Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
clutchen på vei "åt skogen"?
#1
Merket en ting jeg var ute idag med nivaen, i en bakke der jeg vanligvis ville brukt 2. gir, hadde jeg etter en feilgiring bilen i 4. gir. Normalt skulle turtallet ha falt en del og motoren skulleha kommet med noen harke/hompelyder. Isteden fortsatte turtallet opp en del før det stabiliserte seg. Motoren ruset seg uten at det ble noe effekt bortsett fra lyd. Er det clutchen som er gåen eller er det en annen forklaring...? Noen som vet?
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Svar
#2
Når man gir på gass i oppoverbakke og det skjer bare at bilens turtall øker, så er det stor sannsynighet for at clutchen begynner å bli dårlig. Jeg har vært borte i det samme selv og du bør ikke vente for lenge med å bytte clutchen.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#3
du kan jo kontrollere om slavesylindern din er ok, og om fjøra som trekker clutch hendelen tilbake er borte..
Mvh Øyvind
Svar
#4
<!--quoteo(post=1409369:date=17 Jan 2008, 10:25:name=ROXY)-->QUOTE(ROXY @ 17 Jan 2008, 10:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->du kan jo kontrollere om slavesylindern din er ok, og om fjøra som trekker clutch hendelen tilbake er borte..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

den fjøra, sitter under bilen? og slavesylinder. kreemt.. hva er det?
takk for svar til begge to forresten!
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Svar
#5
Se siste innlegg på tips/linker, der finner du bilde av den. Den sitter på venstre side fremme og du ser den innenfor hjulet, altså mot venstre side. Fjæra som der måtte jeg også bytte, men da var symtomene noe annet.

Når ser på sprengskisser, så se på side 117 og der ser du fjæra godt. Kikk også på siden foran over og flere av de lengre bak.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#6
<!--quoteo(post=1409403:date=17 Jan 2008, 13:50:name=ingos)-->QUOTE(ingos @ 17 Jan 2008, 13:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Se siste innlegg på tips/linker, der finner du bilde av den. Den sitter på venstre side fremme og du ser den innenfor hjulet, altså mot venstre side. Fjæra som der måtte jeg også bytte, men da var symtomene noe annet.

Når ser på sprengskisser, så se på side 117 og der ser du fjæra godt. Kikk også på siden foran over og flere av de lengre bak.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
[Bilde: wink.gif] flott takk, vet du ev. om det er noen som skifter en clutch billig om det ikke er fjæra?
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Svar
#7
Ikke som vet om på stående fot, men spør her på nettet da vel.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#8
vet kansje om en som skrur, men kommer jo ann på hvor i landet du holder til og hva du mener med billig..... [Bilde: wink.gif]
vil ut å leke... si ifra da når noe skjer Smile
Svar
#9
Jarle:Han bor i Oslo.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#10
har du kontrolert dødgangen på utløserarmen??
på min så er d justering av arma på slavesylynderen. når chlutchen bynner å bli slitt bir
d for lite dødgang å da slurer det! da jeg kjøpte min trodde jeg clutchen var defekt men
da jeg så justeringa å fikk justert viste de seg at chluch var krute god!! Bra for meg uheldig for selger som ga meg avslag i prisen pga utslitt cluch [Bilde: whistle.gif]
<!--fonto:Arial Narrow--><!--/fonto-->nån kjøre fort å nån kjøre lort å d e nån som kjøre niva!!<!--fontc-->
<!--/fontc-->
Svar
#11
Heldig dær jah, æ fik ny clutch med min, å kvittering på 3000 før clutchen. Så alt i alt bei bilen nesten gratis daSmile E vel ingen som selg anna en komplett. Men trøkkplata e vel sjeldent utsleten.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#12
Jeg hadde sprekker i min cluthcen og byttet til sinter med engang, angret aldri på det bytte.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#13
Kor du fikk kjøpt/laga sinter henne?? Treng det ikke akurat per nu, men antar at den kommer tell å gå en gang.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Svar
#14
Jeg kjøpte min sinter igjennom 4x4Verst og betalte 1600kr for den.
Billøs, men ikke hjelpeløs!

[Bilde: ntc_signatur.jpg]
Svar
#15
bor i oslo ja, hva som er billig når vi i utgangspunktet snakker om lada vet jeg ikke men 2-3000
går det ikke med litt gass går det med masse gass..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)