Kjørelys rele. Hvordan er det koblet? Utkobling?

[storbonden]

Som det står.... Hvordan kan jeg koble ut dette kjørelys greia? Bilen er en 2003 ram 2500. Er blitt koblet kjørelys på den som tenner fremlysene ved start. Dette vil jeg ha bort, da det lager problemer for meg med ekstralysene. og hvor er det koblet hen??

[RamDodge]

<!--quoteo(post=1625628:date=14 Jul 2011, 23:23:name=storbonden)-->QUOTE(storbonden @ 14 Jul 2011, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som det står.... Hvordan kan jeg koble ut dette kjørelys greia? Bilen er en 2003 ram 2500. Er blitt koblet kjørelys på den som tenner fremlysene ved start. Dette vil jeg ha bort, da det lager problemer for meg med ekstralysene. og hvor er det koblet hen??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis det er orginale kjørelys så sitter det nok et litt stort rele på innerskjermen på førersiden. Søk på DRL module så dukker det kanskje opp noen bilder. Kjørelysene er faktisk fulltlyset som går på ca 6v. Skal du ta styrestrøm til ekstralys så bør du ta det på kontrollampa i dashbordet, da bør du kunne beholde kjørelysa også. Er det orginale kjørelys så skal de slukne når du trår ned brekket når motoren er i gang.

Er det ettermontert så må du muligens ha hjelp fra vår herre, for da kan det være koblet i vildens sky [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[storbonden]

<!--quoteo(post=1625671:date=16 Jul 2011, 00:35:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 16 Jul 2011, 00:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis det er orginale kjørelys så sitter det nok et litt stort rele på innerskjermen på førersiden. Søk på DRL module så dukker det kanskje opp noen bilder. Kjørelysene er faktisk fulltlyset som går på ca 6v. Skal du ta styrestrøm til ekstralys så bør du ta det på kontrollampa i dashbordet, da bør du kunne beholde kjørelysa også. Er det orginale kjørelys så skal de slukne når du trår ned brekket når motoren er i gang.

Er det ettermontert så må du muligens ha hjelp fra vår herre, for da kan det være koblet i vildens sky [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Slukker når jeg trør ned parkbrems. Men finner ingen rele noen plass. Ikke inni under dashbordet, og ikke på innerskjermen. Mener du ute under panseret, eller hvor kan det sitte. Finner ikke noe jeg. Har brukt endel timer i dag og lett med lys og lykte. Kan det sitte innforbi innerskjermen, slik at jeg må demontere den for og finne det???

[RamDodge]

Jeg har jo en 2.gen og der sitter drl-modulen på innerskjermen på v.siden helt i bakant mot torpedoveggen, og ganske langt ned. Ikke så lett og se. Det er større en et vanlig rele, og har en stor kontakt med ca 8 ledere på.

Mulig det er mere integrert på 3.gen, men tviler i grunn siden det er veldig få USA-biler som har det, mens det er påbudt i Canada.

Om du søker på drl module på Cummins eller TDR-forumet så finner du garantert svar der.

Har du problem med å finne styrestrøm til ekstralys eller hva?

[storbonden]

<!--quoteo(post=1625680:date=16 Jul 2011, 09:26:name=RamDodge)-->QUOTE(RamDodge @ 16 Jul 2011, 09:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har jo en 2.gen og der sitter drl-modulen på innerskjermen på v.siden helt i bakant mot torpedoveggen, og ganske langt ned. Ikke så lett og se. Det er større en et vanlig rele, og har en stor kontakt med ca 8 ledere på.

Mulig det er mere integrert på 3.gen, men tviler i grunn siden det er veldig få USA-biler som har det, mens det er påbudt i Canada.

Om du søker på drl module på Cummins eller TDR-forumet så finner du garantert svar der.

Har du problem med å finne styrestrøm til ekstralys eller hva?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ekstralysene har jeg plukka av foreløpig. og gidder ikke demontere halve bilen for og koble meg inn på instrumentet. Grunnen til at jeg skal finne den modulen, er for og fjerne den. Skal ha lysa som originalt. Skal også koble inn xenon lys, og da er det enkler eom det virker som det er meningen det skal.
Har søkt rundt om, og finner fremdeles ikke modulen.

