Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
fra hvilken bil kan jeg hente diffrensial med sperr fra og sette på min l300 ?
#1
fra hvilken bil kan jeg hente diffrensial mde sperr fra, og sette på min l300 ?

er det noen fra di gamle pajeroene som passer overens med den jeg har på min bil
Svar
#2
Har du spiral eller bladfjører?
Svar
#3
<!--quoteo(post=1565401:date=22 Feb 2010, 19:55:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 22 Feb 2010, 19:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du spiral eller bladfjører?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bak: bladfjører
Svar
#4
Da blir det enten pajero gen2 med bladfjører (det finnes men stort sett bare ifra kontinentet og ikke mange).
Eller pajero gen1 ifra 1984 til 1988 men her så var det sjeldent med diffsperrer så da må du kanskje komme over en som har ettermontert en ARB sperre.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1565619:date=23 Feb 2010, 23:06:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 23 Feb 2010, 23:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da blir det enten pajero gen2 med bladfjører (det finnes men stort sett bare ifra kontinentet og ikke mange).
Eller pajero gen1 ifra 1984 til 1988 men her så var det sjeldent med diffsperrer så da må du kanskje komme over en som har ettermontert en ARB sperre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

L300 har da vel LSD orginalt??
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#6
Hvorfor ikke kjøpe en ny locker og putte inn i akslingen du allerede har? Det er jo både billig og enkelt..
Svar
#7
<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->L300 har da vel LSD orginalt??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--> Som pajero både og, avhengig av modell, år, land osv.
Svar
#8
<!--quoteo(post=1565642:date=24 Feb 2010, 02:40:name=Driving)-->QUOTE(Driving @ 24 Feb 2010, 02:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Som pajero både og, avhengig av modell, år, land osv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

er lsd på den
Svar
#9
Da må du opp på Gen2 for å få tak på sperre, men den har spiralfjærer. Dermed kan du ikke bare bytte over akslingen, og jeg tror ikke det vil funke å bare bytte over diffklumpen heller pga overføringene til sperra. Det enkleste og billigste ER nok faktisk å få tak i en ARB-sperre eller noe slikt til ettermontering.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)