Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Fordelingskasse gen1 pajero 87 mod.
#1
Noen som vet nøyaktig hvor mye olje det skal være på min fordelingskasse? Pajero gen1 87 mod kort type.

Skal bytte simmeringen på akslingen som går fremover til foraksel fra fordelingskasse.
Er det bare og tappe oljen og ta av akselen og fiske ut ringen? eller er det noe annet tjuvtriks for å bytte simerringen?
Har også kjøpt den støvringen som skal være der.
Volvo V70 2,4 TURBO :-)
Per I. Lund.
Svar
#2
Bøkene sier 2,2l, men jeg får alltid i underkant av 2l. Jeg bruker samme olje som på hovedkassa, innbiller meg at på ei gammel kasse kan det lekke mellom... Da er valget Castrol SMX-S eller Castrol TAF-X helsynt. Bruk GL-4olje. Kjør et oljeskift på hovedkassa når du er i gang, går 4-5l totalt på begge kasser. (4 i virkkeligheten, 4,4l i bøkene... +litt på hovedkassa. )
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1528194:date=13 Jul 2009, 23:19:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 13 Jul 2009, 23:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bøkene sier 2,2l, men jeg får alltid i underkant av 2l. Jeg bruker samme olje som på hovedkassa, innbiller meg at på ei gammel kasse kan det lekke mellom... Da er valget Castrol SMX-S eller Castrol TAF-X helsynt. Bruk GL-4olje. Kjør et oljeskift på hovedkassa når du er i gang, går 4-5l totalt på begge kasser. (4 i virkkeligheten, 4,4l i bøkene... +litt på hovedkassa. )<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du jekker bilen opp på ene siden, får du på litt mer olje på kassa. dett gjør bare godt på disse gamle pajeroeneSmile
Offroad og DieselPower!
Stian Overland 92258329
Svar
#4
Okei, takker for svarene. Kan vel lønne seg å bytte på hovedkassa samtidig å ja. Først har bilen på bukken.
Har byttet på både motor og begge akslinger i vår også. Da blir Pajero'en så gla vettdu. Kansje det er lov å håpe på at ulinga over 60 i 5.gir bli litt redusert også.

Hjelper det med omega 917 mot ulyder i drivverk, på 5.giret også tro?
Er jo egentlig beregnet for differ og drevlyd den omegaen.
Volvo V70 2,4 TURBO :-)
Per I. Lund.
Svar
#5
Huffda, har du ulyder alt på 5... Da MÅ du ta et oljeskift, å spar f**n ikke på olja... Desverre holder gearkassa di på å synge på siste verset, men med kvalitetsolje kan det siste verset bli ganske så langt...

Først får du lyder på 5, så R, 3, 2 og til slutt 1. (4. får ikke lyd...) Etter å ha kjørt billig olje til jeg fikk lyder på 3.gearet byttet jeg til kvalitet helsynt. Ble ikke bedre, men ble heller ikke verre i løpet av de 9mnd jeg kjørte før jeg byttet kasse... Siden den til har jeg KUN brukt overnevnte oljer. Og som Bilkar nevner, ca. 0,5l ekstra på hovedkassa.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#6
<!--quoteo(post=1528410:date=15 Jul 2009, 21:10:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 15 Jul 2009, 21:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Huffda, har du ulyder alt på 5... Da MÅ du ta et oljeskift, å spar f**n ikke på olja... Desverre holder gearkassa di på å synge på siste verset, men med kvalitetsolje kan det siste verset bli ganske så langt...

Først får du lyder på 5, så R, 3, 2 og til slutt 1. (4. får ikke lyd...) Etter å ha kjørt billig olje til jeg fikk lyder på 3.gearet byttet jeg til kvalitet helsynt. Ble ikke bedre, men ble heller ikke verre i løpet av de 9mnd jeg kjørte før jeg byttet kasse... Siden den til har jeg KUN brukt overnevnte oljer. Og som Bilkar nevner, ca. 0,5l ekstra på hovedkassa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Okei, da blir det oljekjøp i morgen. Jobber på mekonomen så får fin pris på castrol olje der...:-) Men der er kun over 60- kansje ikke før jeg når 70 at det uler litt i 5 giret ja. Håper kassa ikke blir verre ivertfall. Uler jo litt likevell i 35" dekka, så det høres ikke så godt. Men er kjipt når jeg veit at det uler i giret likevell liksom.
Volvo V70 2,4 TURBO :-)
Per I. Lund.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)