Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
svartrøyk.....
#1
Hei!
KOMPIS AV MEG SOM SOM HAR EN TARO-93..DET ER FOR SÅVIDT GREIT... PROBLEMET ER AT DEN RYKER NOE FOR JÆVLI NÅR DEN FÅR LITT BELASTNING!! Det er ikke turbo på den. KAN DET HENDE AT PUMPA ER SKRUDD OPP FOR MYE??????????? TRENGER ERFARING HER.. NESTE STEG BLIR KANSJE Å PELLE NED DYSER OSV. håper på enkel løsning... [Bilde: blink.gif]
IF IT WORKS , DONT FIX IT....!!
..IF YOU CAN`T FIX IT ,FUCK IT..!!
Svar
#2
Tror nok pumpa er justert opp, det er desverre ingenting å hente på og justere opp pumpa på en diesel uten turbo. Bruker bare mere diesel, og ryker svart.
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#3
<!--quoteo(post=1461773:date=12 Aug 2008, 15:53:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 12 Aug 2008, 15:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror nok pumpa er justert opp, det er desverre ingenting å hente på og justere opp pumpa på en diesel uten turbo. Bruker bare mere diesel, og ryker svart.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja. vi har mistanke om at pumpa kan være "overjustert" av tidligere eier...
IF IT WORKS , DONT FIX IT....!!
..IF YOU CAN`T FIX IT ,FUCK IT..!!
Svar
#4
<!--quoteo(post=1461788:date=12 Aug 2008, 17:03:name=så driten spruter)-->QUOTE(så driten spruter @ 12 Aug 2008, 17:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja. vi har mistanke om at pumpa kan være "overjustert" av tidligere eier...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

bare å se på pumpa det om det sitter plombe på justeringsskruen eller ikke det, eller om det er "slitt" av litt lakk etter fastnøkklen har vært bortpå [Bilde: smile.gif]
Svar
#5
<!--quoteo(post=1461798:date=12 Aug 2008, 17:37:name=k-s)-->QUOTE(k-s @ 12 Aug 2008, 17:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bare å se på pumpa det om det sitter plombe på justeringsskruen eller ikke det, eller om det er "slitt" av litt lakk etter fastnøkklen har vært bortpå [Bilde: smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
et par turn på "mengdeskruen" og:vips,går bilen omtrent røykfritt.og faktisk bedre. KONKLUSJON: for mye diesel lager mye røyk og lite futt. [Bilde: biggrin.gif]
IF IT WORKS , DONT FIX IT....!!
..IF YOU CAN`T FIX IT ,FUCK IT..!!
Svar
#6
Pass bare på at den får nok, hvis ikke har han ikke motor lenge.
Den skal ryke litt ved gasspådrag......
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#7
<!--quoteo(post=1464370:date=23 Aug 2008, 11:31:name=så driten spruter)-->QUOTE(så driten spruter @ 23 Aug 2008, 11:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->et par turn på "mengdeskruen" og:vips,går bilen omtrent røykfritt.og faktisk bedre. KONKLUSJON: for mye diesel lager mye røyk og lite futt. [Bilde: biggrin.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

riktig det.. hehe
Svar
#8
<!--quoteo(post=1464385:date=23 Aug 2008, 13:22:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 23 Aug 2008, 13:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pass bare på at den får nok, hvis ikke har han ikke motor lenge.
Den skal ryke litt ved gasspådrag......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke helt enig her! En dieselmotor har faktisk bedre av å få for lite diesel, enn for mye!! For mye diesel fører til varmgang, brente ventiler osv. For lite diesel, fører bare til att den går dårligere


Men ja, den skal ryke litt [Bilde: biggrin.gif]
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#9
<!--quoteo(post=1464385:date=23 Aug 2008, 12:22:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 23 Aug 2008, 12:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pass bare på at den får nok, hvis ikke har han ikke motor lenge.
Den skal ryke litt ved gasspådrag......<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Og med det mener du???
Sot er bortimot slipepasta, og hvordan kan den få "for lite"? Er jo diesel.
mvh Vidar
'87 TLC LJ73 - 2LTII - IC - OME - ARB - KM2

Min garasje på NLCK-forumet
Nordland Offroaders hoveside
Svar
#10
Da er det vel bare og skru i vei, er ikke min bil.
Man kapper ikke i en lux-man hæver dem!
Svar
#11
<!--quoteo(post=1464968:date=26 Aug 2008, 14:23:name=Ante)-->QUOTE(Ante @ 26 Aug 2008, 14:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da er det vel bare og skru i vei, er ikke min bil.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Næmmen Ante da...! ?
IF IT WORKS , DONT FIX IT....!!
..IF YOU CAN`T FIX IT ,FUCK IT..!!
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)