Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
High steer for 413/samurai
#1
Noen som har noen erfaring med denne måten/disse delene. Boltene som følger med er i kvalitet 9.1 og det burde vel være bra.

Det å bolte fast i caliperfestet skulle da også være solid nok det er da samme del det sitter fast i originalt eller hva?

Innspill, eventuelle erfainger....


link til selger på ebay
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-Samu...bayphotohosting
Svar
#2
bolter av kvalitet 9.1 gir ingen mening.... de fleste"blanke" bolter er av kvalitet 8.8 og svarte unbraco er som regel 10.9 eller12.9, noe som gjenspeiler boltens bruddstyrke og hvor langt den kan strekke seg.

dette highsteersettet regner jeg med at mestår av mercedes styrearmer som man bolter fast i calipperfestene, noe som definitivt skulle være sterkt nok med tanke på hvor store krefter de utsettes for...

Svar
#3
<!--quoteo(post=1381125:date=28 Oct 2007, 17:18:name=sven)-->QUOTE(sven @ 28 Oct 2007, 17:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->bolter av kvalitet 9.1 gir ingen mening.... de fleste"blanke" bolter er av kvalitet 8.8 og svarte unbraco er som regel 10.9 eller12.9, noe som gjenspeiler boltens bruddstyrke og hvor langt den kan strekke seg.

dette highsteersettet regner jeg med at mestår av mercedes styrearmer som man bolter fast i calipperfestene, noe som definitivt skulle være sterkt nok med tanke på hvor store krefter de utsettes for...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg kan ikke den skalaen med boltene men jeg vet at vanlige blanke bolter som du sier har 8.8 stemplet inn men det var oppgitt en 9.1 og jeg antok det var en sterkere bolt enn 8.8.

Kan det være at det finnes en annen skala som amerikkene bruker?


Sorte umbrakoer burde gi best sikkerhet for å feste disse styrearmene i så tilfelle, om en ikke har annet enn blanke 8.8 bolter.
Svar
#4
svart umbrako ruster.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#5
kommer ann på hvordan du behandler de før og etter montering det...

Svar
#6
Det der er mercedes-armer ja.. det får du tak i billig på hoggern, ikke vits i å kjøpe på ebay [Bilde: smile.gif]

Personlig ville jeg ha benyttet meg av armer som er designet for formålet. De bytter ut øverste kingpin og boltes samtidig til bremsekalipterne


Ed: du må forresten gjøre et av hullene på mercedes-armen ovalt for å få boltet det på
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#7
<!--quoteo(post=1381456:date=29 Oct 2007, 12:18:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 29 Oct 2007, 12:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det der er mercedes-armer ja.. det får du tak i billig på hoggern, ikke vits i å kjøpe på ebay [Bilde: smile.gif]

Personlig ville jeg ha benyttet meg av armer som er designet for formålet. De bytter ut øverste kingpin og boltes samtidig til bremsekalipterne
Ed: du må forresten gjøre et av hullene på mercedes-armen ovalt for å få boltet det på<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvilke styrearmer er det du mener nå, som er designet til formålet. Har du noen webadresse med beskrivelse/bilde.
Svar
#8
Noen kaller det oversteer, se her, produkter fra Glenn Wakefield:

http://rocky-road.com/ottsteer.html


Vedlagte fil(er)
.jpg   OTTstage1.jpg (Størrelse: 46.29 KB / Nedlastinger: 25)
<sub>Vidar
Founder Suzuki 4x4 Norway</sub>
Svar
#9
<!--quoteo(post=1382548:date=1 Nov 2007, 09:20:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 1 Nov 2007, 09:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen kaller det oversteer, se her, produkter fra Glenn Wakefield:

http://rocky-road.com/ottsteer.html<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg fant frem til denne like etter forrige innlegg. Det som bekymrer meg er at det ser ut som om det er et stag som er bøyd. Det kan vel bli vanskelig å få godkjent.

Men om jeg kjøpte bare styrearmene og bruker originale stag burde det kanskje gå. Kombinert med en drop pitmann arm skulle det kompensere for en SPOA. Tror jeg, kanskje håper jeg.

Det blir vel det jeg ber om uttalelse på i neste runde.
Svar
#10
Kjøpte et slikt sett av shuduck som jeg har på min bil. Fungerer fint. Gått igjennom EU kontroll og. Må kappes litt iogmed det er til samurai.
Svar
#11
<!--quoteo(post=1382570:date=1 Nov 2007, 12:11:name=are)-->QUOTE(are @ 1 Nov 2007, 12:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte et slikt sett av shuduck som jeg har på min bil. Fungerer fint. Gått igjennom EU kontroll og. Må kappes litt iogmed det er til samurai.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er det mye problem å modifisere det til å passe på 413. Kutte ned begge stagene og lage nye gjenger. Er det der det ligger.
Svar
#12
Er bare styrestaget i det settet der, må bruke org. parallellstag.
Må kappes litt ja, men er gjenger nok så trenger ikke gjøre mer.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)