Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
hvor fylle på olje på fremdiffen'?
#1
kan noen si meg hvor man fyller på danke schøn
Svar
#2
<!--quoteo(post=1591670:date=7 Sep 2010, 18:53:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 7 Sep 2010, 18:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kan noen si meg hvor man fyller på danke schøn<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Venstre side av diffen, rett bak venstre stikkaksling. 12mm umbrako.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#3
så jeg må av med diffbrakettene??
Svar
#4
<!--quoteo(post=1591720:date=7 Sep 2010, 23:20:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 7 Sep 2010, 23:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så jeg må av med diffbrakettene??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Nei, er borra et lite hull i braketten sånn at det akurat går inn en forlenger. Kan være litt kukent å nå inn me tuten på oljefylle flasken eneste. har fine oljesuge/fylle pumper på biltema for en 50 lapp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#5
<!--quoteo(post=1591779:date=8 Sep 2010, 15:21:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 8 Sep 2010, 15:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nei, er borra et lite hull i braketten sånn at det akurat går inn en forlenger. Kan være litt kukent å nå inn me tuten på oljefylle flasken eneste. har fine oljesuge/fylle pumper på biltema for en 50 lapp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

takk takk da er olje påfylt og bilen ruller igjen.
gjorde som deg Aman og lagde nytt bunnlokk av en tykk stålplate, men lagde også et hull til tømming av oljen... men jeg tenkte på den magnetiske bolten som satt i det originale lokket, tror dere kanskje det er lurt å sette på en magnet på det nye lokket også? bare lime fast på undersiden av den...


har også begynt demontering av interiør og sandblåst både her og der... var så lite rust at jeg tenkte at dette må jeg ta!! skal begynne på utsiden når jeg får kjøpt mer brunox og hvit lakk.... skal også gjøre et forsøk på å banke rett døra igjen, hvis ikke bytte dør..

så skal jeg stramme skruen på styresnekka, men hvor på snekka sitter den?

så er det å få på mer clutchvæske......

vet noen hvor man får tak i krom-ringene som sitter rundt lyktene, mine er rustne?
trenger også høyre gummikloss til støtfangeren foran, noen som har?
Svar
#6
<!--quoteo(post=1591814:date=8 Sep 2010, 21:06:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 8 Sep 2010, 21:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->takk takk da er olje påfylt og bilen ruller igjen.
gjorde som deg Aman og lagde nytt bunnlokk av en tykk stålplate, men lagde også et hull til tømming av oljen... men jeg tenkte på den magnetiske bolten som satt i det originale lokket, tror dere kanskje det er lurt å sette på en magnet på det nye lokket også? bare lime fast på undersiden av den...


har også begynt demontering av interiør og sandblåst både her og der... var så lite rust at jeg tenkte at dette må jeg ta!! skal begynne på utsiden når jeg får kjøpt mer brunox og hvit lakk.... skal også gjøre et forsøk på å banke rett døra igjen, hvis ikke bytte dør..

så skal jeg stramme skruen på styresnekka, men hvor på snekka sitter den?

så er det å få på mer clutchvæske......

vet noen hvor man får tak i krom-ringene som sitter rundt lyktene, mine er rustne?
trenger også høyre gummikloss til støtfangeren foran, noen som har?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ka du festa den nye bunn plata i? brakettan eller bak i stabstaget?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1591842:date=8 Sep 2010, 23:41:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 8 Sep 2010, 23:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ka du festa den nye bunn plata i? brakettan eller bak i stabstaget?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

sviesa de på brakettene. men lurer på om jeg skal sveise på enda mer, lurt å sveise litt på staget og kanskje?...
Svar
#8
<!--quoteo(post=1591852:date=9 Sep 2010, 02:26:name=kladang)-->QUOTE(kladang @ 9 Sep 2010, 02:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sviesa de på brakettene. men lurer på om jeg skal sveise på enda mer, lurt å sveise litt på staget og kanskje?...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Skal holde bare i brakettene, men er lurt å legg ei plate på mellom brakettene paralelt med stabstaget for å hindre at de flexer. Å så bør du feste begge brakettene i topp bolten, den bakerste.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#9
<!--quoteo(post=1591854:date=9 Sep 2010, 07:29:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 9 Sep 2010, 07:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal holde bare i brakettene, men er lurt å legg ei plate på mellom brakettene paralelt med stabstaget for å hindre at de flexer. Å så bør du feste begge brakettene i topp bolten, den bakerste.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


takker og bukker
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)