mvh Helge
Lat og svak
Started by
Helge josefsen
, Oct 06 2008 18:49
22 replies to this topic
#1
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 October 2008 - 18:49
Hei. Har en 292 bensin motor i c-60 min men, sånn over natta her den blitt veldig treg og lat. Noen som har noen ide på hva som kan feile den? har sjekket,plugger,tenning og justering av forgasser`n men ikke noe hjelper... han er liksom treg på og få opp turtallet og orker ikke og dra skinne av en kokt pølse....
mvh Helge
mvh Helge
#2
Guest_axsling_*
Guest_axsling_*
-
- Guests
Posted 06 October 2008 - 20:53
QUOTE(Helge josefsen @ 6 Oct 2008, 19:49) <{POST_SNAPBACK}>
Hei. Har en 292 bensin motor i c-60 min men, sånn over natta her den blitt veldig treg og lat. Noen som har noen ide på hva som kan feile den? har sjekket,plugger,tenning og justering av forgasser`n men ikke noe hjelper... han er liksom treg på og få opp turtallet og orker ikke og dra skinne av en kokt pølse....
mvh Helge
mvh Helge
...sjekket bensinfilter?..
#3
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 October 2008 - 21:32
QUOTE(axsling @ 6 Oct 2008, 21:53) <{POST_SNAPBACK}>
...sjekket bensinfilter?..
hei.. Ja det er også sjekket. Og den får nok..
mvh Helge
Edited by Helge josefsen, 06 October 2008 - 21:37.
#4
Gurba
-
- Medlem
-
- 3428 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 06 October 2008 - 21:42
Girer den som den skal da? Bare tenkt at den kanskje tar ivei i 2. eller 3. gir. 
#5
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 October 2008 - 21:50
QUOTE(Gurba @ 6 Oct 2008, 22:42) <{POST_SNAPBACK}>
Girer den som den skal da? Bare tenkt at den kanskje tar ivei i 2. eller 3. gir.
Hei du. Jeg jeg håper det. Siden det er en 4 trins manuell kasse i den
ellers så er det noe galt med han som sitter og drar i gir spaken 
mvh Helge
Edited by Helge josefsen, 06 October 2008 - 21:51.
#6
Gurba
-
- Medlem
-
- 3428 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 06 October 2008 - 21:54
QUOTE(Helge josefsen @ 6 Oct 2008, 22:50) <{POST_SNAPBACK}>
Hei du. Jeg jeg håper det. Siden det er en 4 trins manuell kasse i den ellers så er det noe galt med han som sitter og drar i gir spaken
mvh Helge
ellers så er det noe galt med han som sitter og drar i gir spaken mvh Helge
Hehe Kan aldri vite.
#7
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 October 2008 - 22:07
QUOTE(Gurba @ 6 Oct 2008, 22:54) <{POST_SNAPBACK}>
Hehe Kan aldri vite.
hehehe sant nok. Har jo ikke noen papirer på at jeg er "normal" så....
men litt tilbake til problemet hehe... han starter fint og går greit. Ikke noe tull om du kjører normalt men, om du ska ruse han opp eller trår full pinne. Nei da må han tenke seg om noen sek før han legger i vei... sånn har det vært så lenge jeg har eid den... men nå har blitt så utrolig lat da...
#8
redbeard
-
- Medlem
-
- 245 Innlegg:
Offroader
Posted 06 October 2008 - 22:10
QUOTE(Helge josefsen @ 6 Oct 2008, 18:49) <{POST_SNAPBACK}>
Hei. Har en 292 bensin motor i c-60 min men, sånn over natta her den blitt veldig treg og lat. Noen som har noen ide på hva som kan feile den? har sjekket,plugger,tenning og justering av forgasser`n men ikke noe hjelper... han er liksom treg på og få opp turtallet og orker ikke og dra skinne av en kokt pølse....
mvh Helge
mvh Helge
kondensfjerner
suzuki sj410k pick up
mazda B2600
#9
Gurba
-
- Medlem
-
- 3428 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 06 October 2008 - 22:15
Sliten forgasser kanskje. Ikke bra med for mye bensin heller.
#10
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 October 2008 - 22:19
QUOTE(redbeard @ 6 Oct 2008, 23:10) <{POST_SNAPBACK}>
kondensfjerner
Velger og tru at jeg ikke har kondens i tanken fra mars til nå....
