Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bytte av termostat SJ 413
#1
Godag.
Skal bytte termostat på sukin, og lurer på om det er non triks med lufting på disse bilene?
Har vert borti biler hvor de må stå i oppåverbakke ol.
Har ikke erfaring med SJ på dette, så hadde vert greit om noen vet detteBig Grin

Har også et problem.
Tok motorvask(som jeg angrer på nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ) på sukin en dag, og etter det går den VELDIG hakkete på tomgang. Har begynt å stoppe ganske mye på tomgang etter dette.
Før så gikk den sånn passelig bra på tomgang. Noe opp og ned, men stoppet aldrig!


Takker så meget for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
1987 Toyota Hilux 2.4d 33x12,5

1997 Audi A4 1,9tdi Quattro, konebil

2006 Suzuki RM-Z 450



Sætt innj støte!
Svar
#2
<!--quoteo(post=1596163:date=13 Oct 2010, 18:44:name=Endres)-->QUOTE(Endres @ 13 Oct 2010, 18:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Godag.
Skal bytte termostat på sukin, og lurer på om det er non triks med lufting på disse bilene?
Har vert borti biler hvor de må stå i oppåverbakke ol.
Har ikke erfaring med SJ på dette, så hadde vert greit om noen vet detteBig Grin

Har også et problem.
Tok motorvask(som jeg angrer på nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] ) på sukin en dag, og etter det går den VELDIG hakkete på tomgang. Har begynt å stoppe ganske mye på tomgang etter dette.
Før så gikk den sånn passelig bra på tomgang. Noe opp og ned, men stoppet aldrig!


Takker så meget for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


det er ikke noen hokus pokus å lufte disse, bare fyll opp du, , og sett varmeapparatet på full varme, da er det bare å etterfylle om det er noe luft som skal ut...

bare pass på at du og må fylle ekspansjonstanker til min merket, og at slangen imellom er hel.

angående tenninga regner jeg med at du har fått vann i fordeleren, alternativt kan du jo prøve å plukke ut luftfilteretog starte igjen, men jeg tviler på at det er saken...

Det pleier ikke å være noen som helst problem med motorvask på disse...

jeg ville og sjekka at ikke du fikk ødelagt noen vacuumslanger om du brukte høytrykkspyler

Svar
#3
<!--quoteo(post=1596173:date=13 Oct 2010, 19:05:name=sven)-->QUOTE(sven @ 13 Oct 2010, 19:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er ikke noen hokus pokus å lufte disse, bare fyll opp du, , og sett varmeapparatet på full varme, da er det bare å etterfylle om det er noe luft som skal ut...

bare pass på at du og må fylle ekspansjonstanker til min merket, og at slangen imellom er hel.

angående tenninga regner jeg med at du har fått vann i fordeleren, alternativt kan du jo prøve å plukke ut luftfilteretog starte igjen, men jeg tviler på at det er saken...

Det pleier ikke å være noen som helst problem med motorvask på disse...

jeg ville og sjekka at ikke du fikk ødelagt noen vacuumslanger om du brukte høytrykkspyler<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har åpnet å sett inni fordeleren, men fant ikke noe vann.
Har også prøvd startgass rundt forgasser for å se etter falskluft.

Men til dere som har sj. Hvor ligger temp nåla når bilen deres har normal temperatur?
Synes min er litt for lav da den ligger under midten av måleren.? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
1987 Toyota Hilux 2.4d 33x12,5

1997 Audi A4 1,9tdi Quattro, konebil

2006 Suzuki RM-Z 450



Sætt innj støte!
Svar
#4
ikke uvanlig at den ligger noen grader under midten av skalaen

har du forresten prøvd med en annen coil?

Svar
#5
<!--quoteo(post=1596373:date=15 Oct 2010, 16:55:name=Endres)-->QUOTE(Endres @ 15 Oct 2010, 16:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men til dere som har sj. Hvor ligger temp nåla når bilen deres har normal temperatur?
Synes min er litt for lav da den ligger under midten av måleren.? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Høres normalt/bra ut.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#6
<!--quoteo(post=1596420:date=15 Oct 2010, 23:12:name=sven)-->QUOTE(sven @ 15 Oct 2010, 23:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ikke uvanlig at den ligger noen grader under midten av skalaen

har du forresten prøvd med en annen coil?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har ikke prøvd med annen coil nei.
Noen som vet om det kan brukes coiler ifra ander biler?
Har coil ifra bmw E30 320, 323 og 325 liggende, så hadde vert enkelt å om jeg kan bruke en av de? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
1987 Toyota Hilux 2.4d 33x12,5

1997 Audi A4 1,9tdi Quattro, konebil

2006 Suzuki RM-Z 450



Sætt innj støte!
Svar
#7
Du kan helt fint bruke en annen coilSmile

Svar
#8
Da blir det så jeg prøver å bytte coil idag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
1987 Toyota Hilux 2.4d 33x12,5

1997 Audi A4 1,9tdi Quattro, konebil

2006 Suzuki RM-Z 450



Sætt innj støte!
Svar
#9
Prøvde å bytte coil, men til ingen nytte.
Bilen fjusker noe veldig på tomgang, og noen ganger er tomgangen ca 3000 og noen ganger er den veldig lav til den tilslutt stopper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Prøver å justere på gassern, men virker ikke som om noe jeg skrur på gir noen utslag.
Har bruke veiledningen som ligger på FAQ/howto av jsw.

Blir helt gal av denne bilen!
Hvorfor går den ikke som den skal??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
1987 Toyota Hilux 2.4d 33x12,5

1997 Audi A4 1,9tdi Quattro, konebil

2006 Suzuki RM-Z 450



Sætt innj støte!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)