[RamDodge]

Da har jeg kikka litt rundt og det er ikke rart at du ikke finner noen modul. Kjørelysene dine er mest sansynlig integrert i datasystemet og for å slå av DRL (Daytime Running Lights) må man enten ha orginal DRB diagnoseverktøy eller et Starscan diagnoseverktøy. Med andre ord, du må på et Dodge verksted [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Er kjørelys originalt eller ettermontert når den kommer til norge?

[sub03]

På min Sub er også DRL lysene styrt av BCM, men det sitter både relè og sikring i dashbordet som kan fjernes for å koble de ut. Kanskje det kan være så enkelt, men da er det også egne lamper som kun er DRL lys på Chevy.

[svempa]

DRL (daytime running lights) på Gen3 får du koblet ut ved bruk av BullyDog Tripple dog programmere utenom BD Power Pup

[storbonden]

Jaha? Og hva menes med det? Og hvor får man tak i sånnt??

[svempa]

BullyDog er dieseltunere og fås kjøpt på www:bullydog.com

Både BD Tripple Dog 40420 GT og BD Tripple DOG 40300 kan koble av og på DRL samt mere.

Her er funksjonene:

-Auto door lock
-Set head lamp delay
-Horn chirp on lock
-Optical chirp on lock
-Unlock driver door
-Seat belt minder chime
-Accessory delay
-Fog lights w/high beam
-Day time running lights

Den kalibrerer også speedometer etter dekkstørrelse og stiller om eller fjerner fartsperra, og selvfølgelig har du mulighet å få mere effekt (50-130 hk) og (780-1150nm)

Å bruke programmeren til å øke effekten i motoren er IKKE å anbefale om du har standard automat og converter.

Pris ca. 700-1180 dollar. Logg inn å sjekk

[Måsan]

Jeg kjøpte min bully dog på sarpsborg motor og er godt fornøyd

[svempa]

Hvilken type kjøpte du og hva måtte du gi for den.

[Måsan]

Triple dog power pup 40500 står det på eska.
Prisen er jeg litt usikker på for jeg fikk noe rabat gjennom RamDodge,så hva utsalgs prisen er vet jeg ikke.

[storbonden]

Da har jeg fått min bullydog gt. Men har ikke det valget med og slukke av kjørelysa. Har lest litt om dette, og noen mener det er pga bilen er en canadisk modell.

Er det noen som har noen tips til og få fjernet drl så taes det imot med stor takk!

Ellers har jeg en elektrokyndig kompis som snakket om og lage ett slags filter, slik at ikke lysa kommer på uten at det er jevn strøm over 10 volt.

Hvis dette fungerer, er det noe interesse for dette her inne?

[HardKåre]

Hvis du har under 10v på systemet så lyser ingen lys... Du vil så vidt ha noe glød bare i hovedlysene... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[storbonden]

Hmm Kansje jeg formulerte meg litt klossete ser jeg. Det jeg mente var:

På min bil, og sikkert flere, virker kjørelysa slik at det blir sendt pulser med strøm til fjernlysa slik at disse gløder svakere og blir brukt som kjørelys.

kjører jeg da med ekstralys eller strømforsterkningssett, så ligger enten releene og "buzzer" til de brenner seg eller så legger di seg på.

Derfor vil jeg ha bort kjørelysene.



Tenkte og få laget ett slags filter som jeg monterer på fjernlyssiden. Denne vil ikke åpne ved pulserende strøm, eller ved strøm under 10 volt.

Dvs at alt vil virke som normalt på nær/fjern, men den stopper parklys strømmen slik at di ikke kommer på. (0 volt)

Med nå? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png' class='bbc_emoticon' alt='' />

[fårviler]

Jeg fikk fjernet kjørelysene på min 04mod, og måtte koble de ut på hjernen...vis jeg husker rett lå det Canada program der,endret dette så ble kjørelysa borte!! Brukte orginalt DRB utstyr fra forhandler i Trondheim.