Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
patrol
#1
har en 84 mod kort patrol med en slapp og tørst bensin motor tenker på og bygge om til disel fra laurel,får mann dette godkjent?????
Svar
#2
Vil anbefale deg å få dette skriftlig fra Biltilsynet først.

Er noen luringer der som skal ha noen inntekter fra en stakkar.
De må skrive ut et nytt vognkort, pga endring av drivstoff type, størrelse og motor nr...
Svar
#3
SKULLE TRO AT DETTE SKULLE GÅ GREIT,DET ER JO MINDRE HESTER OG SAMME MOTORVOLUM.ER DET NOEN SOM VET/KJENNER NOEN SOM HAR FÅTT DETTE GODKJENT??.
Svar
#4
du får jo godkjent 3,3.d er jo akurat samme bilen.bare forskjell i motor.snakk med nissan norge.da får du en anbefaling fra dem.
Terje Pedersen
93289602
Svar
#5
skal prøve det på mandag.
Svar
#6
Send mail til asknissannordic@nissan-europe.com og be om papirer.. husk å skrive rammenummeret.. Jeg fikk anbefalingspapirer på motorbytte til 3,3TD i kort patrol fra dem.. kostet 4-500 kr tror jeg...
Øystein Grønås

2001 Dodge Ram 2500 QCSB, HO Cummins, NV5600, Dana 80 FF, Smarty stacked w/Edge juice w/attitude CTS, BHAF, BD FlowMaX, BD SBS, Kenwood D710E, 5" MBRP, Carli/Bilstein, 3.rd gen trackbar, Borg Warner S363
Svar
#7
Bare sett inn motoren og reis opp på BT med vognkort del2
Husk å bestill Time først og ha eksosanlegget i orden
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)