"Gratis" drivstoff

[fisk]

Ombygging til også å kunne bruke gratis frityrolje på eldre Mercedes dieselmotorer er intet nytt, og med god effekt, men kva med litt nyere som 300td om606A? Tenker då eit ombyggings kit med tilstrekkelig varme av oljen før ein enkelt bytter om fra diesel til frityrolje. Stikkord her er nøye filtrering av olja, samt ca 60grader på olja før den kan sirkulerer fritt i systemet.. Nokre erfaringer eller meiningar?

[fisk]

Andre moment er at brukt frityrolje er eit avfall som restauranter må betale for å bli kvitt, samt vinn vinn for naturen og lommeboka. G trenger ikkje være eit stort dieseldyr...?

[tHaWuLf]

Uten at jeg har forsøkt noe sånt selv, eller har noen kjennskap til OM606A, tenker jeg intuitivt at den fikser dette like bra som en OM617A. Dog er det uansett viktig at det som sendes inn i pumpa er både godt renset og vel flytende.

 

"Introduction to the Single Tank Vegetable Oil Fuel Conversion on Old Mercedes Diesels"

 

Mercedessource

https://www.youtube.com/watch?v=9L5RMc3ZslQ

 

 

Mercedessource har flere videoer om temaet. 

[fisk]

Takk for info maelling. Mercedessource og greasecar selger eindel komplette sett. Poenget er vel at det må være forkammerpumpe for at det skal fungere, mao ikkje cdi eller pumpediesel.Volkswagen tdi maskiner går forøvrig fint på planteoljer. Då burde også om606 fungere. Men igjen forvarmet godt filtrert, og uten vannpartikler.

[Roar Sæther]

Det er flere her som kjører på kald, uvarmet frityr. Da henholdsvis Raps, Soya og Olivenolje. De holder seg flytende ned i flere minusgrader. Jeg blander med diverse som parafin, diesel og gjerne en skvett bensin. Dette for å opprettholde en bra viskositet. Hos meg går 617A, 603A, 606A, 1,9 TDI og Lamborghini traktoren på denne blandingen. Sørg for minimum 100 micron siling, så bytter du finfilter relativt sjelden. Ned i 25 micron, så er varen du heller på tanken, renere enn mange bensinstasjoners leveranser.


Kjør på!!

[fisk]

Hei Roar takk for info. Forstår eg deg rett så er snakker du om eit system der du heller filtrert frityrolje direkte på tanken? Eller har du bygd deg eit eget system med ekstra drivstofftank med filtrer og oppvarming som du bytter over til ved rett temp.?


Thomas

[Tommyfn]

Regner med han heller rett på tanken iogmed at han blander ut :-) det er en, og den billigste måten og få det flytende på. Den andre er varme. Biotuning.co.uk har jeg handlet en del fra. De har en del kjekke ting.