Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
PROBLEM!!! MOTOR!!!
#1
Ok- 280`n stå nu utan motor...vill gärna inte sätta tillbaka den gammla 280`n... ska man ha diesel så säger alla att man ska gå för den 5 cyl. 123:an....OM617!!!

Men å hitta en sådan i gott skick som har orginal turbo verkar ju omöjligt. vilken är den nest enklaste motorn å sätta i som passar fint till G`n utan att det vill vara en massa "skrangel" när man kör med den.... blev sagt till mej idag att jag IKKE borde ha den 603 med turbo på 147 HK??? det det var mye jobb å passade dåligt!!!

Vad med en 250 från 93-94 som har 20v och med aut....vill den passa ner i G`n med kassa å alt???

Eller vad bör man göra här....ska bara ha ned en motor å sälja bort min 280 för nytt obj. ???

Bilen ser ganska ok ut med fullt ass intr. helsvart innvändigt. kraftiga 18" hjul.


Vedlagte fil(er)
.jpg   DSC09557.JPG (Størrelse: 567.05 KB / Nedlastinger: 19)
.jpg   DSC09564.JPG (Størrelse: 536.81 KB / Nedlastinger: 21)
Svar
#2
En av grunnene til at OM617 anbefales for ombygging av 280 er at den er den eneste brukbare dieselmotoren som har starteren på samme side (høyre), slik at du kan bruke samme girkasse som du har. Dog må du ha en melomaksel som er lengre, ettersom 617-motoren er kortere enn 280'n. Er overrasket over at det skal være vanskelig å få tak i en god 617-motor, synes det stadig er slike til salgs for noen få lapper.

Eneste ulempen, bortsett fra at du må bytte girkasse, som jeg vet om med OM603/147 HK er at det er tendenser til varmgang, men det er et problem som enkelt kan løses med ombygging til ekspansjonstank og ekstra el. kjølevifte foran radiatoren.
Øyvind

<i>-man kan ikke lese seg til praktisk erfaring</i>
Svar
#3
jeg har en 5syl td motor som er nyoverhalt hos bertel o... Ikke gått en meter siden. Står i trekasse enda...TLF 92840016
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)