Erfaringer med L200

[vwtaro]

Hei jeg vurderer å bytte ut Taroen med litt nyere bil og vurderer en 2001 mod L200 med 99 hk.
så jeg lurer på holdbar heten på disse bilene er d noe spesielt jeg må sjekke eller er det bare tut og kjør.?
denne har jo 99 gamp er det mye arbeid å trimme denne ? og hvor mye vil jeg merke dette . ?bilen jeg vurderer har bare gått 160000.km
hvordan er kjøre komforten ? jeg er jo vant med en gammel Taro så er ikke så bortskjemt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Eide_rune89@hotmail.com]

<!--quoteo(post=1629945:date=14 Sep 2011, 22:55:name=vwtaro)-->QUOTE(vwtaro @ 14 Sep 2011, 22:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei jeg vurderer å bytte ut Taroen med litt nyere bil og vurderer en 2001 mod L200 med 99 hk.
så jeg lurer på holdbar heten på disse bilene er d noe spesielt jeg må sjekke eller er det bare tut og kjør.?
denne har jo 99 gamp er det mye arbeid å trimme denne ? og hvor mye vil jeg merke dette . ?bilen jeg vurderer har bare gått 160000.km
hvordan er kjøre komforten ? jeg er jo vant med en gammel Taro så er ikke så bortskjemt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei, jeg har en l200 99 mod som jeg er godt fornøyd med. Har ikke hatt den så lenge, men den er god å kjøre til årsmod å være(ja i pickup klassen da).
Jeg syns den går bra til bare de 100hk som er i den, men mer HK skader vel aldri. Nå har heller ikke min gått så langt (145t km) Men den virker tipp top, og har aldri hatt noen problemer. Sjekk rust overalt, tror ikke denne er verst ang rust heller.. men alle pickup er jo utsatt som du allerede vet
Min er forøvrig til salgs på finn.no om det er av interesse (hvit 99 mod, u cant miss it)

[Sandbekk]

Har en L200 som jeg er godt fornøyd med. Det eneste er at de originale bladfjørene er litt dårlige, men man kan bestille nye som er tykkere. Justere dieselmengden er ikke noe problem. Merker stor forskjell etter en halv runde bare!!
Simering i bakre stikkaksel kan lekke på dem, dette er en sykdom på L200, men er lett å fikse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Vasvikingen]

<!--quoteo(post=1630288:date=19 Sep 2011, 15:21:name=Bråtan)-->QUOTE(Bråtan @ 19 Sep 2011, 15:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en L200 som jeg er godt fornøyd med. Det eneste er at de originale bladfjørene er litt dårlige, men man kan bestille nye som er tykkere. Justere dieselmengden er ikke noe problem. Merker stor forskjell etter en halv runde bare!!
Simering i bakre stikkaksel kan lekke på dem, dette er en sykdom på L200, men er lett å fikse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hei. Jeg har en L200 som har gått 322 000 nå. De får en masse småproblemer (bagateller) først ved 250 og så er det 250 til te neste gang har jeg skjønt. så om man gidder å koste litt på da så har man en kjempebil i mange år [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Men jeg lurer på dette med justering av dieselmengden? Jeg har aldri gjort det før men finner ikke den skruen... :S noen som har en veldig god forklaring og eventuelt bilder av den?