Problem 1: Startkransen på pajeroen min ble byttet på ca 250k, altså 40k siden. Etter at jeg bytta en defekt starter på seinsommeren i år har det hendt at starteren ikke tar når jeg vrir om nøkkelen(får den samme spøle-lyden som ved slitt krans). Har ALDRI skjedd etter kransbytte før jeg fikk den nye starteren. Dette har skjedd kun 2 ganger siden august. Bilen er forøvrig i daglig bruk, kanskje 4-6 starter for dagen. Er dette noe å bekymre seg over, eller er det rett og slett bare sånn som skjer selv om det ikke er noe galt med verken startkrans eller starter?
Problem 2: Det har vært litt hyling fra servopumpa mi i høst. Jeg trodde først det var den doble reima som går på dynamoen, prøvde å stramme den først uten at lyden forsvant. Deretter fant (dumme) meg ut at det var for lite olje på servoen, så hylinga forsvant etter påfylling.
MEN, hylinga kom selvfølgelig tilbake igjen etter kort tid. Denne gangen er det faktisk fra dynamoreima(tror jeg), lurer på om den ble stramma for mye da jeg hadde hylinga fra servopumpe. Har slakka på den, men det har ikke blitt noe bedre. Kan jeg ha skada lagrene i akslingen reima står på ved å stramme for mye og at lyden kommer fra lagrene? Skal skifte reima i jula, satser på at det bare er slitt reim.
Problem 2: Det har vært litt hyling fra servopumpa mi i høst. Jeg trodde først det var den doble reima som går på dynamoen, prøvde å stramme den først uten at lyden forsvant. Deretter fant (dumme) meg ut at det var for lite olje på servoen, så hylinga forsvant etter påfylling.
MEN, hylinga kom selvfølgelig tilbake igjen etter kort tid. Denne gangen er det faktisk fra dynamoreima(tror jeg), lurer på om den ble stramma for mye da jeg hadde hylinga fra servopumpe. Har slakka på den, men det har ikke blitt noe bedre. Kan jeg ha skada lagrene i akslingen reima står på ved å stramme for mye og at lyden kommer fra lagrene? Skal skifte reima i jula, satser på at det bare er slitt reim.