Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Auto-hubs Galloper, slaglyd, smell
#1
Har en 2001 Gallopper Innovation som plutselig har begynt å slå i hubbene foran,
Er det noen som har demontert og gjort de reine, og fått de til å virke igjen?

Det er mange tråder rundt, og jeg har brukt søke-funksjonen, men fant ingen som "løste" problemet!
Svar
#2
Inni navet sitter det en flat ring med en tapp på innsiden. Denne bruker å bli slitt eller knekke. Denne ringen er så dyr at man skulle tro den var av gull. Det greieste er å dra en tur til høggern og hente noen komplette nav. Selfølgelig kan du åpne navet og se om du finner denne ringen først, og se hvilken tilstand den er i. Er denne i orden, kan du prøve og smøre opp og se om det blir bedre.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#3
http://www.offroad.no/forum/index.php?s=&a...t&p=1410287
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#4
Ahh... Da er jeg med!

Så det er bare den ytterste delen som er autohuben??

Ikke annet å demontere enn felg og den klumpen da?
Svar
#5
<!--quoteo(post=1511034:date=3 Apr 2009, 10:56:name=Ford4fun)-->QUOTE(Ford4fun @ 3 Apr 2009, 10:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ahh... Da er jeg med!

Så det er bare den ytterste delen som er autohuben??

Ikke annet å demontere enn felg og den klumpen da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Neida. Ta av lokket på navet. Der finner du en låsering på akslingen. Deretter er det de 6 umbrakoboltene som kan sitte noe £€$+%&#§, så er det bare å trekke det av.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#6
Auto Hub fra gammel pajero passer. Men mener å huske at det måtte flyttes over noe fra det som sitter på gallopper.
1997 Toyota Hilux 2.4 D
Svar
#7
Her har jeg tatt av autohuben, demontert, renset og fettet opp igjen..

Monterte og prøvekjørte, men nå låser den ikke i det hele tatt..

Jeg så småskader i den venstre hubben, var derfra bankelyden kom også.
Men den er langt fra defekt..

Noen nevnte en skive som blei slitt, på hvem av bildene er den montert?

1

.jpg   09042009019.jpg (Størrelse: 70.72 KB / Nedlastinger: 63)
2

.jpg   09042009015.jpg (Størrelse: 84.44 KB / Nedlastinger: 68)
3

.jpg   09042009016.jpg (Størrelse: 71.91 KB / Nedlastinger: 61)
4

.jpg   09042009018.jpg (Størrelse: 75.02 KB / Nedlastinger: 54)
Svar
#8
Har nå fjernet en del fett, prøvekjørt, men hjalp fremdeles ikke..

Et helsike å tro man har 4wd man kan stole på...
Kjørte meg så fast.. Men, den virka delvis ved lav belastning i revers.. Heldigvis..

Demonterte igjen, fjernet alt fett, rengjorde og helte på litt girolje, akkurat slik at den fikk smøring..

Prøvekjørte, og det så ut til å virke, jeg har iallefall 4wd, men den slår fremdeles på v.side i sving med 4wd innkoblet..

Skal prøve å bytte om v og h side, i håp om at lyden enten bytter side, eller forsvinner...


Er det ingen som har hatt / gjort noe med dette før??




Svar
#9
Lenge siden sist jeg plukket på dette. Mener å huske at den ligger inni den klumpen du har midt i tredje bilde. Som sakt: det enkleste er å dra til høggern og hente noen komplette nav.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#10
Ring Holern og bestill manuelle nav, da virker det bestandig..
Roar
94 Pejero 2.5 LWB
77 Blazer K5
Svar
#11
<!--quoteo(post=1512321:date=9 Apr 2009, 14:44:name=Ford4fun)-->QUOTE(Ford4fun @ 9 Apr 2009, 14:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her har jeg tatt av autohuben, demontert, renset og fettet opp igjen..

Monterte og prøvekjørte, men nå låser den ikke i det hele tatt..

Jeg så småskader i den venstre hubben, var derfra bankelyden kom også.
Men den er langt fra defekt..

Noen nevnte en skive som blei slitt, på hvem av bildene er den montert?

1
[img]attachment.php?thumbnail=16886[/img]
2
[img]attachment.php?thumbnail=16883[/img]
3
[img]attachment.php?thumbnail=16884[/img]
4
[img]attachment.php?thumbnail=16885[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er det hakket som man ser på bilde nr.1 som bruke ryke hvis man ikke står stille når man kobler inn 4wd.. Men såvidt jeg kan se ser det ok ut på bildet hvertfall... Så det er ikke godt å si hva som kan lage den lyden men det skal ikke brukes for mye fett i de navene.. Har bare hatt endel gammel pajero å det ser ikke riktig helt likt ut..
Svar
#12
<!--quoteo(post=1510981:date=2 Apr 2009, 23:44:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 2 Apr 2009, 23:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Inni navet sitter det en flat ring med en tapp på innsiden. Denne bruker å bli slitt eller knekke. Denne ringen er så dyr at man skulle tro den var av gull. Det greieste er å dra en tur til høggern og hente noen komplette nav. Selfølgelig kan du åpne navet og se om du finner denne ringen først, og se hvilken tilstand den er i. Er denne i orden, kan du prøve og smøre opp og se om det blir bedre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke så veldig dyr, koster ca 1100kr pr.side til pajero å det der omtrent likt ut..
Svar
#13
<!--quoteo(post=1514040:date=16 Apr 2009, 22:04:name=ray)-->QUOTE(ray @ 16 Apr 2009, 22:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ring Holern og bestill manuelle nav, da virker det bestandig..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

"Holern" er hvem ?
Svar
#14
<!--quoteo(post=1514092:date=16 Apr 2009, 22:46:name=Chevy 4x4)-->QUOTE(Chevy 4x4 @ 16 Apr 2009, 22:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ikke så veldig dyr, koster ca 1100kr pr.side til pajero å det der omtrent likt ut..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vel, det kommer vel ann på øyet som ser. Når jeg ser en slik metallring til den prisen, regner jeg det personlig for blodpris. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#15
<!--quoteo(post=1514092:date=16 Apr 2009, 22:46:name=Chevy 4x4)-->QUOTE(Chevy 4x4 @ 16 Apr 2009, 22:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ikke så veldig dyr, koster ca 1100kr pr.side til pajero å det der omtrent likt ut..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vel, det kommer vel ann på øyet som ser. Når jeg ser en slik metallring til den prisen, regner jeg det personlig for blodpris. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#16
<!--quoteo(post=1514823:date=20 Apr 2009, 21:46:name=pajeroskru)-->QUOTE(pajeroskru @ 20 Apr 2009, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vel, det kommer vel ann på øyet som ser. Når jeg ser en slik metallring til den prisen, regner jeg det personlig for blodpris. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Blei manuelle nav fra norskoffroadteknikk.no, til den nette sum av 2200kr +frakt for 2 stk.

Har ikke angret et sekund på at jeg bytta om!!!!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)