Godkjening av LPG anlegg

[erling.b]

Hei alle,

Er ny her så jeg begynner med å pressentere meg selv. Er 34 år og bor i Lunner på Hadeland. Kjøpte i sommer en svart 2003 Dodge Durango SLT+ med en 4.7 liters V8 bensinmotor.

Vel, planen var å installere et LPG-gassanlegg. Så etter litt undersøkelser på nettet/forespørsler til div. installatører, endte jeg opp med det inntrykket at Prins var det beste valget. Prisen på gassanlegg varierte fra rundt 32 000 til 40 000....

Prins har imidlertid forhandlere ikke bare i Norge, så etter litt undersøkelser fikk jeg et tilbud fra Latvia. Der kostet det 14 000.... og de installerte Flaslube (ventilsmøring) inkludert i prisen...

Så i oktober bar det til Latvia. Installasjonen tok tre dager, mens jeg og en kompis testa ølkvaliteten i Riga (den er utmerket).. Jobben ble utført iht. avtale og folka virka dyktige og seriøse.

Tilbake i Norge gjennsto godkjenning hos Biltilsynet. De gjekka opp og kikke på det ene og det andre. Så var de fornøyd med kikkinga og forsvant inn i de mye omtalete maktens koridorer.. Etter langt om lenge kom det omsider en kontrollør tilbake og kunne fortelle at installasjonen dessverre ikke var i henhold til forskriftene...

For det første hadde jeg ikke fått levert anlegget med norsk bruksanvisning. Den var på engelsk.... Det er jo en hel knapp man kan trykke på og opp til 6 lysdioder som man må sette seg inn i, så dette forstår jeg jo at må beskrives på norsk.. (fem av dem viser nivået i tanken)

For det andre var ikke røret mellom tank og fordamper lagt forskriftsmessig..
- Jaha.. ikke det?
- Nei, det er lagt inne i ramma. Det skal festes for hver 25 cm..
- Javel, men ligger det ikke bedre beskyttet inne i ramma?
- Nei, kravet er at det skal festes for hver 25 cm.. Hvis det ligger inne i ramma vil det utsettes for slitasje siden metall slites mot metall..
- Jasså.. du sier ikke det.. Men er det ikke lagt inne i et plastikkrør?
- Det skal festes på utsiden for hver 25 cm..
- Javel.

Vel, installasjonen er gjort i et EU-land etter EUs regelverk. Så vidt meg bekjent gjelder dette direktivet (ECE regulativ 67) også i Norge, så vi er ikke helt ferdig med den saken....

Men bruksavisningen kommer jeg ikke unna. Ingen som skulle ha en bruksanvisnvig for et Prins LPG anlegg liggende vel? Tror bare jeg trenger en kopi...

Forøvrig går kjerra nå like godt på LPG som på bensin, men den bruker endel mer på LPG. På LPG koster drivstoffet ca. 10 kr. pr mil.

[keltic]

Er det mulig å få en "offentlig" godkjent oversettelse av manualen? MAO få et oversettelsesbyrå til å gjøre jobben?

Er bilen din tatt inn på 1.15 regelen?

[Frogger]

Hvorfor kreves det Norsk bruksanvisning? Er det fordi kontrolløren på biltoøsynet ikke kan Engelsk eller er det fordi de regner med at vi ikke kan engelsk?

[erling.b]

<!--quoteo(post=1386906:date=15 Nov 2007, 10:56:name=keltic)-->QUOTE(keltic @ 15 Nov 2007, 10:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det mulig å få en "offentlig" godkjent oversettelse av manualen? MAO få et oversettelsesbyrå til å gjøre jobben?

Er bilen din tatt inn på 1.15 regelen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jeg har oversatt den selv. Var 15 A5 sider, så ikke den helt store jobben. Om det holder gjennstår å se...

Vet ikke hva du mener med 1.15 regelen.

<!--quoteo(post=1387266:date=16 Nov 2007, 10:38:name=Frogger)-->QUOTE(Frogger @ 16 Nov 2007, 10:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor kreves det Norsk bruksanvisning? Er det fordi kontrolløren på biltoøsynet ikke kan Engelsk eller er det fordi de regner med at vi ikke kan engelsk?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Hvorfor, skal man ikke bry seg for mye med når det gjelder bil og regler.

Det står i forskriftene at anlegget skal leveres med norsk bruksanvisning. Dette finnes et tilsvarende krav i EUs regelverk. Altså er det bare å skaffe det å drite i hvorfor...

Kravet hadde vært enda "bedre" om jeg hadde vært engelsktalende innvandrer som ikke kunne norsk...

[HardKåre]

B)-->QUOTE(erling.b @ 16 Nov 2007, 19:23) <{POST_SNAPBACK}><div class='quotemain'><!--quotec-->
Dette finnes et tilsvarende krav i EUs regelverk. Altså er det bare å skaffe det å drite i hvorfor... [/quote]
Lurer på hvorfor det kreves norsk manual for å få godkjent noe i f.ex Tyskland...