Goodrich All Terrain

[robjoha]

Heisann!
Idag satte eg på BF Goodrich AT 265/75-16 (31.8x10.5) på bilen min, en mitsubishi L200 club cab.
Har gått å studert heile dagen på kva slags dekktrykk eg skal bruke.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Brukte dekka et par mnd før vinteren kom, forhandler ordna med dekktrykke før han satte dei på.
Grunn til eg spør er at i dørkarmen står det 2.0 bar framme og bak (2.9 bake med last) og da eg sku sjekke dekktrykke idag viste målaren 2.5 bar.

Skal Goodrich dekka av nevte sort ha litt meir luft en dessa "vanlige landeveisdekka" som bilen blir levert med? Måla på dei va vel
245/65-17 trur eg..

-Hvis her e noken med litt peiling so hadde det vør heilt topp med litt info [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

på forhånd takk for svar!

[komatroll]

Om du fyller 38psi eller 2.6-2.7 bar så er det nok greit til landeveiskjøring.

[TruckerSveini]

<!--quoteo(post=1571955:date=1 Apr 2010, 22:50:name=L200_møre)-->QUOTE(L200_møre @ 1 Apr 2010, 22:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Heisann!
Idag satte eg på BF Goodrich AT 265/75-16 (31.8x10.5) på bilen min, en mitsubishi L200 club cab.
Har gått å studert heile dagen på kva slags dekktrykk eg skal bruke.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Brukte dekka et par mnd før vinteren kom, forhandler ordna med dekktrykke før han satte dei på.
Grunn til eg spør er at i dørkarmen står det 2.0 bar framme og bak (2.9 bake med last) og da eg sku sjekke dekktrykke idag viste målaren 2.5 bar.

Skal Goodrich dekka av nevte sort ha litt meir luft en dessa "vanlige landeveisdekka" som bilen blir levert med? Måla på dei va vel
245/65-17 trur eg..

-Hvis her e noken med litt peiling so hadde det vør heilt topp med litt info [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

på forhånd takk for svar!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg kjører på BF Goodrich AT 265/75-16 på bilen, en Mitsubishi L200 double cab. Dekkforhandleren min fylte også 2,5 bar i dem, og sa at det var lurt, fordi disse dekka hadde lett for å bli spist av på sidene fremme ved for lavt trykk. Sikkert noe i det, men synes selv de ble for harde å kjøre på, så har tappet ned til 1,8 framme og bak (det står 1,8 i døra på min mener jeg.) Bedre å kjøre på sånn, men lurer på om korden kan ta skade av å kjøre med så lite luft? Hvor lite kan jeg evt kjøre med i skogen før dekka tar skade?

Sveini

[robjoha]

<!--quoteo(post=1572028:date=2 Apr 2010, 13:08:name=TruckerSveini)-->QUOTE(TruckerSveini @ 2 Apr 2010, 13:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg kjører på BF Goodrich AT 265/75-16 på bilen, en Mitsubishi L200 double cab. Dekkforhandleren min fylte også 2,5 bar i dem, og sa at det var lurt, fordi disse dekka hadde lett for å bli spist av på sidene fremme ved for lavt trykk. Sikkert noe i det, men synes selv de ble for harde å kjøre på, så har tappet ned til 1,8 framme og bak (det står 1,8 i døra på min mener jeg.) Bedre å kjøre på sånn, men lurer på om korden kan ta skade av å kjøre med så lite luft? Hvor lite kan jeg evt kjøre med i skogen før dekka tar skade?

Sveini<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takker for svar komatroll & truckersvein [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] stemme nok med rundt 2.5 bar.
-som du skriv svein at det kanskje va litt hardt, spessielt no når det er so vanvittig med telehiv.
Satsa på 2,5 eg, får heller tappe av en liten gran om det sku bli litt "offroad" kjøring [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

[komatroll]

Stemmer det, kjører du med for lavt trykk slites det på sidene, og kjører du med for høyt slites det ei stripe i midten.
Hvorfor dette skjer har vel med hvordan dekket ligger på asfalten når du kjører. At dekket legger seg mye over til siden når man svinger osv, hvis du skjønner, og da slites det på sidene.
Hvilket dekktrykk du har i skogen kan jeg ikke se for meg spiller noen rolle for slitasjen på dekkene sin del, da avstanden og farten er som regel lave, og underlaget ujevnt. Slitasjeskadene oppstår etter lange avstander på asfalt. Slitasje på dekkene kan sammenlignes med feks om man har feil spissing på framhjulene sine, da slites jo dekkene, men dette er ikke noe man merker før etter et par måneder på asfalt.

[Chevy-LPG]

Noe tyngre bil enn deg, men samme dim. Står 35 psi i døra, men har opplevet at det er for lite. Har kjørt med en 40-42 siste sesong og det bærer ikke noe preg av slitasje på midten.

Gikk også opp på en 45-48 PSI for å teste økonomi.... gikk ned over 4 dl på mila med å gjøre det, men ble noe slitasje på midten.

[yakuza]

har kjørt med 31x10.5 på Suzuki SJ i årevis. kjører med 1.3-1.5 bar og fortsatt sliter eg dekket mest på midten. Suzukien veier 980kg og eg har 8.5" felg.

Noko meir er ikkje behagelig og gir elendig grep på vinterføre.

(i skogen bruker eg 0.4 bar)

[TruckerSveini]

Angående slitasje i skogen tenkte jeg ikke på slitasje på gummien, helst på stålet i corden. Ikke bra om dette bøyes frem og tilbake for hver omdreining med tanke på tretthetsbrudd. Men vet ingenting om hvor lite en kan kjøre på uten at dekket tar skade. Men om Yakuza bruker 0,4 på SJ´en, er det sikkert ikke problem om jeg kjører på 1 bar i skogen. (bilen min veier godt dobbelt av Yakuza sin)

Sveini

[wasrud]

http://www.go.jeep-xj.info/HowtoTyrePSI.htm

denne funker meget bra på alle biler og dimmensjoner... prøvd og funnet i orden på jeepen men diverse størrelser og på pajen også...