Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Rust på ramme, hva kan jeg gjøre?
#1
Løftet av planet og der var det litt mere rust en forventet. Jeg vet ikke om det enkleste er å sveise der det er nødvendig eller om det er like greit å bytte ramma?

Hva er tillatt og hva er deres erfaringer?
Svar
#2
Bare å sveise i vei. Det er lov, men er greit at d ser bra ut. Veist det er under planet så er d jo godt med plass.
Veit du itj ka d e, kjør åver d.
Svar
#3
Vask ramma nøye, sandblås og så se om det er noe og sveise på. er det sprek bør du huske og bore et hull i vær ende av spreken før du sveiser i gjenn. Masse arbeid med andre ord, sån er livet med gamle biler, [Bilde: rolleyes2.gif]
Ingenting er umulig!
Det umulige tar bare litt lengere tidSmile
Svar
#4
<!--quoteo(post=1349653:date=25 Jun 2007, 17:50:name=Bætmaaø)-->QUOTE(Bætmaaø @ 25 Jun 2007, 17:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bare å sveise i vei. Det er lov, men er greit at d ser bra ut. Veist det er under planet så er d jo godt med plass.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er ikke lov og sveise i bærende/skadet ramme konstruksjon, med mindre du har fått tilatelse av din lokale trafikk stasjon.. men det er svært få som spørr om lov, og gjøres det en noenlunde bra jobb så er det ingen som bryr seg, med mindre sveisinga er i konflikt med ramme nr og greier, da bryter hælvette løs!
visst man blir merka, vell og merke..

går jo utallige cossier og andre import biler med norske ramme nr [Bilde: shiftyninja.gif]
85 rocky 2,8TD: hilux akslinger og 35 to come.
83 hilux: 4" trailmaster, 2,4 td, 35-14x15
82 hilux: sur 2,2diesel,4trinns, mangler platt.
Svar
#5
d er lov å sveise i ramme og bærende konstruksjoner på egen bil,men skal du sveise på andres biler må du ha spessiell godkjenning.
Terje Pedersen
93289602
Svar
#6
<!--quoteo(post=1349639:date=25 Jun 2007, 15:48:name=Fersk4x4)-->QUOTE(Fersk4x4 @ 25 Jun 2007, 15:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Løftet av planet og der var det litt mere rust en forventet. Jeg vet ikke om det enkleste er å sveise der det er nødvendig eller om det er like greit å bytte ramma?

Hva er tillatt og hva er deres erfaringer?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jeg hadde samme problemer på min Isuzu Campo i fjor - mai 2006. Masse rust på rammen - den ene siden var faktisk helt delt av. Kjøpte meg nytt sveiseapparat og satte i gang. Det ble noe timers arbeid, men resultatet var bra. Flere steder laget jeg 4 helt nye vegger i rammen, da det ikke var mye å henge nytt stål i. Nye braketter til både førehuset og kassen ble laget nye.

Når jeg nå skulle vise den til EU-kontroll, ble det oppdaget noe rust ved festet til bakfjærene - noe som jeg overså i fjor. Dette har jeg nå reparert/sveiset. Verkstedet hadde ingenting å utsette på fjorårets sveisearbeid. Men rammen er svært utsatt og stadig utsatt for rustangrep.
Lykke til og sett i gang og sveis.

Oddvar
Svar
#7
Viktig at man stiver av ramma med stag før man helsveiser, ellers kan man risikere at sveisene trekker ramma skjev.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)