Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tannkranssymdromet!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#1
Regner med at dere skjønner hva jeg snakker om [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

Her lest om det på forumet her før, men på min paj kan starteren gå i inngrep, dra motoren èn runde, for så å "glippe" taket igjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Kan det ha ryki ei tann på kransen tro?!?

Har kjøpt ny krans i dag, men lurer fælt på hvordan denne er festet da det ikke er noen skruehull på den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf.gif[/img]
Noen med erfaring?

Mvh. Marius
Svar
#2
krympet på ja.... got it..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

"Diger og grønn som ei skikkelig...
....bøbbe?"
Svar
#3
Kransen er krympet på som du sier ja. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Ofte holder det å "snu" på den som er der, da motoren skal kun stoppe på 2 forskjellige punkter ovenfor hverandre på startkransen, mao det vil bli utslitt på desse to punktene så starteren ikke tar tilslutt. Så å vri den litt vil ofte gjøre slik at den tar igjen. Men i ditt tilfelle høres det nok best ut å bytte den ja.
<!--sizeo:2--><!--/sizeo--><!--coloro:#000000--><!--/coloro--><b>1981'Toyota LandCruiser <i><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->HJ60<!--colorc-->
<!--/colorc--></i>
</b><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><!--sizec--><!--/sizec-->
<!--coloro:#008000--><!--/coloro--><b>I'm <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->not<!--colorc-->
<!--/colorc--> stuck,
<!--coloro:#000000--><!--/coloro-->just<!--colorc-->
<!--/colorc--> temporarily <!--coloro:#000000--><!--/coloro-->lacking<!--colorc-->
<!--/colorc--> traction!</b><!--colorc--><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Svar
#4
Bytta kransen i dag. Så ikke veldig bra ut for å si det pent, slitt ned til halve tannbredden på to sider, så var nok ikke anna å gjøra enn å bytte der nei.

litt jobb var det jo, men ikke så ille som jeg forestilte meg.

Men ha en liten case som jeg håper noen kan hjelpe meg med.
Da jeg hadde satt alt sammen igjen, og skrudd på igjen gearstengene, så får jeg ikke lagt inn 1.gir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wtf2.gif[/img] . Alle andre gir fungerer helt greit, men får ikke satt girstanga i 1.!! hva i huleste kan det ha seg?
"Diger og grønn som ei skikkelig...
....bøbbe?"
Svar
#5
Ene skruen rundt girstanga er lengere enn de andre, og står i feil hull......
Har du sprek kjerring og gammel bil, så har du noe å pusle med støtt.
Svar
#6
Aha... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Tenkte jo over at den ene skruen var lenger enn de andre da jeg skulle sette på igjen girstanga, men huket jo ikke hvor den satt!
Nå ble jeg letta gitt. Hjertlig takk skal du ha, ò store...
Men har du en forklaring på hvorfor det er slik?
Mvh.
Marius
Svar
#7
Skulle ikke forbause meg om kragen er tykkere i ene hjørnet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Har du sprek kjerring og gammel bil, så har du noe å pusle med støtt.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)