Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
problemer med 4 l xj 87 mod
#1
Æ har en 87 xj 4liter som ikke virke som den ska
feil nr 1
æ klare ikke å dra den på turtall han gire på max 3300, ja æ har prøvd å juster
på kickdown wire men nei ka kan æ gjør?
feil nr 2
motoren driv å murre litt når æ kjøre virke nesten som han jobbe mot sæ sjøl
noen som har et tips ?
feil nr 3
lav tomgang under 500 pluss han har det ned å stopp når han kjem ned på turtall viss
æ har kjørt litt hardt, tips?
tar gjerne imot tips på ka det kan vær
[Bilde: iiam.gif]
There is no replacment for displacement
Svar
#2
Du må forklare mer hva som er problemet. Jeg skjønner ikke hva som er problem nr 1. Det du beskriver virker jo helt normalt. Hvis du setter spaken i 1-2 kan ikke du da kjøre motoren til 5-6000 rpm?
Du kan og bør jo selvfølgelig justere tps. Det vil kanskje også hjelpe på problem nr 3.

Problem nr 3. Rens trottle bodyen og IAC (tomgangsmotoren). Juster TPS.


Problem nr 2 må du forklare nærmere.

Torfinn
Svar
#3
Hei.

Prob. 2&3:

Hadde litt av de samme symptomene på min Chevy S-10. Jeg byttet tps og oksygensensor, da ble det bra igjen... Hvordan er bensinforbruket? Tps og oksygensensor som er defekt gir vel ofte høyt bensinforbruk? Jeg lå på 1,3 l/mil og sank ned på 1,0-1,1 da jeg byttet sensorene...

Tennplugger, pluggledninger, fordeler kan være lurt og byttet og hvis det ikke er gjort på lenge, men skal vel være veldig dårlig for å gi symptomene du har...

Lykke til!
Svar
#4
Tipper TPS og IAC...

Plugger og pluggledninger, og fordelerlokk osv osv er sikkert ikke noen bakdel å skifte heller. Når du først holder på så skader det sikkert ikke med et olje og oljefilterskifte.
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)