Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
øvre sjakkelbolter på xj
#1
Var en tur ut i garasjen i sted for å bytte sjakkler på xj`n.
Men de øvre boltene på sjakklene satt rimelig dønn fast... Etter litt prakk og mekk gikk det da an å skru på dem. Men de ser ikke ut til å komme ut. Er bolten gjenget i godset på bilen eller er det en mutter på baksiden? Må jeg ta av hengerfeste eller støtfanger for å komme til? Synes ikke jeg så noe mutter der.
Fint om noen har et tips!

Erik B.
Svar
#2
Er 93% sikker på at det er gjennomgående bolt.
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar
#3
<!--quoteo(post=1325237:date=14 Mar 2007, 23:06:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 14 Mar 2007, 23:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er 93% sikker på at det er gjennomgående bolt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



det er gjennomgående bolt, MEN mutteren er sveiset fast til "ramma" på innsiden.hvis denne har løsnet har du en real jobb foran deg.leste at flere har vært nødt til å skjære et hull i ramma for å komme til mutteren før hullet sveises igjen. jeg dusjet dette med CRC i flere dager og løsnet bolten varsomt med latmannsarm.ved montering smurte jeg boltene med fett slik at de skal kunne tas uy igjen.
lykke til. [Bilde: rolleyes2.gif]
Svar
#4
Jeg måtte kutte, lykke til! [Bilde: cool.gif]
Er den ikke i stykker? La oss skru den fra hverandre og finne ut hvorfor!

JRS
Svar
#5
<!--quoteo(post=1325264:date=15 Mar 2007, 00:10:name=Val)-->QUOTE(Val @ 15 Mar 2007, 00:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg måtte kutte, lykke til! [Bilde: cool.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Da vet jeg hva ettermiddagen går med til! Takk for svar.
Svar
#6
<!--quoteo(post=1325251:date=14 Mar 2007, 23:38:name=boc)-->QUOTE(boc @ 14 Mar 2007, 23:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er gjennomgående bolt, MEN mutteren er sveiset fast til "ramma" på innsiden.hvis denne har løsnet har du en real jobb foran deg.leste at flere har vært nødt til å skjære et hull i ramma for å komme til mutteren før hullet sveises igjen. jeg dusjet dette med CRC i flere dager og løsnet bolten varsomt med latmannsarm.ved montering smurte jeg boltene med fett slik at de skal kunne tas uy igjen.
lykke til. [Bilde: rolleyes2.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

<!--quoteo(post=1325293:date=15 Mar 2007, 06:51:name=kabelguru)-->QUOTE(kabelguru @ 15 Mar 2007, 06:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da vet jeg hva ettermiddagen går med til! Takk for svar.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mulig det er for sent og du har allerede kuttet, MEN kutt heller hull fra øversiden (inne i bilen)...da trenger du ikke kutte i unibody-ramma.
512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#7
<!--quoteo(post=1325427:date=15 Mar 2007, 19:26:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 15 Mar 2007, 19:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mulig det er for sent og du har allerede kuttet, MEN kutt heller hull fra øversiden (inne i bilen)...da trenger du ikke kutte i unibody-ramma.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har ikke kuttet enda, det blir helgas høydepunkt!
Er "rammevangen" åpen på oversiden, sånn at jeg kommer til bare ved å ta hull i gulvplata i bagasjerommet?
Svar
#8
Det er den nok.

formen på rammevangen er vel noe slikt: ˙|_|˙
[Bilde: userbar274064ii3.gif]

[Bilde: fordbikini.gif]
Svar
#9
<!--quoteo(post=1325471:date=15 Mar 2007, 21:47:name=kabelguru)-->QUOTE(kabelguru @ 15 Mar 2007, 21:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har ikke kuttet enda, det blir helgas høydepunkt!
Er "rammevangen" åpen på oversiden, sånn at jeg kommer til bare ved å ta hull i gulvplata i bagasjerommet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvordan gikk det med helgas høydepunkt?[Bilde: smile.gif]
512TR

"There is only ONE true American sportscar...the JEEP" -- Enzo Ferrari
Svar
#10
<!--quoteo(post=1326245:date=18 Mar 2007, 19:13:name=512TR)-->QUOTE(512TR @ 18 Mar 2007, 19:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvordan gikk det med helgas høydepunkt?[Bilde: smile.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det gikk som smurt! Tok hull i gulvet og sprayet på godt med rustløser, og da slapp det gett. Et par sveisepunkter og litt godt med smøring før hullene ble tettet igjen. Så da er Teraflex bb og 31" mudterrain på plass! Nå ble Jeepen fiiin ja!
Svar
#11
dette er noe som skal på min til sommeren også...

slenge ut et bilde av den ferdige herligheten?

ikke noe problemer med 31" dekk med dette oppsettet?
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#12
<!--quoteo(post=1326555:date=19 Mar 2007, 20:32:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 19 Mar 2007, 20:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dette er noe som skal på min til sommeren også...

slenge ut et bilde av den ferdige herligheten?

ikke noe problemer med 31" dekk med dette oppsettet?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tror det kommer an på hvor slitne fjærene dine er i utgangspunktet, mine var nokså signe bak, men det funker helt greit å kjøre med dette oppsettet etter veien iallefall. Skal du derimot en tur til skogs med bilen din(og det skal du helt sikkert!), så må du nok heve mere. Min skal få OME-sett eller Trailmaster ganske snart. Har OME dempere bak som ble satt på i fjor høst, så det blir vel sikkert OME fjærer også.
Her er et bilde av godbilen:

.jpg   jeepen.JPG (Størrelse: 77.08 KB / Nedlastinger: 42)
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)