Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Chevrolet silverado K2500 LD 1992
#1
Jeg har akkurat kjøpt meg en silverado 1992 modell med 6,2 diesel og god stemning.

 

Bilen er langt fra strøken men skal nok bli bra! Her er noe av det som er problem;

*lasteplanet er "skeivt",, man ser tydelig bakfra at det sitter høyere på ene siden

*ene bakbremsen henger når jeg kjører framover, men ikke når jeg kjører bakover (mistenker en løsnet fjær)

*rust og dritt i karosseri som skal utbedres

 

noen som har tips til hva det kan være med lasteplanet? er det karosseriforingene?

 

og hvor store hjul får man på en silverado uten å heve den?

 

er ny i full-size truck verden så gjerne del noen ærfaringer og tips Smile

Svar
#2
får nok på 295/70-16 hvis du kapper litt i skjermen bak fremhjula
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
høres bra ut! er mulig jeg må bytte karosseriforingene så vurderer bodylift på den og,,, noen som har erfaring med dette på disse bilene? enkelt og greit å fikse? umulig å godkjenne?

Svar
#4
pr i dag er det umulig å godkjenne bodylift...

men hvis du må bytte klossene, så kjøp noen som hever bare 1,5" det utgjør mye for dekka og mindre oppdagbart

og så blir det gjerne en glippe mellom karosseri og støtfangere....

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#5
så man kan bruke 1,5" større klosser uten å bytte mer enn bare klossene? og boltene da,,,? er det ulovlig å kappe i skjermene eller kan ikke de si noe på det? Smile
Svar
#6
Nei nok må dessverre forlenge drivstoffpåfyllingsrøret, mulig du må forlenge noe på rattstammen og girvelger overføringa også

er å få kjøpt KIT i usa for slikt men de hever litt mye slik som 4" og mer... men det oppdages fryktlig lett

 

skjermene er det lov å kappe i men slip ned så du ikke har noen skarpe kanter

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#7
ok Smile har vert så heldig at det ikke står noe på lastindeks/inpress osv i vognkortet så kan enkelt få godkjent litt større hjul,, men de 5% man ikke skal overskride i rullediameter er vel konstant.... har forresten fortsatt litt å gå på før speedo viser reell fart selvom det står 265/70-16 på den nå og ikke 245/75-16...

Svar
#8
skulle nok heller hatt 265/75-16 men det er å få kjøpt en slik sak du kopler på ledningsnettet så du kan justere inn speedometeret

hos ssdieselsupply.com

Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#9
ser ut som jeg har fått tak i 33"'ere nå Smile sikter på at det skal gå fint med litt vinkelsliper! takk for tips med speedojustering Smile 

 

 

Noen som har peiling på hva som kan gjøre at lasteplanet ser skeivt ut? på ene siden stikker det lengre opp i forhold til hytten enn på andre siden :S
Svar
#10
nå har jeg bestillt 285/75-16 på stålfelg med ET-0! skal komme med bilde når de er på! Big Grin jævlig spent!

Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)