HIACE som er dau og sirumpa

[JROad4x4]

Hei, har en HIACE 1997 mod.

1. Den er ganske si-rumpa, og jeg lurer på hva som er å gjøre med det. Er det bare å bytte spiralfjærer?
I så fall, er det noe sted man får kjøpt bedre/rimeligere fjærer og dempere enn hos Toyota? Nå var ikke prisen helt avskrekkende. 2500,- for fjærene, mener det var for 4 stk.

2. Dette er den slappeste motoren i verden. 2.4D uten turbo, med noen og 70 hester. Er det noen å gjøre med dette, som f.eks. å sette på turbo? Er det mye ombygging? Får man slikt godkjent? Må man da betaler avgifter?

[Snømannen]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->2. Dette er den slappeste motoren i verden. 2.4D uten turbo, med noen og 70 hester. Er det noen å gjøre med dette, som f.eks. å sette på turbo? Er det mye ombygging? Får man slikt godkjent? Må man da betaler avgifter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg tror Turbopower selger komplette turbokit til den motoren. De er TÜV-godkjente, så det skal være fullt mulig å få det godkjent. Hvis ikke kan du jo prøve å skaffe deg en turbo fra en Hiace eller Hilux 2,4TD. Det er mulig du må ha nye manifolder, men det er det andre folk her inne som vet.

Ang. avgifter vet jeg ikke, men i en fornuftig verden skulle du ikke ha behov for det siden dieselforbruket går ned.

[ballemann]

Hei, jeg har samme motor som deg, og har netopp fått turbo og manifoild fra en motor som heter 2LT (vår heter 2L) som skal passe någenlunde rett på, kommer til å lage garasje når jeg begynner, så du kan jo følge med [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] skal ikke være værre enn å koble på vann, olje og skru litt på pumpa. Men vi får se...

Mvh Ballemann

[JROad4x4]

Aha! Høres jo greit ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Disse fjærene da? Noen som vet?

[AMan]

<!--quoteo(post=1494574:date=18 Jan 2009, 13:29:name=JROad4x4)-->QUOTE(JROad4x4 @ 18 Jan 2009, 13:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, har en HIACE 1997 mod.

1. Den er ganske si-rumpa, og jeg lurer på hva som er å gjøre med det. Er det bare å bytte spiralfjærer?
I så fall, er det noe sted man får kjøpt bedre/rimeligere fjærer og dempere enn hos Toyota? Nå var ikke prisen helt avskrekkende. 2500,- for fjærene, mener det var for 4 stk.

2. Dette er den slappeste motoren i verden. 2.4D uten turbo, med noen og 70 hester. Er det noen å gjøre med dette, som f.eks. å sette på turbo? Er det mye ombygging? Får man slikt godkjent? Må man da betaler avgifter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Finnes det verkelig Hiace av den årgangen uten turbo??

E bare 2 fjæra på den bilen, forran e det torosjona.

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1494593:date=18 Jan 2009, 16:12:name=ballemann)-->QUOTE(ballemann @ 18 Jan 2009, 16:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, jeg har samme motor som deg, og har netopp fått turbo og manifoild fra en motor som heter 2LT (vår heter 2L) som skal passe någenlunde rett på, kommer til å lage garasje når jeg begynner, så du kan jo følge med [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] skal ikke være værre enn å koble på vann, olje og skru litt på pumpa. Men vi får se...

Mvh Ballemann<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Eneste du må gjøra er å fløtte de to nedre midtre pinneboltane i toppen så er det bolt on. Når det gjelder retur fra turboen så er det flere varianter ute å går. Krølle har bora opp der returen hadde vært om motoren hadde vært org. levert med turbo, men utfra ansiktsutrykket når han snakka om det så tviler jeg på om det er løsninga du bør gå for, var vist ikke noe å stå etter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] ....... sjøl har jeg en 91 lux med en 95-96 hiace motor med ettermontert turbo. og der er bunnpanna tatt av, bora høl type 1" og sveisa på en stuss(er du ikke nøye på det kanskje du kommer til uten å skru av panna)...når returen er fixa og tett-tenn deg en røyk (røyker du ikke, begynn, seiersrøyk er ikke dumt Oljetrykket henter du fra der oljetrykksensoren sitter, ut med senoren og inn med et t-stykke. en del i blokka, slange opp til turbon og sensoren i siste høl. Vann trenger du ikke å gå over bekken etter.., vannrør ligger langs med toppdekselet, ca 2, 3456 cm fra turboen. Når det gjelder pumpa, gjør jeg som jeg pleier...gir til det ryker og så litt tilbake. Det finnes faktisk noen som ikke er enig i den måten å justere på.....jeg vrir vilt, legger alt bak meg svart og gjør mitt for å få til helårs cabsesong i Norge. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]

