksen gir omtrent akkurat det den lover dvs 155 hk.
Men det måtte ltt justering til for å få det til..... (Justering på boksen)
Men den funker.
tab
#7
patrolman
-
- Medlem
-
- 567 Innlegg:
Grand offroader
Posted 07 October 2008 - 11:59
Jeg har en justerbar powerbox fra SanCo tuning. fungerer meget bra
men hvis jeg justerer for mye så kommer "motorlyset på" og jeg må justere ned igjen
skal visstnok gi 160 hk med denne og det er nå ikke mer enn det burde vært originalt!!
ryker ikke spesielt mye, men ved full gass så kommer det noe (har også blokket EGR)
viften til intercooler går hele tiden, tok av stikket og den slår seg på når du starter
mvh Patrolman
men hvis jeg justerer for mye så kommer "motorlyset på" og jeg må justere ned igjen
skal visstnok gi 160 hk med denne og det er nå ikke mer enn det burde vært originalt!!
ryker ikke spesielt mye, men ved full gass så kommer det noe (har også blokket EGR)
viften til intercooler går hele tiden, tok av stikket og den slår seg på når du starter
mvh Patrolman
Konditordiesel e best,det vett jo alle
#8
Gurba
-
- Medlem
-
- 3428 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 13 October 2008 - 19:47
QUOTE(safari2 @ 22 Aug 2008, 05:41) <{POST_SNAPBACK}>
2 dørs Y61 er det nok ikke mange av i Norge nei.
Akkurat denne modellen var den første registrert i Norge i følge BT når jeg tok den inn i fjor.
2000 mod Y61 Luxury. 2,8 TD6.
Ville ikke ha en lang da jeg ikke trenger sååå mye plass.
Hadde kort Y60 før.
Kjempefornøyd med bilen. Har nå rullet 129 000 km
Akkurat denne modellen var den første registrert i Norge i følge BT når jeg tok den inn i fjor.
2000 mod Y61 Luxury. 2,8 TD6.
Ville ikke ha en lang da jeg ikke trenger sååå mye plass.
Hadde kort Y60 før.
Kjempefornøyd med bilen. Har nå rullet 129 000 km
Kort Y61 er den tøffeste Patrolen. Den hadde tatt seg bra ut med litt større og litt bredere såler.
