Har jo sikkert 30 liggende, men det er forskjell på de. Hva er totalengden på dysa, og kan du åpne den og se på nummeret på dysespissen? Det er eneste måten å bli sikker på. En annen sak er at hvis du åpner dysa og ser nøye på spissen, så ser du helt sikkert at den har fått en flat side og er derved defekt. Da er det ingen grunn til å tro at de andre er noe bedre....
Skal sjekke... Motoren skal være kjørt 120000km, og dysa ble tullete etter pumpebytte av forrige eier. Så jeg mistenker at det er kommet dritt i dysa under montering av pumpa.