Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
På Finn.no
#1
Noen som har sett på denne:Finnkode 22286019
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]
Axsor
Svar
#2
http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=22286019

"Bilen er hærverkskadet og har riper på begge sider samt at framseter er skjært opp, derfor selges bilen rimelig."

er det miljøvernere som har gått til verks? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar
#3
<!--quoteo(post=1578563:date=14 May 2010, 20:12:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 14 May 2010, 20:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.finn.no/finn/car/used/object?...e=22286019

"Bilen er hærverkskadet og har riper på begge sider samt at framseter er skjært opp, derfor selges bilen rimelig."

er det miljøvernere som har gått til verks? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kunne kanskje tatt bilder av "skadene"....... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Axsor
Svar
#4
<!--quoteo(post=1578563:date=14 May 2010, 19:12:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 14 May 2010, 19:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det miljøvernere som har gått til verks? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ser ut som et ok kjøp siden den har fått litt oppmerksomhet på kjøling og topp.

Og ekte miljøværnere kjører faktisk G. Som gammal pamp i Natur og Ungdom så er dette med "carbon footprint" en av mine virkelige kampsaker. Gwagen er en av de mest miljøvennlige bilene du kan kjøre. OK, en Prius slipper ut myyye mindre enn 320'en min, MEN utslippet er en brøkdel av den totale miljøbelastningen. Hybridteknologien i Priusen har forurenset mer enn G'en min kommer til å gjøre i HELE livsløpet sitt. Og det er før Priusen har startet motoren for første gang.
90% av forurensningen en bil produserer skjer på produksjonslinjen og i vrakningsprosessen.

Såh. Symbolhandlinger som å kjøpe Prius av miljøhensyn meg opp i rævva. Den mest miljøvennlige bilen du kan kjøre er faktisk dokumentert til å være Suburban. Gwagen er uansett milevis foran "miljøbiler".

Argh! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"

Nøtterøy / Vestfold
Svar
#5
Må jo bare innrømme at Suburban ikke hadde vært svaret mitt hvis jeg var deltager på kvitt elle dobbelt og fikk spørsmål om verdens mest miljøvennlige bil. Hva er det som kvalifiserer suburban??

nielsa
G300TD
Svar
#6
argumentene til Tjærand kjøper jeg 100% men faktaopplysningene skurrer litt.

Mine opplysninger fra en undersøkelse, var at Jeep Wrangler kom best ut. I tillegg kom ca 67% av totalutslippene fra BRUK, resten er PRODUKSJONEN...

Nielsa: solide enkle biler i " lite eksotiske " materialer krever veldig lite energi for å produsere. I tillegg bytter man mindre deler i løpet av livet på bilen, og da må " energien som må til " for å produsere disse delene legges til. Det krever 3-5ggr mer energi for å produsere en kg aluminum ift en kg stål. Og energimengden for å resirkulere alu er vel ca dobbelt av stål. Mange komponenter i moderne miljøbiler, lar seg knapt resirkulere i det hele tatt,( halvlederkomponenter ) og har ofte ganske kort levetid.
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#7
Det var kanskje Wrangler ja. I hvertfall noe amerikansk lagd av jern. Og et statisk prosenttall på forurensning stemmer selvfølgelig ikke. En bil som er lite ressurskrevende å produsere og resirkulere vil dra opp snitt-tallet på forurensning under bruk mens en Prius (f.eks) vil ha en helt annen vekting. Det er uansett totalsummen som er interessant og den kan man regne ut på svært mange måter, helt ned til vannforbruk under produksjon og hvorvidt strømmen til produksjonlinja kommer fra kullkraftverk osv. Importbiler blir også ofte transportert på skip som fyrer med svært lite miljøvennlig olje.

Vi som i tillegg kjører Merce kommer ekstra godt ut siden motorene våre har god toleranse for å kunne kjøre på CO2-nøytralt drivstoff som E85 og vegetabilsk olje. Jeg kjører i hvertfall børstraktoren min med god samvittighet ;-)
96 G320 33"
EX: 88 300GD STT 33"

Nøtterøy / Vestfold
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)