<!--quoteo(post=1562044:date=3 Feb 2010, 18:38:name=Gudmund)-->QUOTE(Gudmund @ 3 Feb 2010, 18:38)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oi, der satt jeg igjen med halve nøkkelen i hånden, og den andre halvdelen fast i tenningslåsen på min gode gamle 280 GE '86. Fikk en erfaren låsesmed til å prøve å få nøkkelresten ut, men han måtte til slutt gi opp.
Sylinderen lar seg ikke drie til posisjon 1, og kan altså ikke tas ut på normal måte. Er det noe smartere jeg kan gjøre enn å bore ut låsen?
Gudmund<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det ingen måte å sette den frie delen inn i låsen igjen for å forsøke å lirke den tilbake til posisjon 1 på som fungerer. Ikke om du dytter alt litt innover heller?
Om den avbrutte delen kan trekkes ut er måten å få tak iden på å sette en liten pinne på sveiseapp og posisjonere enden av denne pinnen nøyaktig på enden av nøkkelen, bruddet, og så slå mot godset med jordingen på sveiseapp. Da brenner pinnen seg fast i nøkkelen slik at den kan trekkes ut, men først må du til posisjon 1.
Jeg ville heller borret ut de to skruene som fester låsen til rattstammen for da ødelegges ikke låsen og om du da dår ut nøkkelen når låsen er fri er den brukbar igjen, kan bare settes rett på.
