Nedre bærekule XJ - spesialv. nødvendig? - brente hjullager

[JanH]

Hei,
På EU kontrollen mente de nederste bærekule var gåene på begge sider (og kryssene)
Nå har jeg ute stikkakslingen og delene på venstre side og begynner å se sånn nogenunde hvordan ting henger sammen.
Når jeg løsnet boltene på huben (og hjulmutter) måtte jeg bruke mye varme for å få de til å løsne.
Det røyk da ganske godt av hele greia.
Er det sannsynlig at jeg da har ødelagt hjullagerne?

Må jeg ha spesialverktøy for å bytte bærekulene? eller har noen klart dette uten.

mvh
Jan

[jan helge]

<!--quoteo(post=1631495:date=4 Oct 2011, 14:14:name=JanH)-->QUOTE(JanH @ 4 Oct 2011, 14:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,
På EU kontrollen mente de nederste bærekule var gåene på begge sider (og kryssene)
Nå har jeg ute stikkakslingen og delene på venstre side og begynner å se sånn nogenunde hvordan ting henger sammen.
Når jeg løsnet boltene på huben (og hjulmutter) måtte jeg bruke mye varme for å få de til å løsne.
Det røyk da ganske godt av hele greia.
Er det sannsynlig at jeg da har ødelagt hjullagerne?

Må jeg ha spesialverktøy for å bytte bærekulene? eller har noen klart dette uten.

mvh
Jan<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
jeg laget meg en ters for å få løs kulene 2 stk 30cm x8cm 20mm tykke stålplater som jeg borret hull i endene på
og monterte 2 stk gjengestenger 12 mm tykke 40 cm lange i hullene og jeg brukte en 5 tonn flaske jekk fra biltema i mellom platene + pluss en rørbit som gikk utenpå kulene å presset dem ut,de satt noe gjevlig fast
hjullagerne tror jeg har overlevd varming,men kontroller tetteringer hvis du får til å se på dem .dem smelter hvis det blir for varmt bytt begge kuler når du har dette demontert,så er du ferdig med dette for 100 tusen nye km