Hjulbolter som sviver

[HillBillyBoy]

Har prøvemontert de nye feite 10"x15" whitespokefelgene mine med 31"x10,5"dekka på for å måle opp.
(Blir steike fett!!!)
Men så når jeg skal ha de av for å modde bilen,så sviver steike meg en hjulbolt så jeg ikke får skrudd av hjulet igjen!!
Hadde det vært orginalfelger som sto på,så kunne jeg jo enkelt bare kutta hele bolten av og bytta'n,men ikke særlig lett å komme til når felgene har kant på 20cm,og er lite sugen på å måtte lage særlig mye merker og ødeleggelse på de spett nye go'felgene!!
Noen som har en genial løsning på dillemmaet mitt??
PLEACE DESPERAT HER!!

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1463398:date=19 Aug 2008, 10:03:name=HillBillyBoy)-->QUOTE(HillBillyBoy @ 19 Aug 2008, 10:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--> Har prøvemontert de nye feite 10"x15" whitespokefelgene mine med 31"x10,5"dekka på for å måle opp.
(Blir steike fett!!!)
Men så når jeg skal ha de av for å modde bilen,så sviver steike meg en hjulbolt så jeg ikke får skrudd av hjulet igjen!!
Hadde det vært orginalfelger som sto på,så kunne jeg jo enkelt bare kutta hele bolten av og bytta'n,men ikke særlig lett å komme til når felgene har kant på 20cm,og er lite sugen på å måtte lage særlig mye merker og ødeleggelse på de spett nye go'felgene!!
Noen som har en genial løsning på dillemmaet mitt??
PLEACE DESPERAT HER!!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Forhjul eller bakhjul?

Uansett er vel løsningen å ta av hele festet som felgen sitter på slik at du kommer til på baksiden av bolten.

Eller så kan du bore ut bolten med stadig større bor slik at mutteren til slutt løsner. Men da må du likevel ta av alt slik at du kommer til på baksiden for å få satt i ny bolt.

Et par ganger har jeg kommet meg ut av problemet med å spraye godt med rustløser/smørning på bolten og latt det stå en dag. Så har jeg skrudd med en skikkkeeellig kraftarm slik at jeg har fått til et gedigent moment når jeg har røsket i gang for å skru av mutteren. Da hender det at det ikke sviver rundt men at mutteren løsner fra bolten.

Men bolten bør vel byttes likevel så på baksiden må du. Kan også hende at du ikke må bytte bolten men bare legge på en ny sveiseperle som hindrer den i å svive rundt om sporene på den som skal hindre at den sviver rundt er ødelagt. Disse boltene er ikke helt billige på suzukiverkstedet.

[sven]

er det et bakhjul er det bare å skru ut de 4 boltene som sitter innerst...

om det er vanlige hjulmuttre(som ikke er tette på toppen) er det enkelt å borre dem ut... du borrer på mutteren , langs bolten med et 3 mm borr, og når du er igjennom begge sidene går du opp til 6mm..

da skal du enkelt kunne dele mutteren med en meisel...

[Svein Selmer]

Har du prøvd med lufttrekker?

[kong_zuki]

Det finnes jo verktøy til å dele muttere

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1464423:date=23 Aug 2008, 20:15:name=kong_zuki)-->QUOTE(kong_zuki @ 23 Aug 2008, 20:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det finnes jo verktøy til å dele muttere <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
men i praksis må de få plass ellers er de ubrukelige og inne i en felg med negativ offset pluss en del forstyrrende elementer som senterbolter eller frihjulsnav så ...

[maxpower]

Hei
Gjør som svein sier bruk lufttrekker så skal du se att mutteren løsner

MVH MAXPOWER