Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Heving av hiluxen
#1
Hei. jeg har en toyota hilux 94 modell MK3 vist jeg ikke tar feil.

har hevet den på sjakler bak og bare på tosjonen foran. men nå begynner jeg å bli tålig lei av å bytte drivleddmansjetter på innerste ledd på grund av denne torsjonen som gjør av de spiser seg opp av seg selv.

noen som kan komme med noen tips til hvordan jeg kan få hevet den foran på en grei måte ?
vet at bodylift er et alternativ men koster litt mer en jeg har innabors akkuratt nå. hehe.

jeg er veldig ny innen dette med 4x4 og ny på forumetSmile setter pris på svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

takk for svar på forhånd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#2
Bodylift er billigste og enkleste måten å heve lux'n din på, blir mest sannsynlig ikke godkjent. Alternativet er 4" Trailmaster by MAAS til rundt 20k et sted, har TüV og kan godkjennes.
Men er det for å få på større hjul en org? Isåfall, er det en mulighet å kutte plass også. Hvor store dekk? 33"?
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#3
hvor mye koster sånnet bodylift kit ?

det er igrunn bare for at det skal se litt bedre ut og litt sånn at jeg kan få litt klaring fra dekk til hjulbue [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

ja er 33" som skal på . men er det ingen annet alternativ en boddyliften egnetlig ?
Svar
#4
noen som har noen inspill ?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#5
Finn fram vinkelsliper og sveiseapparat, ingen grunn til å heve for å få på 33"! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar
#6
Er vel såvidt du trenger det engang, holder kanskje med en veldig stor hammer? Eller...Ihvertfall ingen grunn til å heve [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->Supervitara har nå blitt Double Toy<!--sizec--><!--/sizec-->

Supervitara garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=81865
Double Trouble garasjen : http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=93905
Kjellermann EsbenSJ's : http://www.offroad.no/forum/Esbensj-s-ga...88047.html
Svar
#7
Finnes ikke no billigere og enklere en bodylift. 2-3000 så har du et kit. www.bgnor.no
Men ellers kan du bare skjære og banke litt, så får du på 33".
CHEVY - EATING FORDS, SHITTING DODGES

DURAMAX GARASJEN
Svar
#8
problemet er ikke og få på 33"an. har fått på skjermbredderene og innfeldt dem før lakering og allerede fått lurt innerskjermene litt greit inn. hehe. det er bare det at jeg vil ha bilen litt høyere i fronten [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

så jeg jazza den opp på torsjonen men kan godt være det bare er meg som har tatt litt for godt i ?
for jeg har røke to sett med drivleddmansjetter på innsiden. så jeg bare lurte om det var noe lurt å gjøre anna en torsjonen ?[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

noen som prata om å sleppe ned forstillinga på noe måte men myste på dette i dag og ser igrunn ikke noe veldig grei måte det kan gjøres på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

men høres kanskje ikke ut som om det er anna en bodyliften som er tingen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]?
Svar
#9
Hvis du skal slippe ned forstillinga må du kjøpe et hevesett som er bygd for det. Da får du alle delene som trengs for jobben [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Det koster ca 20K..

Når du står foran bilen og ser på bærebruene dine skal de ha en svak bue nedover, hvis du skjønner.. Originalt er de rimelig vannrette, men det går bra med litt vinkel ned på de uten at du spiser forstilling. Ved mye vinkel derimot, spiser du forstilling og kan få en lettere hasardiøs biltur på isen med 4wd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar
#10
ja. myste litt på dette i dag og jeg tror ikke det er BARE å slippe ned forstillingen som jeg fikk høre . hehe ..

ja rektig . den var stilt opp på max når jeg fikk den så har bare justert den gradvis ned etter hver gang jeg har byttet mansjett er .
tror egnetlig bare det er å finne en mellomting sånn som du sier der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

jeg må bare se nå når jeg har fått byttet dem igjenn nå etter 3 gang de har røke så jeg får bare sjekke åssen jeg kan finne mellomtingen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img])
Svar
#11
Du har egentlig ikke så mange alternativer for å få den høyere foran. Det ene er settet fra Trailmaster til rundt 20k, da er det med alle deler du trenge for å senke bærebruene 4", dvs ca 10cm. Det andre alternativet er bodylift, du får kjøpt ferdige bodyliftkit på BGnor, mener de koster 2,5-3k. De får du i 2" og 3" (5cm og 7,5cm). Med 3" bodylift, så har du ca plass til 33" på 8" felg, men jeg husker ikke innpresset. Må vel fjerne skvettlapper foran også. BGnor har forresten Trailmaster også.
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)