Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
suzuki swift
#1
Hallo. Er fullt klar over at denne egentlig skal inn under kjøp og salg, men den passer ikke helt der heller.
Har en 87 suzuki swift 1,3 med automat som jeg ikke har bruk for lenger. Lurte derfor på om kanskje noen er interessert i å bruke motor og gir fra denne til noe. Bilen er i daglig bruk, fungerer helt ok. Km stand ca 170000. Tror ikke den går rett gjennom på eu-kontroll,bl.a dårlige dempere foran,litt dårlige bremser. Tror heller jeg selger den som donorbil, kunne tenkt meg å fått 2000 for den. Holder til i Molde-traktene.
Svar
#2
Genialt, synd det koster mye å hente den til bergen [Bilde: smile.gif]
<b>-Offroaders Hordaland - Modalen kjørefelt-</b>
[Bilde: NTC_signatur.jpg]

87 Toyota Land Cruiser BJ75
Svar
#3
<!--quoteo(post=1369584:date=17 Sep 2007, 11:53:name=RiceCooker)-->QUOTE(RiceCooker @ 17 Sep 2007, 11:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallo. Er fullt klar over at denne egentlig skal inn under kjøp og salg, men den passer ikke helt der heller.
Har en 87 suzuki swift 1,3 med automat som jeg ikke har bruk for lenger. Lurte derfor på om kanskje noen er interessert i å bruke motor og gir fra denne til noe. Bilen er i daglig bruk, fungerer helt ok. Km stand ca 170000. Tror ikke den går rett gjennom på eu-kontroll,bl.a dårlige dempere foran,litt dårlige bremser. Tror heller jeg selger den som donorbil, kunne tenkt meg å fått 2000 for den. Holder til i Molde-traktene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Er det samme motorblokka som i en 413 på en sånn 87 swift med automat? Passer den automatkassa i en 413?

Noen som kan si noe om det? Hadde vært veldig spennende mad automat på 413. Funker det?
Svar
#4
<!--quoteo(post=1369617:date=17 Sep 2007, 15:08:name=Nöcke)-->QUOTE(Nöcke @ 17 Sep 2007, 15:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er det samme motorblokka som i en 413 på en sånn 87 swift med automat? Passer den automatkassa i en 413?

Noen som kan si noe om det? Hadde vært veldig spennende mad automat på 413. Funker det?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Swiften er en forhjulstrekker så det passer dårligt.Vitara ble levert med automat den bør gå.
Ελευθερία ή θάνατος,

DON'T GIVE OUT DUFF ADVICE. IF YOU DON'T KNOW THE ANSWER THEN DON'T ANSWER - SIMPLE!!!,
Svar
#5
<!--quoteo(post=1369623:date=17 Sep 2007, 16:33:name=Aiolos)-->QUOTE(Aiolos @ 17 Sep 2007, 16:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Swiften er en forhjulstrekker så det passer dårligt.Vitara ble levert med automat den bør gå.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har 413 blitt levert med automat? Jeg trenger automat til terrengkjøring. Det har lett for å lukte mer svidd kløtsj enn hva som føles sunt.
Svar
#6
Ja den ble levert med automat, men det er usansynlig at du vil klare å få tak i en kasse. Som sagt så går det med vitara automat, men det er en stor ombygging. Kjøp deg heller nye drev til transferkassen så slipper du svidd clutch og forslåtte nyrer + at det er mer moro


motorblokka er lik...
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#7
<!--quoteo(post=1369806:date=18 Sep 2007, 08:01:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 18 Sep 2007, 08:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja den ble levert med automat, men det er usansynlig at du vil klare å få tak i en kasse. Som sagt så går det med vitara automat, men det er en stor ombygging. Kjøp deg heller nye drev til transferkassen så slipper du svidd clutch og forslåtte nyrer + at det er mer moro
motorblokka er lik...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja, jeg har ei ekstra fordelingskasse som jeg har tenkt å bygge om.

Kan du forklare det med reduksjon. Når det er snakk om 150% og 200% reduksjon. Hvordan regner de ut det.

I min verden er 100% reduksjon lik null ut. ???

