problem me motor

[Kvigaffs]

heisann.. eg he et problem me motoren.
starta opp å sko kjøra p¨å jobb, men ette ca 2 mil så blei an bare dauare å dauare. teslott måtte eg bara stoppa for d va heilt galt..
hørte høge lyda frå motoren. virka nesten som slag.
såg litt nermare å skrudde a dekselet te register reima. den va heilt laus, så regna me at an hadde hoppa ein tagg ellar någe. stillte inn på merkan å starta greit.
men den stygge slaglyden e der ennå.
tog a topplokke å d konne sjå ud som at når den eine ventilen går ner så kjeme dar stygg lyd.

e detta et typisk problem som e lett å fiksa, som å bytta ventila ellar e d kanskje någe annt eg burde sjekka fysst. ?

Hilsen
Glenn Thomas

[sven]

ikke noen typisk problem dette nei... at registerreimen hadde hoppa over et tak tror jeg ikke er grunnen til at den ene ventilen er gåen å gjøre... disse motorene slår ikke sammen...
ville sjekka litt rundt den ventilen som lager lyd... sjekke justeringsskruer og ventilløftere... kommer ventilen skikkelig opp igjen når den er på topp eller er fjæra sammenklemt litt...

ville og sjekka om ventilen lukker med en komptest...

[Kvigaffs]

okay.. he ikkje allverdens peiling.
tenke du på å sjekka me bladsøker på ventil løftaren?
hvis fjæra e klemt å for stort mellomrom, kan detta laga så kraftig lyd at det hørest ud som at ventil slår i mot?
må vel a me toppen uansett for å sjekka for å sjekka ventilen..
e forresten litt lekk i topppakning.. minimalt då men. kan detta ver ein gronn te at gjenge galt?
mista oljetrykk ellar ekko?

hilsen Glenn thomas

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1474078:date=6 Oct 2008, 11:14:name=Kviga)-->QUOTE(Kviga @ 6 Oct 2008, 11:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->okay.. he ikkje allverdens peiling.
tenke du på å sjekka me bladsøker på ventil løftaren?
hvis fjæra e klemt å for stort mellomrom, kan detta laga så kraftig lyd at det hørest ud som at ventil slår i mot?
må vel a me toppen uansett for å sjekka for å sjekka ventilen..
e forresten litt lekk i topppakning.. minimalt då men. kan detta ver ein gronn te at gjenge galt?
mista oljetrykk ellar ekko?

hilsen Glenn thomas<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du skal ikke ta av toppen i første omgang. Bare toppdekslet. Det er stor forskjell.

Få deg en bok som beskriver det du skal gjøre, med bilder før du begynner å skru. Sjekk også at du har ret verktøy eller blir det lett ball.
sjekk www.suzukiinfo.com der kan du laste ned det du trenger av beskrivelser.

Litt lekk i top-pakningen eller toppdekselpakningen er ikke grunn til å miste oljetrykk. Eller annen skade for den saks skyld. Det fører bare til at motoren blir tilgriset på utsiden. En lekkasje i topp-pakningen er lett mye mer alvorlig enn en lekk i toppdekselpakningen. Det er viktig å skille mellom de to.

[Kvigaffs]

he nå fonne ud at d va kammen som va slitt, å jor at d blei stygg lyd.
bli d ein veldig operasjon å få fiksa d? evt. jækla dyrt?

kanskje lettast å bytta motor, men e jo et helsike å finna 410 motora [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]