Innlegg: 13
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
Hei,
Har da endelig fått tak i en nesten rustfri lada, 2bulker og originallakk! følger og med service hefte, instruksjonsbok, og den originale dokument mappa! og bilen har gått 86000km siden 1986 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men, hva må gjøres får å få på 31" hjul, gjerne link til sider med heve deler
Den hopper noe voldsomt når jeg tar en sving i f,eks ett kryss å gir gass i 1gir? noen som vet?
Ellers så har den hatt jevnlig service og vedlikeholdt, stått siden 2009, ingen pkk mangler [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men skulle gjerne hatt på noen andre felger og dekk.. og vært kvitt den hoppinga, alt på tennings anlegge er bytta med untak av stiften da den så ny ut
Innlegg: 171
Tråder: 15
Ble medlem: Sep 2008
Omdømme:
0
Gratlulerer med ny bil!
31" hjul er veldig stort på en Niva. For å få til dette må det kappes alvorlig mye i hjulbuene (ikke nødvendigvis heving).
En "hoodoo-lift" lager du enkelt selv, og kombinert med litt kapping av hjulbuer kan du få plass til f.eks 235/75-15 (30").
Dette finnes det mye info om på internet. Du kan starte her: http://www.ladaniva.co.uk/baxter/NivaMainPage.htm
Når det gjelder hopping i sving, kan det være at du kjører med sperra innkoblet? Den minste spaken skal peke fremover når sperra er fri.
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
Du må kappe bort 10-12 cm i fra hjulbuene forran og bak, samt dunke torpedoveggen litt bakover. Veldig mye jobb, men om du kan sveise å bruke en vinkelsliper så går det greit. Skal du bare heve bilen for å få på 31" så må du gjøre rimelige seriøse ombygginger på forstilligen, dette er gjort og godkjennt i bla Storbritania, men om du gjør det i norge og kommer i en teknisk kontroll kommer du etter all sannsynelighet til å bi avskilta på stede.
Jeg har en gammel bygge tråd fra da jeg ordna 31" på min bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Må bare ta kontakt om du planlegger å kutte, alt ligger ikke i den byggetråden.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 13
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
Hei,
Jobber som bilmekaniker og har jobbet som sveiser så det skal nok gå bra.. men tror ikke jeg gidder å begynne med det på en lada som er såpass grei!
Har klistremerkene å se på så den er utkopla! har sjekket dette manuelt også! har også sjekket alle ledd å kryss å alt under der! men skal prøve å få tatt en full 4hjulskontroll på den en dag da det ene bakhjulet er slitt litt på innsiden, men tror det kommer av noe annet.. hvis det er tilfelle så er det i såfall skeiv bakaksel, som er stiv.. å det er vel strengtalt ikke mulig..
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1626319:date=24 Jul 2011, 22:50:name=NyborgRacing)-->QUOTE(NyborgRacing @ 24 Jul 2011, 22:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,
Jobber som bilmekaniker og har jobbet som sveiser så det skal nok gå bra.. men tror ikke jeg gidder å begynne med det på en lada som er såpass grei!
Har klistremerkene å se på så den er utkopla! har sjekket dette manuelt også! har også sjekket alle ledd å kryss å alt under der! men skal prøve å få tatt en full 4hjulskontroll på den en dag da det ene bakhjulet er slitt litt på innsiden, men tror det kommer av noe annet.. hvis det er tilfelle så er det i såfall skeiv bakaksel, som er stiv.. å det er vel strengtalt ikke mulig..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da setter du på 2" heving å så får du på 215 80 16 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
På min niva var bolten som festa skiftegaffelen til trekkstanga knekt, noe som förte til at sperra kunne väre av å spaken stå på å motsatt. Men tror ikke det er årsaken til at den hopper sideveis. (du hadde uansett hört det fra dekka ved lave hastigheter)
Skeivslitte dekk bak går ikke ann me mindre akslingen er veldig böyd, man da skal den väre SERIÖST böyd.
Har skreve det 100 ganger för, men en niva SKAL ha bra veiegenskaper dersom alt i hjuloppheng dempere og fjärer er i orden!
