Varsel lampe

[Hanjon]

Hallo.

I dag da jeg var ute å kjørte stoppet plutselig bilen. Fikk start igjen etter en liten stund, men så stoppet den opp igjen. Varsel lampa med bildet av en motor lyste i dashbordet. Det betyr visst at det er noe med NATS systemet eller med avgass å gjøre. Det stod i instr. boka at dersom den fortatte å lyse må jeg innom NISSAN. Etter å ha startet og stoppet bilen et par ganger sluttet lampa å lyse.

Så det jeg lurer litt på er om noen andre har hatt lys i denne lampa, og om det evt. vil dukke opp igjen, eller bare la det være siden den ikke lyser lengere??
Har en Patrol Y61 1998 mod.

Takker for evt svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Hanjon]

Har en kamerat som jobber på et uavhengig verksted å var i dag å fikk koblet den til en sånn "kodeleser". Fant 2 feilkoder. Det var noe med drivstofftilførsel. Fikk slettet disse kodene. Kan ha vært en tullfeil. Har kjørt noen mil i dag, og bilen har fungert helt fint. Så dersom det skulle skje igjen får jeg nok heller ta turen innom Nissan verkstedet.

[Terranoman]

Har selv fått den NATS lampa til å lyse 2 ganger. Det NATS greiene er motorstyringa, eller hoved hjernene til bilen om du vil kalle det d!.

Første gangen var når bilen holdt på å stoppe pga at dieselen holdt på å fryse på Otta en vinterkveld, og andre gangen var når jeg skulle koble til en henger med kontakt feil, og lampa kom på. Skiftet sikringen i bremselyset tror jeg?, og så ble det bra igjen.

[Hanjon]

<!--quoteo(post=1533545:date=19 Aug 2009, 22:23:name=Terranoman)-->QUOTE(Terranoman @ 19 Aug 2009, 22:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har selv fått den NATS lampa til å lyse 2 ganger. Det NATS greiene er motorstyringa, eller hoved hjernene til bilen om du vil kalle det d!.

Første gangen var når bilen holdt på å stoppe pga at dieselen holdt på å fryse på Otta en vinterkveld, og andre gangen var når jeg skulle koble til en henger med kontakt feil, og lampa kom på. Skiftet sikringen i bremselyset tror jeg?, og så ble det bra igjen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hm, ja dette elektronikk greiene er ikke bare å skjønne seg på. Den har ikke hatt noe stopp igjen foreløpig.. Synes nesten den går litt bedre enn før. Spes når den er kald..

[Globetrotter]

<!--quoteo(post=1533382:date=18 Aug 2009, 20:32:name=Hanjon)-->QUOTE(Hanjon @ 18 Aug 2009, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en kamerat som jobber på et uavhengig verksted å var i dag å fikk koblet den til en sånn "kodeleser". Fant 2 feilkoder. Det var noe med drivstofftilførsel. Fikk slettet disse kodene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hei,

Lurer på om du kunne spørre kompisen din om hva slags kodeleser de bruker til å lese Patrol Y61? Skal på langtur med en 2004 modell 3.0 TDi og ser litt etter muligheten for å ha med en slik. Patrol (før ca 2006) er dessverre ikke obd2 kompatible, og dermed er det ikke så mange av disse leserne som funker..

GT

[Hanjon]

<!--quoteo(post=1534580:date=27 Aug 2009, 14:25:name=Globetrotter)-->QUOTE(Globetrotter @ 27 Aug 2009, 14:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,

Lurer på om du kunne spørre kompisen din om hva slags kodeleser de bruker til å lese Patrol Y61? Skal på langtur med en 2004 modell 3.0 TDi og ser litt etter muligheten for å ha med en slik. Patrol (før ca 2006) er dessverre ikke obd2 kompatible, og dermed er det ikke så mange av disse leserne som funker..

GT<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den som ble brukt var en sånn universal som går på "alle" biler. Han hadde mange forskjellige kontakter til forskjellige biler. Tror ikke det er noe som den vanlige mann i gata har liggende i garasjen sin. Den er nok ikke billig. Han hadde også et program på pc som han leste hva de kodene betydde. Til info står kontakten på Y 61 under dashbordet på venstre side inni bilen. Ser nesten ut som en "scart" kontakt.

Fant frem utskriften jeg fikk med. Det Står "stemplet" Autodata V1.1.0.5- . Jeg vet ikke om det kan være merket dette programmet er.

Bilen min har forøvrig fungert helt perfekt siden..