Dieselpumpe

[anddal]

Eg har just sett saman ein Isuzu C240 motor som av ulike grunnar har stått (kaldt, inne) i to år. Motoren er totaloverhalt, og spenninga var i kveld stor då den vart forsøkt starta... Desverre uten suksess.
På denne motoren står ei kiki dieselpumpe, Bosch lisensiert, sjå bilde.

  Bilde0062.jpg (Størrelse: 540.61 KB / Nedlastinger: 46)
Det som skjer når eg pumpar manuellt er at det byggjer seg opp trykk til du ikkje klarar å pumpe meir. Men ingen ting kjem ut til dysene. Trykket virkar å vera låst inne i pumpa på eit vis. Eg prøvde å opna sekskantskruene med tverrspor på pumpa, (eine er den blitsen har hevna seg ut på på bildet), og der spruta det diesel, og ved å pumpa meir kom det ut diesel der. Det samme skjer viss eg opnar røyret frå filteret inn til pumpa.
Men ut til dysene er det ikkje eingong ei luftboble å sjå...
Når eg prøver å kinna motoren fis det litt diesel opp av manifolden, men trykket er ikkje eingong så stort at dieselen klarar veien gjennom røyra opp til dysene.

Eg har opna dekselet bak håndpumpa, og ved kinning ser alt normalt ut her, stempela ser ut til å gå normalt.

Det var antydning til misfarging på dieselen som stod i manifolden på pumpa, og er mistenkjer at det kan gjera susen å plukka sund pumpa og reingjera den. Men eg lurer på om det er andre med erfaringar frå liknande som har bedre idear, og evt navnet på medisinen som skal til.

Takksam for all hjelp!

Anders

[FAL]

Hei.

Jeg har ikke erfaring med akkuret denne motoren, men som maskinist har jeg jobbet mye med div.dieselmotorer. Tror ikke du klarer å pumpe diesel helt opp til dysene med håndpumpa. Regner med det sitter noen såkalte stigeventiler på hvert utløpe på pumpa. Disse krever høyt trykk for å kunne åpne. Du får prøve å slakke opp rørene ved hver enkelt dyse, og så kjøre motoren på starter'n. Kommer det diesel der, så skulle pumpa være i orden. Hvis den er missfarget, så prøv å kjør til det kommer ren diesel. (Husk ikke kjør for lenge i gangen, da startmotoren kan ta skade.) Har du gjordt noe med dysene under overhalinga? Kanskje dysenåla har satt seg fast hvis den har stått lenge. Lykke til.

[anddal]

Takk for svar! Skal komma med litt supplerande info:
-Eg er ikkje maskinist, men har vore borti slike pumper både på traktorar og gravemaskinar, som denne tilhøyrer. Eg meinte du skulle få diesel heilt fram til dysene ved å pumpa manuellt, skal prøva det på ein traktor berre for å sjå...
-Ellers er dysene skifta, og dette er nylig montert.
-Viss du ser på bildet, dei fire røyra ut i frå manifolden: Har teke dei vekk for å sjå, og her kjem det ikkje diesel ved håndpumping. Når eg kjører motoren på startaren er det såvidt litt bevegelse i dieselen, men set eg røyra opp til dysene på igjen kjem det ingen ting ut der...

Håpar på eit mirakel!

A

[FAL]

<!--quoteo(post=1569205:date=16 Mar 2010, 12:49:name=And1)-->QUOTE(And1 @ 16 Mar 2010, 12:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar! Skal komma med litt supplerande info:
-Eg er ikkje maskinist, men har vore borti slike pumper både på traktorar og gravemaskinar, som denne tilhøyrer. Eg meinte du skulle få diesel heilt fram til dysene ved å pumpa manuellt, skal prøva det på ein traktor berre for å sjå...
-Ellers er dysene skifta, og dette er nylig montert.
-Viss du ser på bildet, dei fire røyra ut i frå manifolden: Har teke dei vekk for å sjå, og her kjem det ikkje diesel ved håndpumping. Når eg kjører motoren på startaren er det såvidt litt bevegelse i dieselen, men set eg røyra opp til dysene på igjen kjem det ingen ting ut der...

Håpar på eit mirakel!

A<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Husk å ha fult gasspådrag når du kjører på starter'n, og vær sikker på at en evt. magnetventil for stoppfunksjon er i start/run-posisjon.