Må ha ny bil

[stea889]

Gjerrigknark som bor langt fra nærmeste verksted skal kjøpe ny bil!

Og da må bilen være grei å drive vedlikehold på selv. Billige deler og god deletilgang + at det må finnes gode verkstedhåndbøker på bilen.

Hva skal man velge, jeg har en Jeep Cherokee 91mod(for øyeblikket ute av drift), en Mercedes 250D 87mod og en Crysler Grand Voyager 2000mod.

Mercedesen skal ut da den er oppbrukt ( 700 000km), men den har vært en grei bil å vedlikeholde.

Hva skal man velge hvis man skal kjøpe ny (brukt) bil som er billige å holde på veien, billige deler, rimelig i drift, lave verkstedkostnader ( les gjøre mye selv) og ikke eldre enn 98 mod?

Jeg sitter å ser på Jeep, selvfølgelig, de kjenner jeg og har tilsvarende 2,5td motor i den der Crysleren.. Hva med Toyota? Delepriser og tilgang? Hvordan er de å gjøre "småservice" på selv?

Andre? De der koreanske bilen er jo billige, men får man tak i deler?

Ja og selvfølgelig skal den nye bilen min ha god kjørekomfort!! Og med det mener jeg at jeg slipper å stå med spaden å måke bare for å komme meg ut på veien etter att det har snedd en natt!

[AMan]

Om du ikke ser mørrt på å skru meire VM diesel (å alle andre mulige å umulige feil som oppstår på Jeep) så er WJ fra 1999 å opp me 3.1TD en komfortabel å grei bil. Derimot kjøper du en LC 90 eller kanskje 120 dersom du har penger til det så slipper du jo stort sett unna me olje å filterbytte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[finnarne]

Kjøpte en Land Rover Discovery -90 for snart 3 år siden. Har kjørt den ca 100, og jeg har hatt 2 stopp på den. Nærmeste LR-verksted er i Skien, men det har ikke vært noe problem. Har tidligere kjørt Volvo, Volkswagen, Audi, Opel, Talbot (?) og en kort periode med Mini.

En LR med 200 TDI er fri for elektronikk, og du kan gjøre _alt_ selv. Ja, jeg har byttet endel deler, for det meste slitedeler, og det meste har kommet fra England.

[stea889]

Takk, da skal jeg studere litt på LC og LR i tillegg til Jeep. Jeg har ikke vært noe særlig plaget med jeepen min (helt til toppen gikk, men det er pga dårlig arbeide) og 2,5WM motoren i Chrysleren har rullet 250 +nu uten tull!

Er det ingen som har noe pent å si om de koreanerne?

[lars_dj@hotmail.com]

Koreanerene....du tenker på Hyundai?

[stea889]

<!--quoteo(post=1631971:date=10 Oct 2011, 20:29:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 10 Oct 2011, 20:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Koreanerene....du tenker på Hyundai?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja - Hyundai, Ssangyong, Daewoo og hva dem nu heter..

De er jo fryktelig billig (tilsynelatende) i forhold til en Land Cruiser for eksempel.

[AMan]

<!--quoteo(post=1631989:date=10 Oct 2011, 21:47:name=stea889)-->QUOTE(stea889 @ 10 Oct 2011, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja - Hyundai, Ssangyong, Daewoo og hva dem nu heter..

De er jo fryktelig billig (tilsynelatende) i forhold til en Land Cruiser for eksempel.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Land Cruiser e dyr førdi at det står Toyota i grillen på dem, koreaneran æ bellig førdi at de e laga i korea... det beyt ikke på nåkka måte at koreaneran e dårlige bila. Den beste Mercedes M-klasse du får e nokk en Rexton, men du må bra opp i årsmodell før å finn en Rexton som e rett motorisert.

[lars_dj@hotmail.com]

Har lite negativt å si på Koreanera rent kvalitetsmessig, der er de jevne med Mitsubishi og Toyota.
Problemet kommer i det noe går istykker (og det GJØR det jo før eller siden) og du skal ha deler... det er DA fordelen med å kunne gå ned på lokale Toyota-forhandlerene å kjøpe eksakt den delen du trenger.

Det kan du drømme om på disse Koreanerene.... særlig de som er litt eldere. Ssangyong Musso må være værste... tar flere mnd'er å skaffe deler til.

Mest safe du kan gå rent koreansk, er vel Hyundai Galloper... 90% av disse bilene er Patrol Y60 både under panser og drivlinje. Hyundai har kun gjort minimale forskjeller, og selger ett "gammelt" chassi men til en hyggeligere pris.

Nå skal det sies at forskjellen i komfort og motorytelse mellom Y60 og Y61 (nåværende gen) er ganske enorm...

Jeg skulle ha trekkbil til rundt 50k i 2009, og prøvde alle de overnevnte bilene, men endte opp med en Grand Cherokee fordi detta japse-greiene var så sjukt opprusta. Jeg personlig får vondt i magan av hull i kanaler etz på en bil jeg må betale 50 tusinger for.
Og ett pluss i Jeep-boka for FEIT 6'er-lyd når man bytter ut mellompotta i noe mindere dempende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Ganske tøft å komme på treff med heidundranes 6'er lyd i trekkbilen, også fyrer du opp den neste turbolada 6'ern på henger'n.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] At'n bruker 1,5 på mila er noe annet da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Chryslercrap]

<!--quoteo(post=1632046:date=11 Oct 2011, 17:37:name=JGC_tech)-->QUOTE(JGC_tech @ 11 Oct 2011, 17:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mest safe du kan gå rent koreansk, er vel Hyundai Galloper... 90% av disse bilene er Patrol Y60 både under panser og drivlinje. Hyundai har kun gjort minimale forskjeller, og selger ett "gammelt" chassi men til en hyggeligere pris.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er ikke Galloper bygd på samme lest som Mitsubishi Pajero Gen1 da?

Patrol Y61 er jo grombil da, med 2,8 TD6, litt grovere hjul og den er langt tøffere enn en Land Cruiser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Eller finn en 4-Runner som ikke er opprustet, enkelt og lettvint å skru på, minuset er dyre deler hos Toyota, men det meste finnes i USA til en brøkdel av prisen.

[lars_dj@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1632069:date=11 Oct 2011, 21:31:name=Chryslercrap)-->QUOTE(Chryslercrap @ 11 Oct 2011, 21:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ikke Galloper bygd på samme lest som Mitsubishi Pajero Gen1 da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Selvsagt helt korret Chryslercrap. Pajero Gen1 fra tidlig 80 til tidlig 90-tall var det... jeg som mikser Patrol og Pajero iblandt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Pajero blir først "grom" i 3. gen som kom i 2000, med 3,2L Di-D og alt det der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[stea889]

Takk folkens, tja det er ikke lett å velge bil.

Men som jeg skjønner dere så er Hyundai ikke så værst, men kanskje vanskelig å saffe deler til.
Toyota, ok men dyre deler i norge.
Jeep, kjent og kjær plageånd med kjørekomfort og sjel.


Men nå i de siste dagene ser det ut til att det løser seg med motordeler til min 91mod cherokee så kanskje jeg slipper nybil?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Jeg vet i allefall hva som er skiftet på den gamle, og det er jo nesten alt - og det er jo ingen ulempe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]