Hva koster ei automatkasse ny til 413? 10 k ? Tror du det kan skaffes?
Svar
#8
Da må du vel bygge om så motoren går motsatt vei da med over 100% reduksjon [Bilde: rofl.gif]

Svar
#9
<!--quoteo(post=1369806:date=18 Sep 2007, 08:01:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 18 Sep 2007, 08:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja den ble levert med automat, men det er usansynlig at du vil klare å få tak i en kasse. Som sagt så går det med vitara automat, men det er en stor ombygging. Kjøp deg heller nye drev til transferkassen så slipper du svidd clutch og forslåtte nyrer + at det er mer moro
motorblokka er lik...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er fordelingskassa intergrert i automatkassa på vitara, som på den manuelle kassa til vitara?

Har fått fryktelig lyst på ei automatkasse. Den ble ikke tatt inn som automat i USA for jeg har ringt en Samurai-opphogger der i kveld for å høre om han hadde noen liggende.
Svar
#10
Sier meg like mye den prosenten som det den gjør for deg hehe.prosenter som overstiger 100% mister sin logikk.. Men det er bare å tenke på antall omdreininger inn og antall ut. Så hvis du har 2:1 og bytter til 4:1 så vil bilen gå halvparten av farten ved samme rpm og gir.

Ikke levert i USA med automat nei. Men den er levert i asia en plass med automat, servo og elektriske vinduer


Vitara-automat og fordelingskassa er en enhet ja. Søk på kicker 3 så finner du et oppsett med vitarakasse og transfer som man kan bruke med orginal fordelingskasse i orginal posisjon. Tror det er 3girs-automaten som er uten elektronikk . Du kan også sjekke www.samuraiguy.com der kan du få adapter til automat på g13
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#11
Hvordan er det med ei automatkasse fra en jimny da??? den har jo G13BB motor, som så langt det er meg bekjent er den motorblokka identisk med G13A

Må huske at det er mer enn bare at kassa skal passe på... er ikke så sikker på at du hadde klart å montere flexplate og converter fra en vitara på en G13motor sammen med adapteren som da må sitte montert på motoren bak flexplata.

Svar
#12
<!--quoteo(post=1370019:date=18 Sep 2007, 21:26:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 18 Sep 2007, 21:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sier meg like mye den prosenten som det den gjør for deg hehe.prosenter som overstiger 100% mister sin logikk.. Men det er bare å tenke på antall omdreininger inn og antall ut. Så hvis du har 2:1 og bytter til 4:1 så vil bilen gå halvparten av farten ved samme rpm og gir.

Ikke levert i USA med automat nei. Men den er levert i asia en plass med automat, servo og elektriske vinduer
Vitara-automat og fordelingskassa er en enhet ja. Søk på kicker 3 så finner du et oppsett med vitarakasse og transfer som man kan bruke med orginal fordelingskasse i orginal posisjon. Tror det er 3girs-automaten som er uten elektronikk . Du kan også sjekke www.samuraiguy.com der kan du få adapter til automat på g13<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Den automaten , powerglide, er den automatkassa som ble brukt i masse amerikanske biler på 60tallet. Det er ei totrinnskasse. Den tåler vistnok det meste og går aldri i stykker, men totrinnskasse er uaktuelt for gatebruk.

Det du nevner på kicker 3 finner jeg ikke fram til kan du gi mer presis adresse på den.
Svar
#13
http://www.google.co.uk/search?hl=en&q...nsfer&meta=

sjekk ott industries.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#14
<!--quoteo(post=1370381:date=19 Sep 2007, 23:06:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 19 Sep 2007, 23:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.google.co.uk/search?hl=en&q...nsfer&meta=

sjekk ott industries.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja jeg fant den litt senere i går og jeg er litt i stuss over hva slags gearkasse de egentlig setter mellom. Men det blir et jæv... prosjekt for uansett må jeg da sende ei transfer fra 413 og ei transfer fra vitara til dem i Canada. Og så skal de sende tilbake hele skiten.

Synd de ikke har noen e-post. Jeg får ringe dem en kveld å høre hva de leverer. Og hva det koster. Men bare frakten frem og tilbake blir betydelig så jeg tror det blir uakseptabelt dyrt, men ..
Svar
#15
ville fortsatt sjekka litt om automatkassa fra jimnyen jeg [Bilde: whistle.gif]

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)