Smeltesikring/Fusible link

[tåffår]

Er det nogen som veit ka størrelse den tilsvarer i sikring?? i boka står det at den er på 0.5mm2, men eg lurer på ka det blir i Ampere..

[yakuza]

trur det blir vanskelig å regne ut sida en ikkje veit kva tråden er laga av, men eg tipper det er en slags alutråd.

Det enklaste er nok å sjå kva som skal drivast av det som er tilkobla sikringa og velge sikring utifrå det.

Den er egentlig nokså rimelig originalt så eg berre kjøpte ny, og passar no litt bedre på å ikkje legge verktøy på plusspolen på dynamoen..

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1420700:date=17 Feb 2008, 23:42:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 17 Feb 2008, 23:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->trur det blir vanskelig å regne ut sida en ikkje veit kva tråden er laga av, men eg tipper det er en slags alutråd.

Det enklaste er nok å sjå kva som skal drivast av det som er tilkobla sikringa og velge sikring utifrå det.

Den er egentlig nokså rimelig originalt så eg berre kjøpte ny, og passar no litt bedre på å ikkje legge verktøy på plusspolen på dynamoen..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Problemet med å sette en sikring der er at du får ikke vanlige sikringer på den størrelsen du trenger. Den smelter ikke før etter 500 A. Vinsjen min kan trekke opp mot 300 A og den klarer ikke ta knekken på smeltesikringen.

Gjør som Yakuza skriver, kjøp en ny original en.

[sven]

ellers så kan du jo prøve å korte den inn litt.... er jo ikke sikkert den er brent av på midten...

tør forresten å gjette på at den er på ca 50 A

dynamoen lader vel med opptil 45 A

og jeg kan aldri tenke meg at tilførselen til sikringsboksen er noe større heller....

Jeg har forresten 500A sikring på vinsjen...

[yakuza]

den går lettare når den er korta inn.. Mi vart temmelig kort eterkvart. trur det er lettare å få varmgang i den nye koblinga.

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1420716:date=18 Feb 2008, 00:17:name=sven)-->QUOTE(sven @ 18 Feb 2008, 00:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ellers så kan du jo prøve å korte den inn litt.... er jo ikke sikkert den er brent av på midten...

tør forresten å gjette på at den er på ca 50 A

dynamoen lader vel med opptil 45 A

og jeg kan aldri tenke meg at tilførselen til sikringsboksen er noe større heller....

Jeg har forresten 500A sikring på vinsjen...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det må være byttet ut med noe uorginalt på min bil for mine smeltesikringer tåler 300A og er ikke på 0,5 mm2 i ledningstverrsnitt.

Men 500 A sikringer får du ikke på vanlige bilutstyrsforretninger, det var det jeg mente. Båtutstyrsforretninger har ofte sikringer på den størrelsen til elektriske baugpropeller og slikt.

Med en 100A lader ville jeg smeltet en 50A sikring så det er kanskje like greit at jeg ikke har de originale.

[ballemann]

går det ikke an å koble inn en slik sikring som brukes til bilforsterkeren? på pluss kabelen til den liksom

[tåffår]

Joda EG kan godt bruka dei/den orginale, Men tanken va å gjør om litt på kabeltygga med blant anna grovere kabel fra dynamo og prøvd å fått samla medt mulig av sikringer i ein sikringsbox i motorrommet...

All stømmen som går til fra batteriet (unntatt til starteren) går jo gjennom den smeltesikringen og med tanke på at dynamoen lader med 45A i følge boka så må den jo tåle d...

Apropo store sikringer til vinsj så skaffer den lokale laastebilsjappa det tenkliga og utenkliga.. Kor stor trengs til vinsj 450-500A

[sven]

12000 lbs vinsjen jeg driver på skal til å montere på den gule SJ'en nå trekker 470 A på full last

jeg skaffa 500A sikring fra larsenvinsj, så langt jeg vet er den til å sikre baugpropell med..