Innlegg: 12
Tråder: 4
Ble medlem: Mar 2014
Omdømme:
0
Hei alle sammen ! For en tid tilbake kjøpte eg en fjallasport pajero, som ikke er godkjent hevet. Denne er hevet med noen klosser å forlenget rør fra påfyllibgslokket for diesel. Har noen kjenn skap til hvordan man senker den ned igjen til standarden? Er det bare å heve bilen litt å skru ut klossene å senke den igjen? Alt av drivstoffalanger å bremse rør er ikke gjort noe med
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Er IKKE en fjallasport så lenge det ikke er godkjent, da er det en hjemmehevet bil...
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 12
Tråder: 4
Ble medlem: Mar 2014
Omdømme:
0
Å alle boltene kan nåes fra innsiden av bilen ? Lokalisere to stykker Bali bagasjen, men har ikke sjekket etter resten ! Så man er nesten avhengig av en løftebukk? Holder det med å kjøpe bolter fra feks jula? Eller en lokal jernvarehandel? Eller er det egne bolter til slikt?
Innlegg: 7,050
Tråder: 145
Ble medlem: May 2003
Omdømme:
0
Holder IKKE fra Jula. Du må ha sertifiserte bolter som tåler en kollisjon uten å bli klippet av.
Du kan bruke en 2"4 under karosseriet, en side om gangen, og bruke jekk til å jekke under planken. Pass bare på at ikke jekken sklir.
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Innlegg: 12
Tråder: 4
Ble medlem: Mar 2014
Omdømme:
0
okey,hvor kan man få tak i slike bolter? hos forhandler?
må også fjærene byttes? disse er blå å ser uorginale ut!
Innlegg: 1,111
Tråder: 25
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Jepp, bare ta av klossa og skjøteringen som er satt på dieselfyllinga.
Sjekk om det er skjøta no til styringa og i samme slengen, ellers kan du få litt rar rattvinkel
Innlegg: 1,428
Tråder: 80
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
du kan kanskje høre med ett huggeri om de har bolter fra en huggebil
orginale fjærer er sorte og blå må du nok ha papirer på, tror jeg.
Innlegg: 12
Tråder: 4
Ble medlem: Mar 2014
Omdømme:
0
okey, så da må eg bare få tak i orginale fjærer framme å bak, å noen sertifiserte bolter, så e det bare å gå i gang? er dette like lett som det høres ut som? eller e det en voldsom operasjon?
Innlegg: 1,428
Tråder: 80
Ble medlem: Oct 2007
Omdømme:
0
er en enkel operasjon, bare pass på bremserørene, spesielt der de er kveilet i hop og gjennomøring gjennom innerskjermer at det ikke blir knekk på de når du jekker karrosseriet fra ramma..
forran har du torsjonstaver, de juster du etter at du har senket bilen på bakfjærene til ønsket høyde og stivhet