71 replies to this topic

[Nöcke Gunnar]

ser egentelig ut som om vi får et relativt tett zukimiljø her nede nå....

hvis man går fra telemark, via drammen og ned på østfoldsida:)

Ikke så rart om det er en del rundt Oslofjorden, en solid andel av Norge sin befolkning bor der. ;-)

Fra Horten har jeg 12 byer innenfor 1 time og 15 min kjøring en veg. Horten, Holmestrand, Drammen, Oslo, Kongsberg, Tønsberg, Stavern, Sandefjord, Larvik, Moss, Sarpsborg og Fredrikstad tror det er alle.

Det er hva jeg kaller sentralt. I dag kan jeg kjøre til Gjøvik eller Hamar. På Hamar har de Biltema ellers kan jeg like gjerne holde meg hjemme.

[sven]

Dit du skal får du tilgang til Clas Ohlson og Jula i tillegg, Jula apner jo i Moss i morra om jeg ikke tar helt feil:)

Når er huset innflyttingsklart da Gunnar?

[vidar]

Kjettinger som dører er lov i Tyskland, de kommer faktisk originalt med slike :


Men har sett TuV papirer med kjettinger

[Nöcke Gunnar]

Når er huset innflyttingsklart da Gunnar?

Det er et god spørsmål. Tipper etter nyttår en gang. Planen er byggestart i august. Så om det er noen gode forslag til ting å huske på i garasjen så tas de i mot med takk. Smøregrav blir ikke aktuell, men sannsynligvis blir det ei rampe bak garsjen.

[Nöcke Gunnar]

Kjettinger som dører er lov i Tyskland, de kommer faktisk originalt med slike :

Men har sett TuV papirer med kjettinger

Nei, papirer på det har jeg ikke sett, men jeg tror jeg har sett et brev fra den tyske importøren hvor de bekreter at det er akseptanel å kjøre med kjetting i døråpningen. Men hvor er jeg usikker på.

Kanskje på en tysk offroadside hvor jeg er innom av og til



LJ80 og LJ80V men hva med LJ80Q??

[Nöcke Gunnar]

Kjettinger som dører er lov i Tyskland, de kommer faktisk originalt med slike :

Men har sett TuV papirer med kjettinger

Nei, papirer på det har jeg ikke sett, men jeg tror jeg har sett et brev fra den tyske importøren hvor de bekreter at det er akseptanel å kjøre med kjetting i døråpningen. Men hvor er jeg usikker på.

Kanskje på en tysk offroadside hvor jeg er innom av og til



LJ80 og LJ80V men hva med LJ80Q??

[yakuza]

Meiner Vidar snakka om at han hadde papir på kjetting i døråpninga på LJ..

[Nöcke Gunnar]

Den gule ser ut til å ha en litt spesiell historie. Den er vistnok importert som avgiftsfri flyttegods. DVS at den kommer inn under kjøretøyforskriften av 1942 og ikke dagens regelverk.

Ikke særlig mange av disse bilene i den kategorien og det ser også ut til at den er tatt inn som bevaringsverdi kjøretøy og er registrert med 7" felg og ikke den normale 5,5" felgen.

Dette kan bli spennende.

[JarleA]

Skal visstnok ikke være vanskelig å få fjerna den klausulen. Bare å sende inn en søknad. Den gir jo noen begrensninger med tanke på bruk.

[Nöcke Gunnar]

Skal visstnok ikke være vanskelig å få fjerna den klausulen. Bare å sende inn en søknad. Den gir jo noen begrensninger med tanke på bruk.

Jeg har ringt og snakket med de på BT og det ser ut til at det er en del feilføring på noen papier på den bilen, men de skal finne frem det originale kortet fa førstegangsregistreringen.

Den ble først registrert på høsten 85 som 82 mod men rammenummeret stemmer mer med 85 model og den ble godkjent etter visning på Flekkefjord Trafikkstasjon uten at den ble godkjent i henhold til typegodkjenning.

Men tidligere var de ikke like firkantet på hvordan en del ting ble gjort.

[Nöcke Gunnar]

Og fra Arendal til Kristiansand, ja, det er ikke så langt det heller.....

Kanskje vi på sikt kan få til noen litt uformelle møter av og til, i Åsgårdstrand kanskje til neste sommer. Kanskje hos noen andre i sommer.

Jeg besøker Svein i Drammen med ujevne mellomrom og det er veldig greit å kunne diskutere problemer og løsninger in real life og ikke bare på nett.

