Retningslinjer PKK

[Bovdog]

For en stund siden kom jeg over et pdf dokument på nettet der det sto en del spesifikasjoner til PKK, hva som er 1er feil og 2er feil osv...

Har søkt og lett en god stund nå, er det noen her som har en viss peiling på neo slikt.

Med et samme, eng. hjulbolter/muttre.

Hvor mange må være på plass, mener det er en viss prosent som må være på plass, slik at hvis du har 8 bolter og mangler en, er det fortsatt lov å kjøre med.

Fikk merknad om dette i fjor på pkk, men ingen feil. Men i år var det 2er feil, bolten er gåen og burde vel skiftes, men tiden strekke rikk etil for tiden, og bilen må godkjennes.

Er det da npoen som har kjennskap til dette?

[Ove]

ALLE bolter må være til stede !

[Jahov]

Jeg mener at Bovdog har rett.
Jeg er ganske sikker på at på persombil med mer enn fire bolter er en slik regel.
Men at det gjelder kun biler under 3.5t.

[tator]

på biler under 3,5 tonn så får du en 2 er feil hvis du mangler 1 bolt og bilen bare har 4 bolter. Men hvis bilen har mere enn 4 bolter så kan 1 bolt mangle og du vil da bare få en 1 er feil. d.v.s feilen skal repareres ,men ingen etterkontroll.

[ragnar_garli]

Retningslinjene for PKK ligger på lovdata.

[NickLars]

Forskrift om gjennomføring av periodisk kontroll av kjøretøy

[KLAA]

Mangler 20% eller mindre får du 2'er feil... Mangler over 20 % får du 3'er feil.. Dvs at hvis du mangler en bolt på et hjul som sitter med 5 bolter så får du 2'er feil, men dersom hjulet sitte kun med 4 bolter og en mangler, så får du 3'er feil og kjøreforbud