21.04.2010, 11:39
Har akkurat fått byttet hjullager på gammel-Pajen. Demonterte navet og leverte til et lokalt verksted da jeg hverken har verktøy eller kompetanse til jobben, og fikk tilbake navet med nye lager ferdig oppfettet, plug'n play! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Men iflg Haynes skal hjullageret strammes til noe så j**lig, opp mot 200 NM før man slakker det helt og strammer det til på vanlig vis, for at hjullageret skal få satt seg skikkelig. Vil det være tilstrekkelig å stramme det jeg klarer, uten den spesielle hjullagerbolten som koster snus, mot at jeg etterstrammer hjullageret etter noe tid?
Men iflg Haynes skal hjullageret strammes til noe så j**lig, opp mot 200 NM før man slakker det helt og strammer det til på vanlig vis, for at hjullageret skal få satt seg skikkelig. Vil det være tilstrekkelig å stramme det jeg klarer, uten den spesielle hjullagerbolten som koster snus, mot at jeg etterstrammer hjullageret etter noe tid?
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
