Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kufanger 463
#1
Hei,

Er det noen som har en kufanger de vil bli kvitt?

Litt usikker på om det fortsatt er lov å sette dette på?

Takker for hjelp, fikk akkurat tak i klappseter til baggaSmile

Mvh Petter
Svar
#2
<!--quoteo(post=1629638:date=10 Sep 2011, 20:36:name=GWAGENPETTER)-->QUOTE(GWAGENPETTER @ 10 Sep 2011, 20:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,

Er det noen som har en kufanger de vil bli kvitt?

Litt usikker på om det fortsatt er lov å sette dette på?

Takker for hjelp, fikk akkurat tak i klappseter til baggaSmile

Mvh Petter<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
gammel kufanger er ikke lov å sette på en bil som ikke har dette inført i vognkortet fra før. Nå må fangerene ha en godkjenning og et nummer som er lett synlig og som samstemmer med papirene.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1629638:date=10 Sep 2011, 19:36:name=GWAGENPETTER)-->QUOTE(GWAGENPETTER @ 10 Sep 2011, 19:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,

Er det noen som har en kufanger de vil bli kvitt?

Litt usikker på om det fortsatt er lov å sette dette på?

Takker for hjelp, fikk akkurat tak i klappseter til baggaSmile

Mvh Petter<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har en komplett med fester som jeg ikke får montert med bakgrunn i dokumentasjon.
Kom med bud.
Ex -97 G300DT LWB
Svar
#4
<!--quoteo(post=1629684:date=11 Sep 2011, 19:37:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 11 Sep 2011, 19:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en komplett med fester som jeg ikke får montert med bakgrunn i dokumentasjon.
Kom med bud.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Da tror jeg at jeg unnlater å fange kuer, gitt... Virker som om dette er trøbbel på EU kontroll....
Svar
#5
<!--quoteo(post=1629989:date=15 Sep 2011, 11:27:name=GWAGENPETTER)-->QUOTE(GWAGENPETTER @ 15 Sep 2011, 11:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da tror jeg at jeg unnlater å fange kuer, gitt... Virker som om dette er trøbbel på EU kontroll....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er fort gjort å hive den av for kontrollen om man har noen som skal pirke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#6
<!--quoteo(post=1629989:date=15 Sep 2011, 11:27:name=GWAGENPETTER)-->QUOTE(GWAGENPETTER @ 15 Sep 2011, 11:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da tror jeg at jeg unnlater å fange kuer, gitt... Virker som om dette er trøbbel på EU kontroll....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke pyse seg nå! Det er små problemer forbundet med dette slik jeg oppfatter det; enten legger de ikke engang merke til det, eller så før du beskjed om å ta den av. Da er det i tilfelle to grep med et verktøy(!) så er den av.

TÜV merket som er påkrevd uansett, er det greit å få tak i ved å henvende seg til produsenten. Jeg har min i vognkortet, men kjenner flere som ikke har det og kjører med Rammschutz like fullt!
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Svar
#7
<!--quoteo(post=1629992:date=15 Sep 2011, 10:36:name=Jagman)-->QUOTE(Jagman @ 15 Sep 2011, 10:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke pyse seg nå! Det er små problemer forbundet med dette slik jeg oppfatter det; enten legger de ikke engang merke til det, eller så før du beskjed om å ta den av. Da er det i tilfelle to grep med et verktøy(!) så er den av.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er du helt sikker på det Jagman? Jeg måtte vise bilen hos Biltilsynet når de bemerket dekkdimensjonen og bodyliften min på EU-kontroll sist. De sa at det var nye regler som tilsa at det ikke lenger var nok å fjerne "problemet" og komme tilbake for etterkontroll. Er ikke sikker på om det gjelder kufanger, men i alle fall dekk og bodylift.
Svar
#8
Jeg fikk "forevisning for trafikkstasjon" på min bil fordi kontrolløren mente at "det så ut som" innpresset på BWA-felger ikke var helt standard.. Det må ha vært en nidkjær tulling.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Den feilen kan ikke slettes av verksted, så bilen MÅ vises..

'94 Mercedes-Benz G350TD 

'13 Nissan Leaf

Ja, de to bilene utfyller hverandre helt perfekt. Wink

 

 

 
Svar
#9
<!--quoteo(post=1630035:date=15 Sep 2011, 21:04:name=Turbodrive)-->QUOTE(Turbodrive @ 15 Sep 2011, 21:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg fikk "forevisning for trafikkstasjon" på min bil fordi kontrolløren mente at "det så ut som" innpresset på BWA-felger ikke var helt standard.. Det må ha vært en nidkjær tulling.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] Den feilen kan ikke slettes av verksted, så bilen MÅ vises..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er ikke "forevisning for trafikkstasjon" vanlig når man får etterkontroll? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Jeg har fått denne en 3-4 ganger tidligere, men det har gått fint å bare vise den på samme verksted igjen senere. Kanskje de bare har vært grei å ikke sendt data over til BT.. Hmm, bør kanskje vurdere å ta jobben med å sette bilene tilbake til nogen lunde standard når de blir levert for kontroll fra nå av da.
Svar
#10
<!--quoteo(post=1630025:date=15 Sep 2011, 18:29:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 15 Sep 2011, 18:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er du helt sikker på det Jagman? Jeg måtte vise bilen hos Biltilsynet når de bemerket dekkdimensjonen og bodyliften min på EU-kontroll sist. De sa at det var nye regler som tilsa at det ikke lenger var nok å fjerne "problemet" og komme tilbake for etterkontroll. Er ikke sikker på om det gjelder kufanger, men i alle fall dekk og bodylift.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Helt sikker kan man aldri være på slike ting, men det er relativt greit å regne ut sannsynligheten for at man skal bli stoppet langs veien av noen som VET hva de skal se etter. At man i tillegg skal treffe alle de vanskeligste kroppene etaten har å fremskaffe er heller tvilsomt.

Jeg har i mine over 30 år som bilfører blitt stoppet én gang av vegvesenet....

Mht til PKK er det kanskje likevel greiest å la kufangeren stå i stallen den dagen.
Med vennlig hilsen
Bård Th Hesvik
Mercedes Benz 280GE 1982 X / Jaguar XJ40 V12 1994 / Jaguar XJ12 Serie III 1986 / Daimler Double Six 1984
Mercedes Benz 280GE 1985 / Jaguar XJ12 Serie I 1973 / Jaguar XJ12 Serie II 1978 / Jaguar XJ8 Sport 1998 / E Type Serie 1.5
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)