#11
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 October 2008 - 22:22
QUOTE(Gurba @ 6 Oct 2008, 23:15) <{POST_SNAPBACK}>
Sliten forgasser kanskje. Ikke bra med for mye bensin heller.
Joda klart den er sikkert ikke helt i hundre lenger.. har tittet litt på nette etter ny... Men blir vel til og ta med litt mere i samme slengen. når er først kjøper fra usa... er det enkelt og handle på nett fra usa? noe jeg bør våre ops på?
#12
Gurba
-
- Medlem
-
- 3428 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 06 October 2008 - 22:29
Handla på Summit og det gikk fort og greit. Tok 1,5 uke. Hvis det er snakk om litt store summer så er det greit å handle fra etablerte seriøse firma. Mindre risiko for å gå på en smell.
Prøv å få de til å trekke fra VAT'en. Glemte det selv.
Prøv å få de til å trekke fra VAT'en. Glemte det selv.
#13
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 06 October 2008 - 22:34
QUOTE(Gurba @ 6 Oct 2008, 23:29) <{POST_SNAPBACK}>
Handla på Summit og det gikk fort og greit. Tok 1,5 uke. Hvis det er snakk om litt store summer så er det greit å handle fra etablerte seriøse firma. Mindre risiko for å gå på en smell.
Prøv å få de til å trekke fra VAT'en. Glemte det selv.
Prøv å få de til å trekke fra VAT'en. Glemte det selv.
eh....
vat'en er da?? (føler meg ikke ille smart nå men)
#14
Jonass
-
- Medlem
-
- 688 Innlegg:
Grand offroader
Posted 06 October 2008 - 23:08
QUOTE(Helge josefsen @ 6 Oct 2008, 23:34) <{POST_SNAPBACK}>
eh.... vat'en er da?? (føler meg ikke ille smart nå men)
vat'en er da?? (føler meg ikke ille smart nå men)vat i usa er som skatt i norge
Solgt Chevroleten.....
En ikke så stolt Merce-eier
Og en veldig stolt Jeep WJ eier!
En ikke så stolt Merce-eier
Og en veldig stolt Jeep WJ eier!
#15
KapteinMike
-
- Supermedlem
-
- 5929 Innlegg:
her er je
Posted 07 October 2008 - 07:33
Sjekket Ventiler og kam? Komp? Når du gir gass. Farge på eksos? Ta bilde av elektroden på pluggene. De sier mye om hva som kan være feil.
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
#16
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 07 October 2008 - 07:56
Du har ikke en svingningsdemper med ytterring som har løsnet i vulkinga? Da vil evt tenningsmerke flytte seg.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
#17
Gurba
-
- Medlem
-
- 3428 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 07 October 2008 - 09:47
QUOTE(Jonass @ 7 Oct 2008, 00:08) <{POST_SNAPBACK}>
vat i usa er som skatt i norge
Selv om T'en riktignok betyr Tax så er det ikke det samme som norsk skatt. Det betyr Value Added Tax og er det samme som MerVerdiAvgift.
Edited by Gurba, 07 October 2008 - 09:48.
#18
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 07 October 2008 - 18:11
QUOTE(aeomholt @ 7 Oct 2008, 08:56) <{POST_SNAPBACK}>
Du har ikke en svingningsdemper med ytterring som har løsnet i vulkinga? Da vil evt tenningsmerke flytte seg.
at du sa det ver? hehe.... falt helt av jeg nå men, har misstanke om at det er noe tull med tenninga ja
#19
Helge josefsen
-
- Medlem
-
- 97 Innlegg:
Offroad-wannabe
Posted 07 October 2008 - 18:14
QUOTE(Biringen @ 7 Oct 2008, 08:33) <{POST_SNAPBACK}>
Sjekket Ventiler og kam? Komp? Når du gir gass. Farge på eksos? Ta bilde av elektroden på pluggene. De sier mye om hva som kan være feil.
Hei. Takker for tipsa men, ja har sjekket de tinga der.. alt er innefor "krava"... farge på eksos.. den er vel helt farge løs egentlig... ikke svart eller blå...
#20
aeomholt
-
- Medlem
-
- 2490 Innlegg:
4x4-Høvding
Posted 07 October 2008 - 23:01
QUOTE(Helge josefsen @ 7 Oct 2008, 18:11) <{POST_SNAPBACK}>
at du sa det ver? hehe.... falt helt av jeg nå men, har misstanke om at det er noe tull med tenninga ja
Sjekk at stempel nr 1 virkelig står på øvre dødpunkt når skalaen viser 0 grader.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
