Innlegg: 128
Tråder: 30
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Heisann!!
Kan noen komme med konkret svar på type og gjerne merke olje dere bruker på bak og frem diffrensial? LSD??
Prøvd å finne ut noe på web, men er ikke lett..
Kingofsnow
2005 Dodge RAM 3500 on 35"
6" mbpr - 4,5 Revtek susp - Edge w/att - Banks 3,5" AIR - K&N Cold air intake - TC lockup sw
Aux pump.
Polaris Sportsmann 700 EFI
Isuzu 2014 DMax Arctictruck 35"
Innlegg: 716
Tråder: 26
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
14.01.2011, 15:49
(Dette innlegget blei sist endra: 14.01.2011, 15:52 av General Lee.)
75W140 GL5 uten noe ekstra LS tilsetninger.
Jeg bruker Gulf eller Redline alt etter hva jeg får tak i, syntetisk begge deler.
Road Warrior
Innlegg: 747
Tråder: 88
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607878:date=14 Jan 2011, 16:22:name=Kingofsnow)-->QUOTE(Kingofsnow @ 14 Jan 2011, 16:22)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann!!
Kan noen komme med konkret svar på type og gjerne merke olje dere bruker på bak og frem diffrensial? LSD??
Prøvd å finne ut noe på web, men er ikke lett..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei
Rekkefulgen er:
Texaco
Shell
Statoil
Castrol
Dodge_ram_1999_.jpg (Størrelse: 577.24 KB / Nedlastinger: 60)
Lykkelig eier av en 02 Duramax Silverado
Innlegg: 128
Tråder: 30
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
Takk for svar!
Kingofsnow
2005 Dodge RAM 3500 on 35"
6" mbpr - 4,5 Revtek susp - Edge w/att - Banks 3,5" AIR - K&N Cold air intake - TC lockup sw
Aux pump.
Polaris Sportsmann 700 EFI
Isuzu 2014 DMax Arctictruck 35"
Innlegg: 128
Tråder: 30
Ble medlem: Mar 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1607892:date=14 Jan 2011, 15:49:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 14 Jan 2011, 15:49)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->75W140 GL5 uten noe ekstra LS tilsetninger.
Jeg bruker Gulf eller Redline alt etter hva jeg får tak i, syntetisk begge deler.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Uten LS tilsettning sier du.. Skjønner ikke helt det. Da jeg sjekka "lappen" i hanskerommet står det "Anti Spin Differensal Rear" Er det så at denne IKKE trenger LS tilsetning??
Kingofsnow
2005 Dodge RAM 3500 on 35"
6" mbpr - 4,5 Revtek susp - Edge w/att - Banks 3,5" AIR - K&N Cold air intake - TC lockup sw
Aux pump.
Polaris Sportsmann 700 EFI
Isuzu 2014 DMax Arctictruck 35"
Innlegg: 747
Tråder: 88
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
<b>e. Aksler utstyrte med Trac-Loc og Vari-Loc krever at smøremidlet tilsettes friksjonsmodifiseringsmiddel
</b>
Står det nederst på Statoil lube match
Lykkelig eier av en 02 Duramax Silverado
Innlegg: 716
Tråder: 26
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
Dodge sier det motsatte, og så sier akselprodusenten AAM. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Road Warrior
Innlegg: 747
Tråder: 88
Ble medlem: Dec 2004
Omdømme:
0
Så det kommer vel egentlig ann på om han har org eller option diff
Lykkelig eier av en 02 Duramax Silverado
Innlegg: 716
Tråder: 26
Ble medlem: Dec 2007
Omdømme:
0
Eneste option du hadde på en 3500 med 11.5" AAM var med eller uten Posi Trac som er en torsen brems, eneste ettermarkeds diff.bremsen du får er Detroit Truetrac som også er en torsenbrems og egentlig bare en blåkopi av AAM Posi Trac.
Ingen av de trenger LS tilsetninger.
Eneste sperra du får er ARB Air Locker, som heller ikke trenger LS.
Foran hadde du ingen option på verken 2500 eller 3500, åpen 9.25".
Ettermarkeds løsninger her er sperra fra Powerwagon, AAM Trac Rite som er elektrisk eller ARB Air Locker.
Du kan og finne Detroit Truetrac, men ingen av de tre løsningene trenger LS additiver.
Road Warrior