Bremsekaliper og hjelpesnekke

[loddebolten]

Har hatt min Hilux xcab 96 mod på eu-kontroll, og fikk en del feil på bremser foran. Rust på skiver og hang litt. Tenkte først å skifte hele kaliperne, men det var jo galdyrt, så nå blir det repsett i stedet. Har ikke vært borti kal. med stempel på begge sider før, så er det noe spes tips for å få ut stempel på disse?

I tillegg fikk jeg 2er på slark i hjelpesnekka. Fikk først beskjed om at de leverte bare hele snekker, men fikk etter mye sutring lov til å kjøpe bare foringer... Det jeg lurer på her er om det er moment på toppmutter, eller bare å stramme til?

Prøvde å søke litt, er klar over at det er kjedelig å alltid svare på samme spørsmål, men fant ikke svar på dette..

Takker på forhånd på svar.

[knixen]

<!--quoteo(post=1489098:date=23 Dec 2008, 22:20:name=loddebolten)-->QUOTE(loddebolten @ 23 Dec 2008, 22:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har hatt min Hilux xcab 96 mod på eu-kontroll, og fikk en del feil på bremser foran. Rust på skiver og hang litt. Tenkte først å skifte hele kaliperne, men det var jo galdyrt, så nå blir det repsett i stedet. Har ikke vært borti kal. med stempel på begge sider før, så er det noe spes tips for å få ut stempel på disse?

I tillegg fikk jeg 2er på slark i hjelpesnekka. Fikk først beskjed om at de leverte bare hele snekker, men fikk etter mye sutring lov til å kjøpe bare foringer... Det jeg lurer på her er om det er moment på toppmutter, eller bare å stramme til?

Prøvde å søke litt, er klar over at det er kjedelig å alltid svare på samme spørsmål, men fant ikke svar på dette..

Takker på forhånd på svar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

lag en treramme som dekker 3 av stemplene mens du bruker trykkluft til å presse ut den siste... enkel og grei løsning. BGnor har billigere kalipere hvis du vil bytte... Jeg har også noen liggende, men kan ikke garantere tilstanden...

Det er bare å stramme, men du trenger ikke gå amok... Når det gjelder foringene så er det ikke sikkert du har fått noen som passer... det gjorde ikke jeg. Tror downey lager forsterkede hjelpesnekker til en fornuftig penge. Spør larsern her på forumet, mener han har kjøpt fra dem. Koster ikke skjorta og er verdt pengene. Men selvfølgelig verdt å prøve å bytte foringene først...

[Lars'ern]

<!--quoteo(post=1489137:date=23 Dec 2008, 23:43:name=knixen)-->QUOTE(knixen @ 23 Dec 2008, 23:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er bare å stramme, men du trenger ikke gå amok... Når det gjelder foringene så er det ikke sikkert du har fått noen som passer... det gjorde ikke jeg. Tror downey lager forsterkede hjelpesnekker til en fornuftig penge. Spør larsern her på forumet, mener han har kjøpt fra dem. Koster ikke skjorta og er verdt pengene. Men selvfølgelig verdt å prøve å bytte foringene først...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Downey lager hjelpesnekkeforsterker.

Total Chaos lager forsterkede hjelpesnekker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Fås kjøpt bl.a her: Toyota Idler Arm
Jeg har den, har vel hatt den montert i 3/4år, og er fornøyd sålangt. Men det er litt ekstra monteringsjobb med den, siden det må borres litt.

[loddebolten]

Tusen takk for godt tips for bremser!

Håper i det lengste at foringene passer, hvis ikke får jeg se etter andre løsninger da. Hadde sikkert vært lurt med noe sterkere, siden jeg har 32" på og kjører en del i terreng. Siden snekka mi allerede er sliten,(selv om jeg har store problemer med å finne slark), er det vel allerede for sent å forsterke.. Må vel rett over på TC-snekka.

Kan det stemme når jeg regner meg fram til rett under 4000 med frakt til norge?
Følger det forresten med godkjenningspapirer med dette? Hvis ikke er jeg vel like langt? De godkjenner vel ikke fjerning av slark hvis du bytter til ikke-godkjente deler?

