4x4 Excursion virkemåte

[brommle]

Hei
Er det noen som kan fortelle om hvordan 4x4 skal virke på en Exursion?
Det er jo auto og lock i navet men hva er egentlig forskjellen ?
Hvor mange og hvilke hjul skal ha drift når man bruker 4x4 systemet?
Er det skadelig å kjøre med navet i lock på tørr vei?
Håper noen kan mere om dette enn meg selv [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[kenny_g]

Er alt som det skal lar man navet stå i Auto.
Vrir man på bryteren i panelet kobles fordelingskassa inn og et vakumtrekk kobler inn hjulnava.
Meeen, har man feks lekkasje på anlegget (ingen vakum) kobles ikke navet inn og du må ut å vri over til Lock posisjon for å få 4x4.
Dette beskriver du annen tråd så dette kjenner du til....

Å kjøre i lock konstant er ikke så heldig da det bryter og gnager unødvendig på forstillinga.

Når 4x4 er koplet inn drar et hjul på hver aksel, hvilket er jo avhengig av hvem av hjula som har feste i øyeblikket.
Mener akslingene våre har diffbrems. Meeen om denne funker på feks bilen din er vanskelig å si.
Kan være lurt å ta et oljeskift og bruke LS olje så man er sikker på at det er det som er på akslene....