Etter en liten gjennomgang av verkstedhåndboka fant jeg et kapittel som passet.
Det viser seg at på min Lj80 med F10a motor fra sj410, så må jeg ha litt høyere lading / annen regulering i forhold til F8 motoren som stod i originalt.
På førersiden, på torpedoveggen er den sorte boksen skrudd fast.
Skrudde den løst og fikk etterhvert åpnet den, ikke åpnet siden 1983....skinnende blank inni
Så etter å ha lest meg grønn i boka, så fant jeg ut at mellomrommet merket gult skulle være mellom 0.4 og 0.5 cm
Nå lader den 14,4 V på 2-3000 omdr. Herlig
Attached Thumbnails
Edited by vidar, 22 October 2008 - 17:29.