Om noen (ballemann??) vil ha bilder av denna monteringa, gi beskjed så smekker jeg over noen.

[JROad4x4]

Er det håp for at dieselforbruket går ned, eller hvertfall ikke går drastisk opp med slik kirurgi?

De turbokitene ser jo greie ut.

Er det i det hele tatt mulig å bygge om til 4x4 på disse kassebilene?

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1495153:date=20 Jan 2009, 16:46:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 20 Jan 2009, 16:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Finnes det verkelig Hiace av den årgangen uten turbo??

E bare 2 fjæra på den bilen, forran e det torosjona.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Åjda, og dei går som et dass, som trådstarter beskriver. Nokon dauare bil skal man leite lenge etter.

[Snømannen]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Er det håp for at dieselforbruket går ned, eller hvertfall ikke går drastisk opp med slik kirurgi?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gjør du det riktig går dieselforbruket ned, du får en mer effektiv forbrenning og en kraftigere motor. Dieselforbruket på full skuv går opp mye ja, men med en kraftigere motor kan du kjøre på tyngre gir, og med en bedre forbrenning utnytter du drivstoffet bedre.


<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Er det i det hele tatt mulig å bygge om til 4x4 på disse kassebilene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det på tide med en ny bil kanskje? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[JROad4x4]

Ja, det er det. Men jeg finner ikke samme bilen med like lite km (130000) uten at de koster langt mer enn jeg er villig til å gi.

[Lars'ern]

Du trenger ikke å bruke t-stykke. I bakkant på motoren, mot svinghjulet, så er det en bolt med 4-kantet hode. Flytt oljetrykksensoren dit, forleng ledningen, og sett slangen/røret for oljetrykk til turboen, der oljetrykksensoren satt. Så blir det som orginalt på 2LT. Det er ikke noe stort problem å borre opp i blokka, men det er greit med litt god tid, samt å ta ned bunnpannen først.

Og minskning av dieselforbruk, har ikke merket noe til det på Hilux'n min, men det har kanskje noe med bruken av høyrebeinet å gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1498682:date=2 Feb 2009, 00:09:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 2 Feb 2009, 00:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du trenger ikke å bruke t-stykke. I bakkant på motoren, mot svinghjulet, så er det en bolt med 4-kantet hode. Flytt oljetrykksensoren dit, forleng ledningen, og sett slangen/røret for oljetrykk til turboen, der oljetrykksensoren satt. Så blir det som orginalt på 2LT. Det er ikke noe stort problem å borre opp i blokka, men det er greit med litt god tid, samt å ta ned bunnpannen først.

Og minskning av dieselforbruk, har ikke merket noe til det på Hilux'n min, men det har kanskje noe med bruken av høyrebeinet å gjøre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Orginalløsning er helt klart å foretrekke, men i følge krølle så var det svært lite interessant å gjøra en gang til.....så det var ikke noe han anbefalte..he he. var visst overraska over hvor langt det var igjennom der. Men har`n løst og tid, bevare meg, bunnpanna "må" ned med den løsninga jeg kom med å, vel må og må, er en ikke veldig pirkete og skyller et par ganger før en sveiser på stussen så går det nok, men nå snakker vi lavmål mekk!! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]

[Lars'ern]

Det er langt igjenom der ja, så det er nok noen solide blokker vi har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1498842:date=2 Feb 2009, 20:48:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 2 Feb 2009, 20:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er langt igjenom der ja, så det er nok noen solide blokker vi har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jepp, den å! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif[/img]