Sjekk at boltene på linkearmene bak sitter som de skal og at panhardstaget sitter som det skall.
Å så blir bilen enda bedre å köre med 2" OME fjärer og Rancho rs5000 dempere.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 13
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1626399:date=25 Jul 2011, 22:15:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 25 Jul 2011, 22:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da setter du på 2" heving å så får du på 215 80 16 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
På min niva var bolten som festa skiftegaffelen til trekkstanga knekt, noe som förte til at sperra kunne väre av å spaken stå på å motsatt. Men tror ikke det er årsaken til at den hopper sideveis. (du hadde uansett hört det fra dekka ved lave hastigheter)
Skeivslitte dekk bak går ikke ann me mindre akslingen er veldig böyd, man da skal den väre SERIÖST böyd.
Har skreve det 100 ganger för, men en niva SKAL ha bra veiegenskaper dersom alt i hjuloppheng dempere og fjärer er i orden!
Sjekk at boltene på linkearmene bak sitter som de skal og at panhardstaget sitter som det skall.
Å så blir bilen enda bedre å köre med 2" OME fjärer og Rancho rs5000 dempere.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
har du noen linker til det du anbefaler her? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1626401:date=25 Jul 2011, 23:18:name=NyborgRacing)-->QUOTE(NyborgRacing @ 25 Jul 2011, 23:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har du noen linker til det du anbefaler her? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Under FAQ seksjonen på ladaforumet ligger delenummerene for OME 2" å passende Rancho dempere. Jeg kjöpte dem gjennom 4x4supply, du kan også bestille dem i fra Ebay å diverse sider. BGnord å Norsk Offroad Teknikk skaffer dem vel og. men utlandet bir jo billigst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Du kan også bare kjöpe demperen å så lage Hoodoo 1 el 2 heving. (altså kiler under fjärsete nede å hylser bak, elller hylser forran å bak.
Men jeg er da veldig fornöyd me OME å rancho [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Delenummeret for OME til lada er lurt å skrive ned, det er ikke alle butikkene i europa som finner dem, jeg måtte finne det selv på en russisk nettbutikk å så få 4x4supply til å bestille fjärene ut i fra nummeret.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Innlegg: 13
Tråder: 5
Ble medlem: Dec 2006
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1626438:date=26 Jul 2011, 15:48:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 26 Jul 2011, 15:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Under FAQ seksjonen på ladaforumet ligger delenummerene for OME 2" å passende Rancho dempere. Jeg kjöpte dem gjennom 4x4supply, du kan også bestille dem i fra Ebay å diverse sider. BGnord å Norsk Offroad Teknikk skaffer dem vel og. men utlandet bir jo billigst [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Du kan også bare kjöpe demperen å så lage Hoodoo 1 el 2 heving. (altså kiler under fjärsete nede å hylser bak, elller hylser forran å bak.
Men jeg er da veldig fornöyd me OME å rancho [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Delenummeret for OME til lada er lurt å skrive ned, det er ikke alle butikkene i europa som finner dem, jeg måtte finne det selv på en russisk nettbutikk å så få 4x4supply til å bestille fjärene ut i fra nummeret.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
takker for hjelpen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] da blir det å sjekke ut igjennom jobben først [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] har stort sett fått godepriser igjennom BGnord der..
hvis den ikke blir solgt nå da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Innlegg: 4,917
Tråder: 152
Ble medlem: Jan 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1626453:date=26 Jul 2011, 20:44:name=NyborgRacing)-->QUOTE(NyborgRacing @ 26 Jul 2011, 20:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takker for hjelpen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] da blir det å sjekke ut igjennom jobben først [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] har stort sett fått godepriser igjennom BGnord der..
hvis den ikke blir solgt nå da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du må jo ikke selg, det kommer du bare tell å anger på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Sjekk me BGnord, men så lenge du finn en nettbutikk i utlandet som har förnuftige fraktprisa, så trur ä fortsatt ikke BGnord kan hammel opp me dem.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
|