Kvinnfolka har i alle år hatt sine "symøter" hvorfor skal ike vi gutta kunne ha noen "mekkemøter"? Jeg tror det hadde vært veldig trivelig.

[Bergum]

Kanskje vi på sikt kan få til noen litt uformelle møter av og til, i Åsgårdstrand kanskje til neste sommer. Kanskje hos noen andre i sommer.

Jeg besøker Svein i Drammen med ujevne mellomrom og det er veldig greit å kunne diskutere problemer og løsninger in real life og ikke bare på nett.

Kvinnfolka har i alle år hatt sine "symøter" hvorfor skal ike vi gutta kunne ha noen "mekkemøter"? Jeg tror det hadde vært veldig trivelig.

Si i fra nestegang du skal til Svein da, så kan vi jo se om vi ikke kan møtes der.... :-)

[Roar Hovet]

Da tar jeg sikkert meg en tur også. Så da trenger du flere stoler Svein:)

[Svein54]

Dere er hjertlig vellkommen alle sammen for en hyggelig suki prat. Her er døra alltid åpen for positive folk. Gunnar og jeg får alltid for liten tid når han kommer. Tilogmed kjerringa begynner å prate, men da sier jeg stopp. Roar glemmer både tid å sted når han kommer. Blir ikke tid til så mye farting rundt på meg akkurat nå som jeg holder på å bygge opp ny AT bil.

[Nöcke Gunnar]

Dere er hjertlig vellkommen alle sammen for en hyggelig suki prat. Her er døra alltid åpen for positive folk. Gunnar og jeg får alltid for liten tid når han kommer. Tilogmed kjerringa begynner å prate, men da sier jeg stopp. Roar glemmer både tid å sted når han kommer. Blir ikke tid til så mye farting rundt på meg akkurat nå som jeg holder på å bygge opp ny AT bil.

Vi skal jo møtes i slutten av måneden en gang. Da kunne jo de som har interesse av det fått sjekket glassfiberdelene til Weiss også.

[Svein54]

Vi lager et garasjetreff hjemme hos meg i månedskifte april mai. Som du sier, da er alle delene på plass som vi skal hente. Bilen er nesten ferdig og. Gleder meg.

[Nöcke Gunnar]

Vi lager et garasjetreff hjemme hos meg i månedskifte april mai. Som du sier, da er alle delene på plass som vi skal hente. Bilen er nesten ferdig og. Gleder meg.

Jeg får svar i løpet av denne uka om når vi skal møte i Flensburg så da kan vi sette datoen for et garasjetreff hos deg i slutten av uka. Høres kjempespennende ut. Kanskje starten på "symøter" i sukiklubben.

[Svein54]

Sven og Roar har meldt seg på allrede, men HUSK ikke ta med noe "strikketøy"

[Nöcke Gunnar]

Sven og Roar har meldt seg på allrede, men HUSK ikke ta med noe "strikketøy"

Er vi fire fem stykker så er det en ypperlig start på en slik "syklubb". Utpå sommeren er det sikkert fler som lettere tar en litt lenger kjøretur for et møte også.

[Nöcke Gunnar]

Jeg har ringt og snakket med de på BT og det ser ut til at det er en del feilføring på noen papier på den bilen, men de skal finne frem det originale kortet fa førstegangsregistreringen.

Den ble først registrert på høsten 85 som 82 mod men rammenummeret stemmer mer med 85 model og den ble godkjent etter visning på Flekkefjord Trafikkstasjon uten at den ble godkjent i henhold til typegodkjenning.

Men tidligere var de ikke like firkantet på hvordan en del ting ble gjort.

Fikk kopi av de originale papirene i dag. Der var det mye feilføringer med overstryking og krysset av i hytt og pine.

De to første eierne har i følge kortet eid bilen samtidig som den var registrert på et firma. Men hvorfor den ble vist i Flekkefjord for registrering på et Oslofirma er mer enn jeg forstår. Rammenummeret var også feil, men det ble rettet opp for noen år siden.

Men da er det ikke noe å hverken bekymre seg for eller få til fordeler på. Opprinnelig dekkdimensjon er endret til 195/80-15 men felgdimensjon er 7" bredde. Innpress er ikke nevnt og bilen er ikke godkjent i forhold til noen typegodkjening men godkjent på grunnlag av vising hos BT før første gangs registrering.

Ingen bakkeklaring er oppgitt.