Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bytte bremseskiver
#1
Vurderer å kjøpe skiver og nav fra USA til min 99 tahoe 6.5 td , hvem er å anbefale? er diameter 11,6" eller 12.5"?

Har lest på forumet her hvordan bytte bærekuler på 8 bolt, er oppskriften den samme på 6 bolt.

Må si det er mange fine artikkler på forumet her, veldig bra

Dogman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#2
<!--quoteo(post=1551417:date=1 Dec 2009, 21:57:name=dogman)-->QUOTE(dogman @ 1 Dec 2009, 21:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vurderer å kjøpe skiver og nav fra USA til min 99 tahoe 6.5 td , hvem er å anbefale? er diameter 11,6" eller 12.5"?

Har lest på forumet her hvordan bytte bærekuler på 8 bolt, er oppskriften den samme på 6 bolt.

Må si det er mange fine artikkler på forumet her, veldig bra

Dogman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du må jo ha den diameteren som du har fra før...
Ellers er det vel samme fremgangsmåte på bytte av kuler på 6 og 8-bolts nav. Har akkurat bytta alle på min 6-bolter og jobben er særdeles enkel med presse til de nedre kulene.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#3
<!--quoteo(post=1551417:date=1 Dec 2009, 21:57:name=dogman)-->QUOTE(dogman @ 1 Dec 2009, 21:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vurderer å kjøpe skiver og nav fra USA til min 99 tahoe 6.5 td , hvem er å anbefale? er diameter 11,6" eller 12.5"?

Har lest på forumet her hvordan bytte bærekuler på 8 bolt, er oppskriften den samme på 6 bolt.

Må si det er mange fine artikkler på forumet her, veldig bra

Dogman [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

iallefall når du skal ha av skivene er de festa fra innsiden
-lønner seg å løsnse sentermutter når en sitter inni og holder på bremsen
før du tar av caliper og begynner på innsiden for å skru av navet slik at du får tatt av skiva
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#4
Fort gjort å skifte skive på 6-bolt.
Forhjulstrekk er feminint
Too much rice makes me sick!
Svar
#5
Stemmer som v8 sier.
Plukk av caliper og skiva er løs (på Tahoe)

Du må ha den str. du har fra før, ellers får du ikke plass til caliper etterpå
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)