02.07.2015, 16:44
Hei.
Har en Y60 med en 94 modell TD42 motor i. En morgen jeg skulle starte hørte jeg bare ett lite "poff" så kom det litt røyk fra under huven også STILLE. Jeg har funnet en sikringsledning som var godt og den er byttet. Ellers har jeg sett over det meste og finner ikke noe som ser feil ut. Batteriet har 12.7 v over polene. Lysene lar seg skru på. Men når jeg vrir om nøkkelen skjer det ikkeno. Finnes det ikke en hovedsikring på disse motorene? Finner ikke den. Er en svart boks ved batteriet med 5 reléer i men ikke noen overdimensjonerte sikringer. I sikringsboksen som er inne i bilen er det bare små sikringer samt 3 blå reléer som jeg ikke får til å ta ut. Begynnner å bli ganKe desperat da jeg for det første trenger bilen og at jeg har hatt bil på verkSted før for å lete el feil og det ble DYRT. Noen som har tips i saken?
Evt vil kjøpe en Y60 som ikke starter med godkjent td42 med turbo for ca 60k
Har en Y60 med en 94 modell TD42 motor i. En morgen jeg skulle starte hørte jeg bare ett lite "poff" så kom det litt røyk fra under huven også STILLE. Jeg har funnet en sikringsledning som var godt og den er byttet. Ellers har jeg sett over det meste og finner ikke noe som ser feil ut. Batteriet har 12.7 v over polene. Lysene lar seg skru på. Men når jeg vrir om nøkkelen skjer det ikkeno. Finnes det ikke en hovedsikring på disse motorene? Finner ikke den. Er en svart boks ved batteriet med 5 reléer i men ikke noen overdimensjonerte sikringer. I sikringsboksen som er inne i bilen er det bare små sikringer samt 3 blå reléer som jeg ikke får til å ta ut. Begynnner å bli ganKe desperat da jeg for det første trenger bilen og at jeg har hatt bil på verkSted før for å lete el feil og det ble DYRT. Noen som har tips i saken?
Evt vil kjøpe en Y60 som ikke starter med godkjent td42 med turbo for ca 60k
US+Island=gromt
01 Ford Excursion 7.3, 35" Arctic Truck
01 Ford Excursion 7.3, 35" Arctic Truck