[Moejoe]

Overhalte calipperne i sommer med nye ringer og pakninger...ikke stempel...billig og enkel jobb.
Har også bytta foring i hjelpesnekka.... koster 149,- hos toyota om jeg ikke husker feil. Passet som bare det....
Hjelpesnekkeforsterker bygde jeg selv..... enkel, billig og effektiv. Samt at du ikke får noen godkjenningsproblem. Originalsnekka er godkjent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg har også boret opp for greasnippel så jeg får smurt hjelpesnekke skikkelig. Veldig effektivt og billig...
...... og dette tåler tøffe tak....... jeg er mye i skauen...... sjekk "kjørebilder og slikt" tråen på forumet til "Nordland Offroaders"

[harrywa]

er ikke så dyrt me kalipre tror jeg, hvor du hørte pris? veng hadde vertfall til min 89mod å det var bytte vare så jeg tror jeg betalte 200 stk

[Moejoe]

<!--quoteo(post=1489479:date=26 Dec 2008, 12:49:name=harry666)-->QUOTE(harry666 @ 26 Dec 2008, 12:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er ikke så dyrt me kalipre tror jeg, hvor du hørte pris? veng hadde vertfall til min 89mod å det var bytte vare så jeg tror jeg betalte 200 stk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
....hvis du får dem for 200 kr stk. ......... vil jeg også ha. Originalt koster dem 2500,- ca om jeg ikke husker feil. Fikk tak i brukt hos høgger for 500,- + frakt. og syns det var billig....

[loddebolten]

Jeg fikk pris hos Toyota på 3600 pr stykk. Toyota hadde ikke byttekaliper. Har ikke hørt på uorginalt. Syntes det var litt i overkant ja..

[Ole Brum]

<!--quoteo(post=1489098:date=23 Dec 2008, 22:20:name=loddebolten)-->QUOTE(loddebolten @ 23 Dec 2008, 22:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har hatt min Hilux xcab 96 mod på eu-kontroll, og fikk en del feil på bremser foran. Rust på skiver og hang litt. Tenkte først å skifte hele kaliperne, men det var jo galdyrt, så nå blir det repsett i stedet. Har ikke vært borti kal. med stempel på begge sider før, så er det noe spes tips for å få ut stempel på disse?

I tillegg fikk jeg 2er på slark i hjelpesnekka. Fikk først beskjed om at de leverte bare hele snekker, men fikk etter mye sutring lov til å kjøpe bare foringer... Det jeg lurer på her er om det er moment på toppmutter, eller bare å stramme til?

Prøvde å søke litt, er klar over at det er kjedelig å alltid svare på samme spørsmål, men fant ikke svar på dette..

Takker på forhånd på svar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

kjøpte innbytte kalipere på økonomideler ifjor...1250,- +mva...funker fint [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[loddebolten]

<!--quoteo(post=1489251:date=24 Dec 2008, 13:35:name=Moejoe)-->QUOTE(Moejoe @ 24 Dec 2008, 13:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Overhalte calipperne i sommer med nye ringer og pakninger...ikke stempel...billig og enkel jobb.
Har også bytta foring i hjelpesnekka.... koster 149,- hos toyota om jeg ikke husker feil. Passet som bare det....
Hjelpesnekkeforsterker bygde jeg selv..... enkel, billig og effektiv. Samt at du ikke får noen godkjenningsproblem. Originalsnekka er godkjent [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Jeg har også boret opp for greasnippel så jeg får smurt hjelpesnekke skikkelig. Veldig effektivt og billig...
...... og dette tåler tøffe tak....... jeg er mye i skauen...... sjekk "kjørebilder og slikt" tråen på forumet til "Nordland Offroaders"<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Lurer også på å bygge noe selv, har du bilder av ditt mesterverk? Er det noen som har bygget rammeforsterker selv? Virker litt dumt å få sendt et stag over hele jordkloden..

[Moejoe]

Her er bilde av hjelpesnekkeforsterkeren.

  Copy_of_P3100063.JPG (Størrelse: 194.39 KB / Nedlastinger: 82)
  Copy_of_P3100059.JPG (Størrelse: 158.91 KB / Nedlastinger: 84)


Rammeforsterker har jeg ikke bygd ennå...

[loddebolten]

Den var ikke dum! Er det små u-klammer du har rundt armen?

Jeg har fått godkjent bilen i dag, med overhalte kalipere og nye foringer i snekka. Passet fint det foringsettet jeg fikk. Tror kanskje det blir å lage forsterker for meg også. Har lyst til å prøve på rammeforsterker også, men jeg får se. Ruller på 32", så det er jo ikke akkurat veldig stort og tungt..

[Moejoe]

Brukte ubolter ja...... eller det vil si at jeg har brukt 8mm gjengestang og bøyd. Det er ulik lengde pga at armen er tykkere i ene enden.