Hente Grand Cherokee

[Guntveit]

Hei.. Vurdere å hente en Grand Cherokee fra Tyskland...

Her nede får jo man 2.7 liter diesel isteden for 3.1.. Er det noen som vet noe forskjeller på disse to? Noen anbefalinger osv?

Sittet og sett på WJ her hjemme, og begynte nå å søke litt nede i tyskland.. fant et par som jeg likte..

Jeep

Jeep 2

jeep 3

Noen som kan fortelle meg litt forskjeller på de her som har den "nye" 2.7 CRD istedet for 3.1 ?

Takk takk

[svk]

<!--quoteo(post=1426178:date=4 Mar 2008, 17:31:name=Guntveit)-->QUOTE(Guntveit @ 4 Mar 2008, 17:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.. Vurdere å hente en Grand Cherokee fra Tyskland...

Her nede får jo man 2.7 liter diesel isteden for 3.1.. Er det noen som vet noe forskjeller på disse to? Noen anbefalinger osv?

Sittet og sett på WJ her hjemme, og begynte nå å søke litt nede i tyskland.. fant et par som jeg likte..

Jeep

Jeep 2

jeep 3

Noen som kan fortelle meg litt forskjeller på de her som har den "nye" 2.7 CRD istedet for 3.1 ?

Takk takk <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


2.7 er vel mercedes motor,står vel også i MB ML

3.1 er vel VM (italiensk)

[Per Yngve Berg]

2,7-literen erstattet 3,1-literen i 2003. Den er en CRD, mens den andre er den gamle Diesel-konstruksjonen med dyser som åpner på trykk.
Du finner vel like stort utvalg innenlands om du søker på 2003 og nyere.

[Skywalker]

Hæ?

Selvfølgelig får du norsksolgte WJ med 2.7 MB-diesel. Det ble innført til modellåret 2002 og ut WJ'ens levetid. Når du vet at modellåret begynner høsten året før finner du altså de tidligste med 2.7-diesel registert høsten 2001. Samtidig gikk Daimler-Chrysler bort fra å bruke 3.1 TD fra VM-Motori i WJ. Dette er likt for hele europa, dvs for modell "WG" som er betegnelsen på WJ's produsert ved Magna-Steyr i Østerrike.

2.7-literen er en velprøvet konstruksjon, brukt i MB E-klasse, MB Sprinter, SsangYong m.fl.

Jeg blir ikke overrasket om en bruktimportert tysker kan bli kostbar - den må vel importeres som personbil uansett.

[Sætre]

Nå fikk man vel ikke WJ med 2,7 CRD som vare uansett. De ble vel tatt inn som lastebil, og måtte etterhvert regges som personbil på importørs regning. Dette pga at det ikke ble godtatt at importør "justerte" opp totalvekten til over 3500kg.

Ellers helt enig med innleggene over, det finnes masse WJ'er med 2,7 CRD tilsalgs. Tror også at det vil være absolutt billigst å kjøpe en her i Norge.
Fin motor som går godt, i en grom bil!

[Guntveit]

Jeg tenkte prismessig at man kanksje kunne få en 2.7 fra tyskland tilnærmet prisen av en 3.1 i norge, men kan jo hende jeg bommer helt hehe

[Sætre]

Du kan sjekke med kalkulatoren på toll.no, hva avgiften blir ved en import, det kan hende at jeg tar helt feil. Jeg kikket på noen WJ'er når jeg kjøpte bil i høst, og det var mulig å få tak i 2,7 utgaver til greie priser her i Norge. Avgiftsystemet er desverre slik at tunge biler med stor motor avgiftsbelastes ganske tungt, og WJ er ingen avgiftsfavoritt.
Men som sagt, kan det hende at det er gunstig å importere, så du bør sjekke det ut.