Oljelekasje 2.5TD

[oyro]

Har kjøpt meg 88.mod Pajero med oljelekasje i registeret. Oljen ser ut til å komme fra bolten som fester den plata som dekselet er festet til(bilde). Skal det egentlig kunne komme olje herfra. Kan man tette dette med å f.eks. ha pakningssilikon på skruen før man skrur den inn?
Benytter også muligheten til et par spørsmål til:
Det er satt inn en dieselmotor med bensin-instrumenter, enkleste måten å få til turtelleren? Og temperaturindikatoren er på den nederste streken når varm. Ny giver?

Oyro

[pajeroskru]

Tipper på at lekkasjen kommer fra simringen på rundt kammen. Nåla på tempmåleren på nederste strek er helt normalt. Stiger kun ved hard belastning.

[SilverFox]

Det med tempnåla er da ikke normalt?
Når min bil er varm, så ligger nåla rett under midterste streken. sånn har den da vært siden den var ny i 93.

[HardKåre]

Motortempen din er helt normal... Har det samme på min.

Enkleste for å få til turtelleren er å få tak i en ny turteller, hvis ledningsnettet er fra diesel. På innsida av dieselpumpa inn mot toppen sitter en stor skrue som det skal komme 2 ledninger ut av. Dette er giveren til turtelleren på diesel.

[esc_cos]

det med varmen skal være temmelig riktig,er ikke mange av de eldre paj som blir så veldig mye varmere.

ja, det får vel ikke vært så mye annet enn simringen rundt kammen

[Kenneth32]

Mulig det er sånn på din '93 Silverfox, men på Gen1, så ligger tempen på min '88 mod. stort sett 1-2 millimeter over den nedre streken ved normal kjøring, og under normale forhold. Dette er helt normalt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

På Gen1 er det heller ikke mer enn 2 streker.....1 i bunnen, og 1 på toppen....da koker den godt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]